Официальный тест INL PISTON CUP #3.

[madlopt]

Мад, никаких претензий не имею (результат гонки меня устраивает ). Но на будущее прошу внимательней смотреть в зеркало.

Я был сосредоточен на пилотировании, не было времени отвлекаться на список F2, я одним глазом глянул и увидел, что нас догоняет лидер, тебя за ним я не видел, когда nascardude приблизился, тебя в зеркале я не видел (по крайней мере в тот момент, когда я смотрел), т.к. ты спрятался за ним в драфте, увидел я тебя слишком поздно, сразу отступил, но ты уже ушёл на траву. Прошу простить.

Так как в гонках Piston Cup отсутствуют YF, может стоит подумать об интриге и применить лимит покрышек? Ну скажем в Texas'е использовать только 3 комплекта. Тогда бы один пит был бы только с заправкой горючего. Может быть тогда гонка не показалась временами такой скучной (для меня она так и так была весьма веселой). Это просто мое предложение и ни как не попытка навязывать свое администрации серии. Может это предложение сможете использовать при обсуждение следующих чемпионатов.

С одной стороны это заставит новичков учиться экономить резину, но с другой стороны может увеличить число аварий. Да и что делать, если гонщик поменял на 3й комплект и шины с дырками, а гонка ещё не закончена? Некоторые могут просто забыть отключить смену шин.

Мат - это часть русского языка

Я не думаю, что так считали Пушкин или Лев Толстой.

Пару раз за гонку я чуть не убился о Forz'у - проезжал в миллиметре от машины, когда его разворачивало.

Я видел, было стрёмно.