28.07.2012, 17:04
Quote:Если впереди тебя пилот отстает на круг и более от лидера и в свою очередь он же отстает от тебя на один и более круг его во время ЖФ можно обгонять? и как поступать с вылетевшими или сильно замедлившимися пилотами во время ЖФ, стоит ли их ждать?
Как отправку сообщений в гонке производить?
Проясню, во первых речь идет только о том моменте, когда появиля ЖФ, а лидер не пересек линию сф. После пересечения лидером этой черты, круг возвратить не возможно.
Во вторых, согласно правилам, после появления ЖФ, все замедляются и гонщики, которые в круге с лидером, прижимаюся по возможности вправо. Отстающие круг и более гонщики, едут в левом ряду, не снижая скорости, стараясь обогнать лидера, до пересечения им линии сф. Если тебе это удалось, споттер скажет - обгони пейс кар и круг возвращен(если ты не понимаешь англ. споттера, скачай русского). Естественно, при возвращение круга, ехать надо в предеах разумного и стараться не снести остальной пелетон.