16.12.2007, 02:02
Анти, я тебе угрожал словами:"113, go, 113, go", ты наверное там обписался 
Тику я писал за обгон под жф, чего я тебе ещё писал, не помню, чат надо глянуть. Твоя ошибка и ошибка каждого, что вот этот хренов отрыв НЕЛЬЗЯ создавать перед стартом. У нас паровоз, если поезд трогается с места или останавливается, то сначала останавливается первый вагон, затем второй тормозит об него, третий об второго и так далее по цепочке. Когда ты создаёшь отрыв, а потом резко его сокращаешь и тормозишь, сначала догоняет один и тормозит, потом второй, потом...в конце-концов уже выбрасывают грин и кто-то в этот момент тормозит, кто-то на разгоне летит и всем большой привет. Откуда вы взяли эти "отпускания машин", я не знаю, в правилах об этом сказано довольно чётко и ясно.
Тику я писал за обгон под жф, чего я тебе ещё писал, не помню, чат надо глянуть. Твоя ошибка и ошибка каждого, что вот этот хренов отрыв НЕЛЬЗЯ создавать перед стартом. У нас паровоз, если поезд трогается с места или останавливается, то сначала останавливается первый вагон, затем второй тормозит об него, третий об второго и так далее по цепочке. Когда ты создаёшь отрыв, а потом резко его сокращаешь и тормозишь, сначала догоняет один и тормозит, потом второй, потом...в конце-концов уже выбрасывают грин и кто-то в этот момент тормозит, кто-то на разгоне летит и всем большой привет. Откуда вы взяли эти "отпускания машин", я не знаю, в правилах об этом сказано довольно чётко и ясно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI