WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014)

[eMotionlal]

@SimRacer
Двигатель сконструирован и отрегулирован таким образом, что он всегда стремиться работать на минимальных оборотах (холостой ход) . Нажимая на газ, водитель может заставить двигатель увеличить частоту вращения, но как только газ отпущен, обороты двигателя стремятся к минимуму. В результате, если автомобиль движется с включенной передачей, при отпускании газа двигатель замедляет автомобиль.
Ну и чем выше обороты передачи, допустим 3, и ты скидываешь на высоких оборотах на вторую, как тока втыкается вторая, обороты из за большой скорости подскакивают чуть ли не до предела ( если с этим переборщивать часто, можно сжечь двигло) и замедляет колеса задние, которые в свою очередь тормозят авто дополнительно. Автоблип как раз нужен для того чтобы при скидывании передач двигатель замедляя колеса на срывал их в блокировку.
Вот посмотри, канал моего хорошего знакомого и посовместительству главного админа группы Энциклопедия гоночных автомобилей, где я освещаю симрейсинг , в частности и этот чемп http://www.youtube.com/watch?v=wz3M66Cwbik&spfreload=10 На канале есть много полезного видео, по основам )