07.10.2007, 14:56
Хочу кое-что добавить по поводу обгона ПК всем стадом... Так вот. Учитывая, что многие умудрялись вылетать по ЖФ за ПК. То тот факт, что лидер обогнал ПК, а потом остановился на обочине, мне это ни о чем не говорит. Первое, может он просто вылетел по раздолбайству или еще чего-то там. Второе, я, например, не мог видеть что именно лидер остановился на обочине, т.к. был далеко от него. Смотеть на список, где лидер, по F2, извините, нет времени, а то неровен час и я в кого-то запаркуюсь в такой толчее.
Что я сделал бы, если сам был лидером... Плавно замедлил бы за собой весь пелотон на внешней стороне трека. Вплоть до остановки. Правда при условии, что пилоты едут друг за другом. А не шарахаются сверху вниз. По внутреннему, пропустили ПК, и все. Проблема решена, достаточно спокойствия.
Так же хотел бы сказать про заезд на пит под ЖФ. Хотелось бы чтобы все съезжали на линии съезда заранее, а не катились до упора, а потом резко съезжали. Так например, хорошо я увидел, когда заезжал в боксы, мне чуть в бочину не въехал кто-то, скатившись неожиданно сверху. Пришлось въезжать по полосе, где останавливаются машины. И только потом, поняв куда он рулит, я вышел на правильную полосу.
Что я сделал бы, если сам был лидером... Плавно замедлил бы за собой весь пелотон на внешней стороне трека. Вплоть до остановки. Правда при условии, что пилоты едут друг за другом. А не шарахаются сверху вниз. По внутреннему, пропустили ПК, и все. Проблема решена, достаточно спокойствия.
Так же хотел бы сказать про заезд на пит под ЖФ. Хотелось бы чтобы все съезжали на линии съезда заранее, а не катились до упора, а потом резко съезжали. Так например, хорошо я увидел, когда заезжал в боксы, мне чуть в бочину не въехал кто-то, скатившись неожиданно сверху. Пришлось въезжать по полосе, где останавливаются машины. И только потом, поняв куда он рулит, я вышел на правильную полосу.