26.08.2007, 14:35
Давайте ещё раз проясним ситуацию с этим вопросом в одном месте, так как это всё разбросано по всему форуму.
Речь, как я понял, идёт о первой гонке, проходящей на специально построенном автодроме (роудкорсе) для гонок, а не на перекрытых дорогах общего пользования, как Ле Ман 1906 года. Вот ответ (тема Глена в НАСКАР):
Теперь по овалам – первая в мире кольцевая гонка прошла в Наррагасет-Парке в США в 1896 году (Narragansett Park, Rhode Island, 1896). Но этот грунтовой трек был построен для лошадиных скачек, а не специально для гонок автомобилей. Потом было Миллуоки.
Он стал прообразом для гонок на грунтовых треках, и ЧампКар ездил на таких треках до 1970 года. Теперь ездят спринт-кары.
Велосипедные треки (борды, дощатые треки) тоже были, но первый борд для гонок автомобилей был построен в пригородах Лос-Анджелеса в 1906 году, и официально был назван Мотодром. Английский Бруклендс был в 1907 году.
Теперь вот этот пробег Париж-Руан 22 июля 1894 года. И до него были такие пробеги, просто их никто не рекламировал. В 1886 году Бенц устраивал пробег двух машин. Вот по данным журнала GTPlanet:
Таким образом, как ни крути, все первые гонки и «гонки» прошли в США, как бы французам не хотелось доказать своё первенство.
Речь, как я понял, идёт о первой гонке, проходящей на специально построенном автодроме (роудкорсе) для гонок, а не на перекрытых дорогах общего пользования, как Ле Ман 1906 года. Вот ответ (тема Глена в НАСКАР):
SKOM Wrote:Не только овальными треками славится Северная Америка. Часто можно услышать фразу «трасса европейского типа». Так могут говорить только люди, не имеющие желания изучать историю и анализировать факты, или, что хуже, страдающие ярко-выраженным американофобством. Трасса «Savannah», штат Джорджия – первый стационарный автодром (не овального типа) в мире, специально построенный для гонок в 1908 году. До этого были так называемые «временные автодромы», которые базировались на перекрытых дорогах общего пользования, как Ле-Ман (Франция), Ати (Ирландия), Хомбург (Германия), Targa Florio (Италия), и некоторые другие. В некотором роде также таким специальным автодромом может считаться «Long Island Motor Parkway», построенный Уильямом Вандербильтом младшим в 1907 году, но при отсутствии гонок это была платная общественная дорога. Можно эту трассу Вандербильта назвать прообразом современных гоночных автодромов. Более того, первые правила для регулирования кубковых автомобильных гоночных соревнований, большая часть из которых легла в основу современных правил, разработал Гордон Беннетт - издатель газеты New York Herald и организатор в 1899 году Кубок Беннетта – Gordon Bennett Cup. Среди этих правил были свод технических требований к автомобилям (впоследствии так называемая «формула»), система контроля гонки в виде флагов, дистанция гонки, и даже командные национальные цвета автомобилей стран-участниц.
Теперь по овалам – первая в мире кольцевая гонка прошла в Наррагасет-Парке в США в 1896 году (Narragansett Park, Rhode Island, 1896). Но этот грунтовой трек был построен для лошадиных скачек, а не специально для гонок автомобилей. Потом было Миллуоки.
SKOM Wrote:Одномильный трек в Миллуоки – старейший в истории автогонок. Первоначально это был ипподром для конных скачек, построенный в 1876 году. Автогонки здесь начали проводиться с 1903 года, когда ещё не были построены ни Бруклендс, ни Индианаполис. Победителем первой 5-круговой гонки стал Уильям Джонс.
Он стал прообразом для гонок на грунтовых треках, и ЧампКар ездил на таких треках до 1970 года. Теперь ездят спринт-кары.
Велосипедные треки (борды, дощатые треки) тоже были, но первый борд для гонок автомобилей был построен в пригородах Лос-Анджелеса в 1906 году, и официально был назван Мотодром. Английский Бруклендс был в 1907 году.
Теперь вот этот пробег Париж-Руан 22 июля 1894 года. И до него были такие пробеги, просто их никто не рекламировал. В 1886 году Бенц устраивал пробег двух машин. Вот по данным журнала GTPlanet:
Quote:As far as racing's past is concerned, here are some facts that would be interesting for auto racing to be covered in the next GT. Road racing in America is said to have been an experiment WAY back in 1878 as two steam-powered cars raced from Green Bay, WI, USA... all the way to Madison, WI, USA (or for college types, Wisconsin Badgers country). The cars raced at the speed most of us walk.А были ещё в 1840-ых годах электромобили, как во Франции, так и в США.
Таким образом, как ни крути, все первые гонки и «гонки» прошли в США, как бы французам не хотелось доказать своё первенство.