08.10.2007, 13:46
Кстати, сегодня поездил Калифорнию и немного удивился. Да, машина на первом круге порывается уйти в занос на выходе из виражей, но даже остудив резину до 70F я удерживал ее на треке. Главной проблемой были контакты с отбойником, но одно я понял:пусть я буду уступать по секунде лидерам на каждом круге, но приложу все усилия, чтобы гонка была хорошей.
Что было в субботу я не понимаю. Думаю, дело в психологии. Когда давит такая ответственность на рестартах (типа "А что обо мне подумают остальные, если именно из-за меня будет n-ый коушен?") теряется и уверенность => вероятность ошибки растет...
Что было в субботу я не понимаю. Думаю, дело в психологии. Когда давит такая ответственность на рестартах (типа "А что обо мне подумают остальные, если именно из-за меня будет n-ый коушен?") теряется и уверенность => вероятность ошибки растет...

