Гонка среднего уровня вышла.
Не понял, зачем стадионную связку поворотов убрали, было бы понятно, если бы там вышло прямая-бэнкинг-прямая
, но эта шикана 
. ЧампКар же, вроде всегда посещаемости этапов хочет побольше, а тут часть трибун оставить вне трассы.
Вся гонка (не считая первых кругов после старта) была под зелёными флагами - но это вообще особенность Мехико, как я вижу. Даже дождь не повлиял: была на мокрой трассе пара вылетов, но небольших и с возвратом на трассу.
Кстати, неплохо бы для повышения зрелищности все рестарты проводить в 2 ряда.
Вилсон был на высоте, как и в прошлом году, но, похоже, под конец гонки начала сказываться травма. Последние круги за него болел, но, что ж, в этот раз не получилось, и Бюрдэ, как обычно, победил.
Кстати, это была последняя гонка нынешнего шасси Лолы.
Не понял, зачем стадионную связку поворотов убрали, было бы понятно, если бы там вышло прямая-бэнкинг-прямая
, но эта шикана . ЧампКар же, вроде всегда посещаемости этапов хочет побольше, а тут часть трибун оставить вне трассы.Вся гонка (не считая первых кругов после старта) была под зелёными флагами - но это вообще особенность Мехико, как я вижу. Даже дождь не повлиял: была на мокрой трассе пара вылетов, но небольших и с возвратом на трассу.
Кстати, неплохо бы для повышения зрелищности все рестарты проводить в 2 ряда.
Вилсон был на высоте, как и в прошлом году, но, похоже, под конец гонки начала сказываться травма. Последние круги за него болел, но, что ж, в этот раз не получилось, и Бюрдэ, как обычно, победил.
Кстати, это была последняя гонка нынешнего шасси Лолы.