INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
![[Image: official1.jpg]](http://gnc.vo-racing.de/images/official1.jpg)
==============================
Предупрежения: (последниие, касаются всех, в следующий раз будет штраф)
№51 - Участие с не заявленной раскраской или номером без уважительных причин.
№20 - Нерациональное использование чата (флуд) во время гонки.
Инциденты:
L7 №39 (2 очка) спин, пострадал №69
L9 №39 (1 очко) вызов ЖФ
L17 №39 (3 очка) вызов ЖФ (второй)
L54 №93 (2 очка) и №113 (2 очка) смещаются на встречу друг другу
L59 №71 (7 очков) смещается на №3 (2 очка), пострадал №69 (сход). В этом эпизоде, вина частично лежит на №3, за создание аварийной ситуации с №29
L67 №22 (5 очков) догоняет №25 (средние повреждения)
L72 №20 (12 очков), создание аварийной ситуации на рестарте, пострадали №99, №71, №29
L84 №29 варп контакт, штрафов нет
L99 №74 (3 очка) догоняет №20
L100 №74 (1 очко)не предномеренный обгон лидера под ЖФ
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
[B]Всего за 1 этап:
№20 - 12 очков
№71 - 7 очков
№39 - 6 очков
№22 - 5 очков
№74 - 4 очка
№3 - 2 очка
№93 - 2 очка
№113 - 2 очка
=============
![[Image: official1.jpg]](http://gnc.vo-racing.de/images/official1.jpg)
==============================
Предупрежения: (последниие, касаются всех, в следующий раз будет штраф)
№51 - Участие с не заявленной раскраской или номером без уважительных причин.
№20 - Нерациональное использование чата (флуд) во время гонки.
Инциденты:
L7 №39 (2 очка) спин, пострадал №69
L9 №39 (1 очко) вызов ЖФ
L17 №39 (3 очка) вызов ЖФ (второй)
L54 №93 (2 очка) и №113 (2 очка) смещаются на встречу друг другу
L59 №71 (7 очков) смещается на №3 (2 очка), пострадал №69 (сход). В этом эпизоде, вина частично лежит на №3, за создание аварийной ситуации с №29
L67 №22 (5 очков) догоняет №25 (средние повреждения)
Quote:75m04.080s
Dimon Borisoff - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.
75m07.190s
Dimon Borisoff - spotters reporting:
severe problems with left side bodywork.
L72 №20 (12 очков), создание аварийной ситуации на рестарте, пострадали №99, №71, №29
L84 №29 варп контакт, штрафов нет
L99 №74 (3 очка) догоняет №20
L100 №74 (1 очко)не предномеренный обгон лидера под ЖФ
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
[B]Всего за 1 этап:
№20 - 12 очков
№71 - 7 очков
№39 - 6 очков
№22 - 5 очков
№74 - 4 очка
№3 - 2 очка
№93 - 2 очка
№113 - 2 очка
=============

