26.12.2007, 23:23
Ну что вы хотите, Ф1 80-х это около 1000 лс (ну 800-900 навреное) и намек на аэродинамику. Группа Б это 900 сил и аэродинамика кирпича (это я глядя на квадро говорю). Граунд-эффект на Ф1 в середине 80-х вроде тока тока отменили, поэтому к крыльям еще особо не привыкли (вспоминаются машины 85-го, с навреное 20-ю плоскостями заднего крыла). Так что по мощности техника одинаковая, по аэродинамике... тут Ф1 получше, но я не думаю что очен сильно. Вот и результат..
PS А еще зря закрыли группу C (но это немного другая история)
PS А еще зря закрыли группу C (но это немного другая история)


![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)