30.09.2007, 00:07
30 сентября 2007 года
00.05 МСК
Иван Балахонов удачно начал сезон в Pro Cup
Вернувшийся после долгого перерыва в соревнования INL Иван Балахонов уверенно начал четвертый сезон в Pro Cup, показав на этапе в Дайтоне восьмой результат. По ходу гонки Иван побывал как на последней, так и на первой позиции.
Приятная новость о допуске в Pro Cup была омрачена тем обстоятельством, что в день гонки из-за проблем у провайдера не было возможности использовать ADSL, что ставило под угрозу саму возможность выступить на The King 175. После долгих раздумий, Балахонов решил использовать dial-up соединение на своем старом компьютере, и надо отметить, что, несмотря на все опасения, в гонке у #43 не случилось ни одного затяжного лага или дисконнекта, хотя качество связи оставляло желать лучшего из-за высокого пинга.
Балахонов предусмотрительно решил пропустить квалификацию, поэтому стартовал с последней позиции. Опыт, полученный в ходе официального пятничного теста, помог Ивану избежать участия в многочисленных инцидентах, которыми ознаменовались первые круги. Вскоре Иван пробился в первую десятку, но проблемы на рестартах всякий раз мешали ему улучшить свою позицию. «При выбросе зеленого флага мне постоянно приходилось тормозить, чтобы не получить штраф за обгон до финишной черты», - говорит гонщик. – «Большое спасибо Нормундсу Сарме, который заблаговременно предупреждал меня о том, что он собирается делать на рестарте. Мне очень понравилось идти с ним в драфте, хотя не думаю, что он может сказать то же самое в мой адрес».
Ключевой момент гонки для Ивана произошел на середине дистанции. Из-за отличной от лидеров тактики пит-стопов, Балахонов смог выйти на первое место и пролидировать несколько кругов под желтыми флагами. На рестарте #43 обошли оба пилота SF Motorsports – Сергей Фролов и Александр Щекин, но Иван смог удержаться позади двух машин в драфте. Следующие 10 кругов пилот провел на третьей позиции, прессингуемый своим соотечественником
Сергеем Наскаром, а затем отправился на пит-стоп.
В момент дозаправки на трассе появился желтый флаг, но это не помогло Балахонову. Из-за того, что до финиша ему все равно требовалось бы заехать на splash ‘n’ go, #43 еще раз заехал на пит-лейн, где получил штраф за превышение скорости. Дело в том, что из-за забившегося под педаль тормоза провода, гонщик не смог нормально тормозить. Сначала он толкнул на финишной прямой Алексея Мадлопта, а затем промахнулся мимо механиков.
На последнем рестарте перед Иваном вновь оказался Сарма. Нормундс пропустил Балахонова на пятую позицию, но через считанные круги #43 решил вновь пустить латвийского гонщика вперед. Вместе с ним Балахонова обогнал Фрэнк Бакулов, отстающий на круг. За четыре круга до финиша Иван решил побороться за место в топ-5 и после жесткого маневра против Бакулова, он на задней прямой попытался пройти Сарму, и ошибся. Неверно просчитав ситуацию, Иван толкнул #68 в задний бампер, после чего сам потерял контроль над машиной. Допустив блокировку колес, Балахонов остался без одной из покрышек, поэтому ему потребовалось заезжать на внеплановый пит-стоп. Именно из-за этого он оказался на восьмой позиции, на которой и финишировал.
«Мне хочется извиниться за инцидент на последних кругах, я в той ситуации допустил серьезную ошибку. При начале маневра я раскачал машину и толкнул №68. Надо научиться мыслить на последних кругах более трезво и осторожно...» - заметил после финиша Балахонов. – «А если говорить об итоговом результате, то я доволен. Все могло сложиться гораздо хуже».
Завтра Иван начинает тестовую подготовку ко второму этапу Piston Cup и Pro Cup. Обе гонки пройдут на автодроме California Speedway.
