Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Piston Cup XIV:: ROUND 4 The Milwaukee Mile
#22
pesher Wrote:а где можно о неписаных законах разузнать?

Есть неписаное правило - не портить другим гонки, ибо все мы сюда ходим получать удовольствие. Если не получается, потерял концентрацию, вызываешь ЖФ за ЖФ - лучше выйти, чтобы остальные могли покататься.

А вообще правила поведения описаны в регламенте.

[SPOILER="Сорри, изображения похерились"]
KAN42 Wrote:8. Правила поведения на трассе

8.1 Движение по трассе

Во время гонки и квалификации участники должны двигаться по трассе в пределах ее границ по заданному направлению движения. Движение в обратном направлении запрещено и штрафуется игрой в виде снятия участника с заезда.

Во время обгонов запрещено пользоваться апроном, пит-лейн и другими объектами на трассе, как средством для сокращения дистанции; стеной, как средством торможения. Гонщик должен проходить трассу по её полотну, не используя для сокращения своего времени декоративные элементы или "баги" трасс. Последнее может быть расценено, как "читерство".

8.2 Дополнительные правила езды

Для каждого этапа может быть опубликована дополнительная информация о правилах заезда, выезда с пит-лейн, а также другие правила в случае необходимости, следите за сообщениями на форуме и сайте.

8.3 Термины
Определим несколько важных терминов.

Атака соперника— атакой считается попытка опережения соперника, с преимуществом в скорости.

Пояснение: если вы выходите из-за спины соперника слева или справа, но при этом не приближаетесь к сопернику (у вас нет преимущества в скорости), то это не атака.

Блокирование соперника— срыв начавшейся атаки соперника путём перекрывания ему траектории движения.
Пояснение: если атака не происходила, то перекрывание траектории движения сопернику не считается блокированием.

Зона равных позиций — такое расположение автомобилей на трассе, при котором боковое смещение в сторону автомобиля соперника неминуемо приведёт к столкновению с ним.

Пояснение: если вы передним бампером опережаете задний бампер машины соперника, то вы уже находитесь в зоне равных позиций, поворот в сторону машины соперника приведёт к тому, что вы ударитесь носом в его задний бампер.

Гоночное полотно — часть трассы на которой непосредственно проводятся гонки.

Пояснение: гоночное полотно обычно отделяется стеной справа и линией слева. Апрон, пит-лейн, инфилд - не являются гоночным полотном.

Ряды — условное деление гоночного полотна трассы на части относительно его ширины. Граница рядов проходит между автомобилями (двумя и более). Не зависимо от количества автомобилей, у каждого из них может быть свой ряд, если позволяет ширина трассы. Ряды располагаются по неправильной, невыгодной траектории движения и их легко определить относительно апрона и внешней стены трассы (см. рисунок).

[Image: inl_overtake_rows.jpg]

8.4 Правила поведения в борьбе с соперниками на трассе

1. Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних [B]10 кругов(с условием перекрытия траектории атакующему не более 1-го раза на одной прямой круга,т.е. несколько прямых-несколько блокировок).
2. При атаке защищающийся обязан предоставить атакующему 2-3 секунды для входа в зону равных позиций. В случае, если по истечению 2-3 секунд атакующий не достиг зоны равных позиций, то атака считается неудавшейся и защищающийся имеет право перекрыть ему траекторию, что бы защитить свою позицию. Атакующий обязан быть готов к такому манёвру.
3. Как только автомобили двух (и более) соперников входят в зону равных позиций, соперники обязаны двигаться в своём ряду и оставлять друг другу достаточно места для движения по трассе в своём ряду.
4. Участник создающий третий ряд является ответственным за инциденты с участниками находящимися с ним в зоне равных позиций по всей ширине трассы.[/B]

8.5 Наглядное пособие

Схема обгона соперника (рисунок 1).
Обратите внимание на момент начала атаки и её окончание, так же обратите внимание на отмеченную синим зону равных позиций.

[Image: inl_manual_overtake_scheme.gif]


Обгон соперника из кокпита (рисунок 2)

Обратите внимание на положение атакующего в зеркале.

[Image: inl_manual_overtake.gif]

Блокирование атакующего (рисунок 3)

[Image: inl_manual_blocking.gif]

Неудачная атака (рисунок 4)
Обратите внимание на момент начала атаки (кадр 2) - это тот момент с которого начинается отсчёт 2-3 секунд, описанных в пункте 8.4.

[Image: inl_manual_attack_cancel.gif]

[/SPOILER]

pesher Wrote:Подставлять жеппу под пендаль право имею иль нет?
А зачем? В чем прелесть?
Reply


Messages In This Thread
INL Piston Cup XIV:: ROUND 4 The Milwaukee Mile - by oleksa - 05.11.2015, 00:12

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 11 Las Vegas Motor Speedway Pavel 69 49 14,952 28.04.2018, 13:02
Last Post: eR
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 10 Nashville Fairground Speedway Pavel 69 15 4,137 17.12.2015, 09:49
Last Post: Pavel 69
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 9 New Hampshire International Raceway Pavel 69 44 7,717 13.12.2015, 16:39
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 8 Lucas Oil Raceway Pavel 69 17 5,057 03.12.2015, 10:42
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 6 Pikes Peak International Raceway Pavel 69 33 6,633 27.11.2015, 16:20
Last Post: pesher
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 2 Walt Disney World Speedway Pavel 69 36 7,436 21.11.2015, 19:17
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 6 Lime Rock Park Pavel 69 21 4,890 19.11.2015, 11:07
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 5 California Speedway Pavel 69 21 4,825 12.11.2015, 14:52
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 3 I-70 Speedway Pavel 69 37 7,361 30.10.2015, 00:23
Last Post: Xodiak
  INL Piston Cup XIV:: ROUND 1 Homestead Miami Speedway Pavel 69 65 11,781 19.10.2015, 23:41
Last Post: borntooslow

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)