Kadum
Cаш, по поводу вчерашней финальной погони. После последнего пит-стопа я выехал с отставанием в 0,6-0,8 секунд от тебя. До финиша была кругов 20. Если я хоте за что-то ещё бороться, то надо было атаковать. Я бросился тебя догонять. Через круга 4 сел тебе на хвост. Но в этой погоне я хорошенько перегрел передние шины. Тут я надеялся поработать с тобой в драфте и догнать за оставшиеся круги Кана. Но это был один из тех редких случаев, когда у нас ничего не сработало. Ты заламывал траекторию посреди поворота и уходил вниз спрямляя разгон. Но тем самым гробил скорость, которую удавалось развить на предыдущей прямой (для погони такая траектория не подходила). Конечно мы отыгрывали 0,1 секунды на круге у Леши. Но при отставании в 1,5 с и меньше 15 кругах до финиша этого было мало. Тут был ещё один момент. В гонке до последнего пит-стопа вы шли вдвоем и тоже в драфте. А мы с Мельником ехали в 2х секундах позади вас. И мы с ним очень хорошо шли, в поворотах не теряли скорость и шли широко. И очень уверенно съедали отрыв. Поэтому я знал, что если и ты пойдешь шире, как я, то мы быстрее догоним Лешу, и у нас ещё будет время побороться. Ведь просто догнать было мало. Тут обогнать быстро не получается. Поэтому я попытался выйти вперед, ты не стал пускать. Кругов оставалось меньше 10, вот я и кинул бороться.
Кана с победой!
Cаш, по поводу вчерашней финальной погони. После последнего пит-стопа я выехал с отставанием в 0,6-0,8 секунд от тебя. До финиша была кругов 20. Если я хоте за что-то ещё бороться, то надо было атаковать. Я бросился тебя догонять. Через круга 4 сел тебе на хвост. Но в этой погоне я хорошенько перегрел передние шины. Тут я надеялся поработать с тобой в драфте и догнать за оставшиеся круги Кана. Но это был один из тех редких случаев, когда у нас ничего не сработало. Ты заламывал траекторию посреди поворота и уходил вниз спрямляя разгон. Но тем самым гробил скорость, которую удавалось развить на предыдущей прямой (для погони такая траектория не подходила). Конечно мы отыгрывали 0,1 секунды на круге у Леши. Но при отставании в 1,5 с и меньше 15 кругах до финиша этого было мало. Тут был ещё один момент. В гонке до последнего пит-стопа вы шли вдвоем и тоже в драфте. А мы с Мельником ехали в 2х секундах позади вас. И мы с ним очень хорошо шли, в поворотах не теряли скорость и шли широко. И очень уверенно съедали отрыв. Поэтому я знал, что если и ты пойдешь шире, как я, то мы быстрее догоним Лешу, и у нас ещё будет время побороться. Ведь просто догнать было мало. Тут обогнать быстро не получается. Поэтому я попытался выйти вперед, ты не стал пускать. Кругов оставалось меньше 10, вот я и кинул бороться.
Кана с победой!
KAN42 Wrote:...как говорится,достойное завершение карьеры)...в NR2003,разумеется.Всё, ты кидаешь nr2003? А на кого теперь ровняться, к чему стремиться? И что будет с ИНЛ?