00.05 МСК
Иван Балахонов удачно начал сезон в Pro Cup
Вернувшийся после долгого перерыва в соревнования INL Иван Балахонов уверенно начал четвертый сезон в Pro Cup, показав на этапе в Дайтоне восьмой результат. По ходу гонки Иван побывал как на последней, так и на первой позиции.
Приятная новость о допуске в Pro Cup была омрачена тем обстоятельством, что в день гонки из-за проблем у провайдера не было возможности использовать ADSL, что ставило под угрозу саму возможность выступить на The King 175. После долгих раздумий, Балахонов решил использовать dial-up соединение на своем старом компьютере, и надо отметить, что, несмотря на все опасения, в гонке у #43 не случилось ни одного затяжного лага или дисконнекта, хотя качество связи оставляло желать лучшего из-за высокого пинга.
Балахонов предусмотрительно решил пропустить квалификацию, поэтому стартовал с последней позиции. Опыт, полученный в ходе официального пятничного теста, помог Ивану избежать участия в многочисленных инцидентах, которыми ознаменовались первые круги. Вскоре Иван пробился в первую десятку, но проблемы на рестартах всякий раз мешали ему улучшить свою позицию. «При выбросе зеленого флага мне постоянно приходилось тормозить, чтобы не получить штраф за обгон до финишной черты», - говорит гонщик. – «Большое спасибо Нормундсу Сарме, который заблаговременно предупреждал меня о том, что он собирается делать на рестарте. Мне очень понравилось идти с ним в драфте, хотя не думаю, что он может сказать то же самое в мой адрес».
Ключевой момент гонки для Ивана произошел на середине дистанции. Из-за отличной от лидеров тактики пит-стопов, Балахонов смог выйти на первое место и пролидировать несколько кругов под желтыми флагами. На рестарте #43 обошли оба пилота SF Motorsports – Сергей Фролов и Александр Щекин, но Иван смог удержаться позади двух машин в драфте. Следующие 10 кругов пилот провел на третьей позиции, прессингуемый своим соотечественником
Сергеем Наскаром, а затем отправился на пит-стоп.В момент дозаправки на трассе появился желтый флаг, но это не помогло Балахонову. Из-за того, что до финиша ему все равно требовалось бы заехать на splash ‘n’ go, #43 еще раз заехал на пит-лейн, где получил штраф за превышение скорости. Дело в том, что из-за забившегося под педаль тормоза провода, гонщик не смог нормально тормозить. Сначала он толкнул на финишной прямой Алексея Мадлопта, а затем промахнулся мимо механиков.
На последнем рестарте перед Иваном вновь оказался Сарма. Нормундс пропустил Балахонова на пятую позицию, но через считанные круги #43 решил вновь пустить латвийского гонщика вперед. Вместе с ним Балахонова обогнал Фрэнк Бакулов, отстающий на круг. За четыре круга до финиша Иван решил побороться за место в топ-5 и после жесткого маневра против Бакулова, он на задней прямой попытался пройти Сарму, и ошибся. Неверно просчитав ситуацию, Иван толкнул #68 в задний бампер, после чего сам потерял контроль над машиной. Допустив блокировку колес, Балахонов остался без одной из покрышек, поэтому ему потребовалось заезжать на внеплановый пит-стоп. Именно из-за этого он оказался на восьмой позиции, на которой и финишировал.
«Мне хочется извиниться за инцидент на последних кругах, я в той ситуации допустил серьезную ошибку. При начале маневра я раскачал машину и толкнул №68. Надо научиться мыслить на последних кругах более трезво и осторожно...» - заметил после финиша Балахонов. – «А если говорить об итоговом результате, то я доволен. Все могло сложиться гораздо хуже».
Завтра Иван начинает тестовую подготовку ко второму этапу Piston Cup и Pro Cup. Обе гонки пройдут на автодроме California Speedway.