19.11.2014, 19:03
Ну что можно про гонку сказать, темпа нормального у меня не было, это я знал еще до этапа, 10-е место в квале тому подтверждение, поэтому ставка была только на стабильность. После старта сразу же пошел в атаку на Александра Юрьева на прямой Кеммель, но уже на следующем круге ошибся в Бланшимоне и пропустил его обратно. На 4-м круге в О'Руж вылетает Стас Данилов, и вроде бы даже продолжил движение, только замедлился сильно, Юрьев не успевает отрулить и хорошенько таранит Стаса. Дополнять эту картину своим корветтом я совсем не хотел, поэтому от греха подальше вжал тормоз в пол, лучше пару секунд потеряю, чем потом всю оставшуюся гонку "хромать". На 10-м круге, все в том же О'Руж, замечаю валяющийся на трассе сплиттер, и Макс начал позиции терять, неужели...??? Да, это был его сплиттер... Впереди с отрывами 2-3 секунды шли сразу несколько пилотов, непосредственно передо мной был Александр Погорелов. По темпу я ему больше проигрывал чем приближался, но на 29 круге Александр ошибается в Ле Комб. Проезжая мимо, я заметил лишь то, что он вплотную к отбойнику стоит, а вот сильно он в него влетел или нет, было непонятно. Какое-то время он держался в нескольких секундах за мной, но на 36-м отстал окончательно, вот теперь точно где-то разложился. В это время впереди вели плотную борьбу Сергей Паходня и Данил Давлетшин, это хорошо, за счет этого я мог к ним приблизиться. Через несколько кругов Данил резко отстал от Сергея, и вот я уже вижу его впереди, отставание быстро сокращается, машина у него явно повреждена. В конце 39-го окончательно догнал Даню, но торопиться с обгоном не стал, все равно не догоню тех кто впереди, позади тоже нет опасности, тут главное было машину не повредить, поэтому 40-й круг провисел за ним, лишь один раз в Фань атаку обозначил. На 41-м лучше вышел из О'Руж и пошел в атаку на прямой, динамики должно было хватить, чтобы спокойно выйти вперед, но Данил ехал без сплиттера, поэтому к Ле Комб мы подходили бок в бок, так бок в бок его и прошли, в Мальмеди я оказался на внешке, тут в два ряда уже не полез, решил временно отступить. На подходе к Брюсселю Данил закрыл внутренний радиус, а да будь что будет, полезу по внешке! Главное чтобы его не снесло на меня... И этот поворот борт в борт проходим, красиво! В следующем левом Даня меня наверно из виду потерял, стал калитку закрывать, а я же внутри, к тому же сам чуток заблокировал колеса и немного не попадал на апекс, контакт был неизбежен, к счастью удар бортами прошел довольно мягко, даже вмятины не осталось. В Пуоне вновь немного отступил, держался позади, на выходе поддаю газу и обгоняю Данила по внешней траектории в Фань. Понятно, что борьба эта была совсем не долгая, и возможности были не равны, но хоть как-то скрасила простой пилотаж в одиночестве. Добравшись до 5-й позиции, ждал следующих жертв, тем более борьба у лидеров кипела, но у них все было под контролем, больше ни кто из пилотов впереди не разложил машину, я так и остался на 5-й позиции. Хотя за 5 кругов до финиша сам едва в отбойник не улетел. Слишком широко вышел из Бланшимона, заехал на зеленую полоску, а она зараза скользкая, будто маслом смазана, машину естественно в занос повело, руль в сторону заноса, и... ее резко кидает в другую сторону... В мыслях я уже был готов приложиться к отбойнику, но все же каким-то чудом сохранил контроль над авто.
Всем спасибо! Надеюсь на следующем этапе борбы у меня будет побольше.
Всем спасибо! Надеюсь на следующем этапе борбы у меня будет побольше.