15.09.2007, 09:22
eR.Ud Wrote:Кстати, ругаца не хорошо, особенно матом.
Мат - это часть русского языка
eR.Ud Wrote:#37, слишком жёстко блокируеш
Как там Леха говорит? А, я все делаю по правилам
И eR, мы немного по-разному ехали. Я в Т1 и Т3 уходил на самый верх, там резко выкручивал руль и в заносе на полном газу ехал остаток Т1, Т3 и полностью Т2 и Т4, а ты видимо по зеленой линии гнал eR.Ud Wrote:и не пойму, если круговой и ничё не светит, то зачем надо мешать лидерам на последних 5-ти кругах...
Я ехал по правилам и в случае корректного обгона со стороны всеми любимого (ой, очепятка, забаненного) фана спокойного бы его пропустил. Мы с Мэдом в более жестких условиях ехали кругов 40 за всю гонку и ничего! Никто никого не вынес!
А теперь о самой гонке:
За практику я проехал круга 3 и потом, еще немного понаблюдав за процессом, пошел дальше комировать с новых дисков музыку на комп
Квала на удивление прошла отстойно для меня. Хотя, с другой стороны, эксперименты на трассе, связанные со стилем езды и прохождения поворотов могут быть следствием либо отличного результата, либо ужасного. В моем случае результат был ужасный. Старт прошел под пение U2 в наушниках и с улыбкой на лице: кто-то пытался на первом круге вырваться в лидеры, кто-то создал пару аварийных ситуаций, кто-то улетел. Кстати, Tik, у меня никто не пропадал на трассе и я видел, как ты полез в четвертый ряд на старте. Будь осторожнее.
Дальше все шло своим чередом: пока я прорывался с 8 места на 3, лидеры оторвались и я вел борьбу с eR и Madlopt'ом. При заезде на первый пит я понял, что совсем забыл, где в Техасе нужно тормозить перед питом, чтобы потерять минимум времени. В итоге на пит я заезжал секунд семь, неспешно прокатываясь по дорожке, ведущей к нему
Разумеется, на выезде я стал пятым и снова борьба с eR и Madlopt'ом Пару раз за гонку я чуть не убился о Forz'у - проезжал в миллиметре от машины, когда его разворачивало. Ну а под конец гонки я увидел в зеркале заднего вида... Ха! Наскардюда. И, соответственно, решил с ним в побороться (согласно правилам, разумеется). Ну а дальше зажоп, разворот, стена, пит, несколько кругов до конца гонки и финиш в конце пелетона.