Busch Series * Dollar General 300 * Race Results
http://www.race2win.net/gn/07/race/lms2/r.html
Бартон уцелел и выиграл на ЛМС + увеличил лидерство в Зачёте Владельцев.
В войне трений - на ночном рубеже - Джефф Бартон оторвался от Кайла Буща за последние 11 кругов под зелёным флагом и выиграл Dollar General 300 гонку серии Бущ в ночь Пятницы (на Субботу) на трассе Lowe’s Motor Speedway.
Бартон финишировал в 1,6 секундах впереди Буща и увеличил лидерство №29 РЧР-Чеви до 116 очков в зачёте Владельцев над №20 Джо Гиббс Рэйсинг Чеви управляемым Дэнни Хэмлином, финишировавшим 5-м. Дэйл Ирнхардт Мл. был 3-м, преследуемый Ариком Альмиролой.
"У нас была очень хорошая машина, и мы становились лучше по ходу ночи", - сказал Бартон, стратоваавший с конца после смены мотора и прорывался вперед за 4-й победой в гонке Бущ в этом году и 26-й в его карьере. "Мы были удачливы сегодня, и мы все делали правильно когда было надо. Было весело гоняться".
После квалификации 36-м в Пятницу днём, Джэйсон Келлер стал лидером по числу стартов за карьеру в Бущ серии когда он стартовал в своей 418-й гонке. Хотя Келлер (в 37 лет) превзошёл 417 стартов Томми Хьюстона, ушедшего из гонок в 51 год в 1996г, его ночь окончилась рано в аварии на 133 круге.
Никакая из двух сильнейших машин - №60 Форд лидера серии по очкам Карла Эдвардса и № 16 Форд поулситтера Грега Биффла - не финишировала в гонке. Напарники по Roush/Fenway доминировали первые 2/3 гонки, Эдвардс лидировал 60 кругов и Биффл 51 ко времени, когда они прибыли на питы на 128 круге под коушеном из-за сдохшего мотора Блэйка Бйоркланда.
Ранее, Эдвардс создал отрыв 5,1 секурд над Биффлом, перед ЖФ из-за обломков на трассе на 86 круге. Но гонка совсем изменилась в мгновения после рестарта на 133 круге. Джимми Джонсон, идя 9-м, потерял контроль над №48 Чеви, создав завал куда также попал Эдвардс, потерявший 9 позиций на пите, пока его команда меняла резину пружины справа сзади.
Авария также устранила машины Келлера и Мэтта Кенсета. Следом без его собственной вины, Биффл встретил беду через 1 круг после рестарта на 138 круге. С остановкой "только дозаправка" под предыдущим коушеном, Клинт Бойэр взял лидерство, но потерял контроль над его №2 Чеви на выходе 4 поворота и соскользнул в Форд Биффла, выбив поулситтера из гонки.
"Клинт не менял шины, и он пытался сдержать нас", - сказал Биффл. "Мы были на 4-х новых шинах. Обычно, опытные парни не делают таких ошибок. Это неопытные парни гоняются слегка без головы, что создаёт такие ошибки. Это очень, очень ужасно, ведъ это была почти взятая победа для нас сегодня, если бы что-то безумное как это не случилось".
Несмотря на скобления стены, Дэвид Рёйтиманн финишировал 12-м и остался математическим кандидатом в гонке чемпионата пилотов серии Бущ. Он преследует Эдвардса, отставая на 638 очков.
http://www.race2win.net/gn/07/race/lms2/r.html
Бартон уцелел и выиграл на ЛМС + увеличил лидерство в Зачёте Владельцев.
В войне трений - на ночном рубеже - Джефф Бартон оторвался от Кайла Буща за последние 11 кругов под зелёным флагом и выиграл Dollar General 300 гонку серии Бущ в ночь Пятницы (на Субботу) на трассе Lowe’s Motor Speedway.
Бартон финишировал в 1,6 секундах впереди Буща и увеличил лидерство №29 РЧР-Чеви до 116 очков в зачёте Владельцев над №20 Джо Гиббс Рэйсинг Чеви управляемым Дэнни Хэмлином, финишировавшим 5-м. Дэйл Ирнхардт Мл. был 3-м, преследуемый Ариком Альмиролой.
"У нас была очень хорошая машина, и мы становились лучше по ходу ночи", - сказал Бартон, стратоваавший с конца после смены мотора и прорывался вперед за 4-й победой в гонке Бущ в этом году и 26-й в его карьере. "Мы были удачливы сегодня, и мы все делали правильно когда было надо. Было весело гоняться".
После квалификации 36-м в Пятницу днём, Джэйсон Келлер стал лидером по числу стартов за карьеру в Бущ серии когда он стартовал в своей 418-й гонке. Хотя Келлер (в 37 лет) превзошёл 417 стартов Томми Хьюстона, ушедшего из гонок в 51 год в 1996г, его ночь окончилась рано в аварии на 133 круге.
Никакая из двух сильнейших машин - №60 Форд лидера серии по очкам Карла Эдвардса и № 16 Форд поулситтера Грега Биффла - не финишировала в гонке. Напарники по Roush/Fenway доминировали первые 2/3 гонки, Эдвардс лидировал 60 кругов и Биффл 51 ко времени, когда они прибыли на питы на 128 круге под коушеном из-за сдохшего мотора Блэйка Бйоркланда.
Ранее, Эдвардс создал отрыв 5,1 секурд над Биффлом, перед ЖФ из-за обломков на трассе на 86 круге. Но гонка совсем изменилась в мгновения после рестарта на 133 круге. Джимми Джонсон, идя 9-м, потерял контроль над №48 Чеви, создав завал куда также попал Эдвардс, потерявший 9 позиций на пите, пока его команда меняла резину пружины справа сзади.
Авария также устранила машины Келлера и Мэтта Кенсета. Следом без его собственной вины, Биффл встретил беду через 1 круг после рестарта на 138 круге. С остановкой "только дозаправка" под предыдущим коушеном, Клинт Бойэр взял лидерство, но потерял контроль над его №2 Чеви на выходе 4 поворота и соскользнул в Форд Биффла, выбив поулситтера из гонки.
"Клинт не менял шины, и он пытался сдержать нас", - сказал Биффл. "Мы были на 4-х новых шинах. Обычно, опытные парни не делают таких ошибок. Это неопытные парни гоняются слегка без головы, что создаёт такие ошибки. Это очень, очень ужасно, ведъ это была почти взятая победа для нас сегодня, если бы что-то безумное как это не случилось".
Несмотря на скобления стены, Дэвид Рёйтиманн финишировал 12-м и остался математическим кандидатом в гонке чемпионата пилотов серии Бущ. Он преследует Эдвардса, отставая на 638 очков.
[SIZE="1"]НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. © FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
© Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу[/SIZE]
http://popravkam.net/

