15.11.2014, 13:26
acc Wrote:Юра я писал одно а ты придумываешь свое. Где я там писал про "ВСЮ" !? Понятно что Дмитрий очень плотно заходил оставив места в аккурат на ширину авто, но его вынуждала ситуация. Снаружи еще Данил был, нужно было делать поправку на его маневры. Регламент не запрещает ошибаться а вот здравый смысл (о котором он как раз писал) запрещает. По крайней мере в моем понимании так. На старте гонки, атакуя по самой внутренней траектории я бы уж точно старался оставаться на ней на протяжении всего поворота пусть и ценой более медленного прохождения. Еще раз повторю, виновен ты больше, потому что ты допустил ошибку на торможении, даже остановившись об Димона тебя все ровно вынесло на средину трассы. Вот это я имел ввиду говоря о том что ты обязан оставлять место сопернику. Допустим Дима повернул бы позже и зашел бы в поворот вместе с тобой, исход эпизода не изменился бы. То по какой траектории (и с какой скоростью) ты входил все равно привело бы к контакту. Не знаю может я как то непонятно излагаю ... давай от обратного попробуем.Я понимаю о чем идет речь. Но я имею плохую привычку примерять каждую ситуацию на себя. И меня удивляет и злит однобокость мышления об этом инциденте. Попытаюсь изложить свои мысли кратко и доступно.
С твоей точки зрения получается что ты "находясь впереди" (хотя до торможения ты еще позади) можешь задавать любую траекторию и входить на той скорости которая тебе нравится а остальные увидев сбоку авто за долю секунды должны отворачивать ?! ...я правильно понимаю ?
Да, Дима оставлял очень мало места, но его все еще было больше ширины твоего авто. В то время как ты своим торможением вообще не оставлял места для маневра. Ему ведь все ровно когда то нужно было поворачивать а куда, если все поехали вправо в поворот а ты почти прямо. Посмотри свой онборд, ты поворачиваешь руль а авто не реагирует (двигается от поребрика), без контакта об Димона ты не попадал в поворот. Если бы ВСЯ вина была на тебе то наверно был бы пост в соответствующей теме форума. Здесь же больше речь о здравом смысле и о том что бы не совершать опрометчивых маневров когда за тобой еще десяток участников следует.... и даже если ошибся то хотя бы не делать вид что ты вообще не понимаешь о чем речь.
Начнем с того, что я не подозревал о третьей машине на внешке. (Руководствуясь здравым смыслом, ее там и не должно было быть - это подвергло опасности всех позади идущих.) Поэтому я мысленно разделял трассу на две части. И тут лирическое отступление: несколько "почему":
1. Почему Дмитрий оставлял мне место, а не я ему?
2. Почему Дмитрий не отреагировал на меня в повороте? У него там рельсы были проложены?
3. Зачем мы все здесь собрались? Ради борьбы на трассе? Но простите, почему я должен думать об остальных, а остальные не должны? Я уважаю вас, ваше время, потраченное на подготовку, но и вы должны уважать его - ваше время.
Один из моих жизненных принципов - меньше объяснять, но давать людям больше возможностей задуматься. Недалекие люди опускают ситуацию до банальностей. А умные задумаются и сделают выводы. Словесный же спор, как правило, не приводит к нужным результатам. Люди в споре заняты самим спором, доказательствами, эмоциями. Истина становится второстепенной.
Я не приемлю подобных мыслей: "Я сейчас попытаюсь пройти третьим в ряду по внешке и буду в дамках, но если в меня прилетит машина после контакта с другой, я конечно же обвиню всех, кроме себя. Даже несмотря на то, что полез я туда на свой страх и риск..." или "Так, вот здесь я оставлю ему внутри ровно корпус и все, я свою часть дела выполнил. Даже если я увижу его в последний момен - пох. Ведь я же запрограммирован на поворот". Пусть каждый из сложившейся ситуации сделает свои выводы.
Я свои уже сделал. Я терпеть не могу тактику мелкого фола. Даже в кузовных гонках. Красивая борьба может быть бесконтактной. Макс еще не догадывается, но если вдруг он окажется позади меня и попытается бороться со мной так, как в Сузуке - я просто захлопну калитку, дам возможность задуматься, где-то пересмотреть свои взгляды на борьбу. И поверьте, это будет куда действенней, нежели просто указать ему на это. Сейчас самое главное, что Дмитрий будет осторожнее входить параллельными курсами, более компромисснее что-ли. Данил, надеюсь, не полезет третьим, или полезет, но будет готов к подобному, чувствуя хоть какую-то ответственность за свои действия. При этом я не нарушил регламент. А морально-этические нормы если и нарушил, то не больше других участников этого конфликта.
Желаю удачи на трассе.


![[Image: yb_.png]](http://wot-noobs.ru/button/yb_.png)