04.12.2011, 01:09
(This post was last modified: 11.12.2011, 15:01 by Anykey Skovorodkin.)
INL Pro Cup :: Round 09, Charlotte Motor Speedway
![[Image: official1.jpg]](http://gnc.vo-racing.de/images/official1.jpg)
==============================
чат в гонке:
№39 - 5 очков
----------------------------------
Инциденты:
L1 №21 (3 очка) смещается на №93
L1 №25 (2 очка) спин, вызов ЖФ на старте
L12 №92 (10 очков) спин, пострадали №69, №39, №18(сход)
L13 №25 (5 очков) догоняет №93 под ЖФ
L18 №74 (3 очка) смещается на №39
L18 №20 (10 очков) смещается на №39(сход), пострадали №93 и №69 *
L33 №92 взрыв двигателя
L33 №20 (3 очка) догоняет №92 *
L38 №21 (3 очка) догоняет №71
L51 №25 (3 очка) спин, пострадал №71
L57 №25 (3 очка) спин на рестаре, вызов ЖФ(второй)
L61 №21 (3 очка) вызов ЖФ(второй)
L70 №25 (3 очка) смещается на №69
L72 №74 (3 очка) догоняет №3
L78 №93 (7 очков) спин, пострадал №71(сход)
L82 №3 (2 очка) смещается на рестарте на №74, вызов ЖФ (5 очков) по апелляции
L106 №3 (3 очка) смещается на №74(6 очков) по апелляции
L110 №3 (2 очка) по апелляции
L145 №93 (3 очка) смещается на №25, вызов ЖФ
===================================================
Всего за 9 этап:
№25 - 16 очков +5шб - 3шб(апелляции) = 18шб
№20 - 13 очков
№93 - 10 очков
№92 - 10 очков
№21 - 9 очков
№74 - 6 очков
№3 - 5 очков 13 очков по апелляциям - 3шб (апелляции) = 10шб
№39 - 5 очков
=============
Итого, после 9 этапов:
№93 - 48 очков
№20 - 37 очков DQ на 10 этап
№39 - 22 очка
№25 - 21 очко
№24 - 14 очков
№74 - 13 очков
№29 - 11 очков
№92 - 11 очков
№21 - 9 очков
№3 - 10 очков
№22 - 5 очков
№31 - 4 очка
№113 - 2 очка
* - [COLOR="Red"]по этим эпизодам было проведено бурное обсуждение в судейской комнате. каждый эпизод разбирался отдельно. большинством голосов судейской коллегии №20 был признан виновным в каждом эпизоде.
в силу того, что вина №20 была признана большинством голосов, но не единогласно
№20 дисквалифицирован на очередной, 10 этап серии ИНЛ ПРО. Кроме этого в случае повторения подобного нарушения в любой серии регулярного сезона, №20 может быть дисквалифицирован до конца регулярного сезона
[/COLOR]
![[Image: official1.jpg]](http://gnc.vo-racing.de/images/official1.jpg)
==============================
чат в гонке:
№39 - 5 очков
----------------------------------
Инциденты:
L1 №21 (3 очка) смещается на №93
L1 №25 (2 очка) спин, вызов ЖФ на старте
L12 №92 (10 очков) спин, пострадали №69, №39, №18(сход)
L13 №25 (5 очков) догоняет №93 под ЖФ
L18 №74 (3 очка) смещается на №39
L18 №20 (10 очков) смещается на №39(сход), пострадали №93 и №69 *
L33 №92 взрыв двигателя
L33 №20 (3 очка) догоняет №92 *
L38 №21 (3 очка) догоняет №71
L51 №25 (3 очка) спин, пострадал №71
L57 №25 (3 очка) спин на рестаре, вызов ЖФ(второй)
L61 №21 (3 очка) вызов ЖФ(второй)
L70 №25 (3 очка) смещается на №69
L72 №74 (3 очка) догоняет №3
L78 №93 (7 очков) спин, пострадал №71(сход)
L82 №3 (2 очка) смещается на рестарте на №74, вызов ЖФ (5 очков) по апелляции
L106 №3 (3 очка) смещается на №74(6 очков) по апелляции
L110 №3 (2 очка) по апелляции
L145 №93 (3 очка) смещается на №25, вызов ЖФ
===================================================
Всего за 9 этап:
№25 - 16 очков +5шб - 3шб(апелляции) = 18шб
№20 - 13 очков
№93 - 10 очков
№92 - 10 очков
№21 - 9 очков
№74 - 6 очков
№3 - 5 очков 13 очков по апелляциям - 3шб (апелляции) = 10шб
№39 - 5 очков
=============
Итого, после 9 этапов:
№93 - 48 очков
№20 - 37 очков DQ на 10 этап
№39 - 22 очка
№25 - 21 очко
№24 - 14 очков
№74 - 13 очков
№29 - 11 очков
№92 - 11 очков
№21 - 9 очков
№3 - 10 очков
№22 - 5 очков
№31 - 4 очка
№113 - 2 очка
* - [COLOR="Red"]по этим эпизодам было проведено бурное обсуждение в судейской комнате. каждый эпизод разбирался отдельно. большинством голосов судейской коллегии №20 был признан виновным в каждом эпизоде.
в силу того, что вина №20 была признана большинством голосов, но не единогласно
№20 дисквалифицирован на очередной, 10 этап серии ИНЛ ПРО. Кроме этого в случае повторения подобного нарушения в любой серии регулярного сезона, №20 может быть дисквалифицирован до конца регулярного сезона
[/COLOR]

