04.12.2006, 14:42
1. Если в гонке вывешиваются жёлтые флаги, ВСЕ гонщики обязаны сбросить скорость и сохранять свою позицию до пересечения линии старт/финиш.
Действие правила: с началом показа жёлтых флагов и до того момента, как гонщик пересекает линию старт/финиш за лидером(или будучи лидером).
Все гонщики обязаны:
На гонщиков, находящихся на пит-лейн правило не распространяется.
Как только вывешиваются жёлтые флаги, все гонщики должны сбросить скорость. Сбрасывать скорость нужно плавно и аккуратно, чтобы не создать аварийной ситуации. В ином случае вам стоит подождать и выбрать удачный момент для замедления. Вы не обязаны сбрасывать скорость, если вы не создаёте аварийной или потенциально аварийной ситуации.
Каждый гонщик должен сам расчитывать, как ему нужно сбросить скорость. Вы не должны нестить на максимуме, но также не должны ехать очень медленно, ожидая, что в вас кто-то влетит.
Попытка создания аварийной ситуации приравнивается к её созданию. Риск здесь недопустим.
Гонщики не обязаны ждать разбившихся или временно сошедших с дистанции гонщиков.
Тем кто вылетел с трассы или возвращаются на трассу не стоит обгонять соперников, если соперники не мешают их передвижению, иначе вы рискуете получить штраф за создание аварийной ситуации. Вы не должны мешать передвижению гонщиков находящихся на трассе. Смотрите в зеркала и меню "F2+пробел".
2. После того, как были вывешены жёлтые флаги и лидер гонки пересёк линию старт/финиш, он обязан выстроиться за пейс-каром до завершения текущего круга.
Действие правила:
Первый полный круг под жёлтыми флагами.
Лидер гонки обязан:
В случае, если лидер уже заканчивает текущий круг, а пейс-кар не появляется либо лидер его упустил, допускается полная остановка всех машин на трассе для ожидания пейс-кара.
Все гонщики должны быть готовы сбросить скорость вслед за лидером на первом же круге под жёлтыми флагами. То есть сразу после того, как были показаны жёлтые флаги и гонщик пересёк линию старт/финиш.
Действие правила: с началом показа жёлтых флагов и до того момента, как гонщик пересекает линию старт/финиш за лидером(или будучи лидером).
Все гонщики обязаны:
- Сохранять свою позицию.
- Борьба (атака, обгоны, контактная борьба) с соперниками.
- Неоправданное, экстренное торможение.
- Любое действие, которое провоцирует аварийную или потенциально аварийную ситуацию.
На гонщиков, находящихся на пит-лейн правило не распространяется.
Как только вывешиваются жёлтые флаги, все гонщики должны сбросить скорость. Сбрасывать скорость нужно плавно и аккуратно, чтобы не создать аварийной ситуации. В ином случае вам стоит подождать и выбрать удачный момент для замедления. Вы не обязаны сбрасывать скорость, если вы не создаёте аварийной или потенциально аварийной ситуации.
Каждый гонщик должен сам расчитывать, как ему нужно сбросить скорость. Вы не должны нестить на максимуме, но также не должны ехать очень медленно, ожидая, что в вас кто-то влетит.
Попытка создания аварийной ситуации приравнивается к её созданию. Риск здесь недопустим.
Гонщики не обязаны ждать разбившихся или временно сошедших с дистанции гонщиков.
Тем кто вылетел с трассы или возвращаются на трассу не стоит обгонять соперников, если соперники не мешают их передвижению, иначе вы рискуете получить штраф за создание аварийной ситуации. Вы не должны мешать передвижению гонщиков находящихся на трассе. Смотрите в зеркала и меню "F2+пробел".
2. После того, как были вывешены жёлтые флаги и лидер гонки пересёк линию старт/финиш, он обязан выстроиться за пейс-каром до завершения текущего круга.
Действие правила:
Первый полный круг под жёлтыми флагами.
Лидер гонки обязан:
- Сбросить скорость.
- Сбросить скорость вслед за лидером.
- Завершать первый круг под жёлтыми флагами перед пейс-каром.
В случае, если лидер уже заканчивает текущий круг, а пейс-кар не появляется либо лидер его упустил, допускается полная остановка всех машин на трассе для ожидания пейс-кара.
Все гонщики должны быть готовы сбросить скорость вслед за лидером на первом же круге под жёлтыми флагами. То есть сразу после того, как были показаны жёлтые флаги и гонщик пересёк линию старт/финиш.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

