26.03.2008, 00:35
Rip42 Wrote:Тут больше не в самооценке дело, а в отсутствии опыта. Когда сомневаешься в каждом действии на трассе, не знаешь когда пропускать, как ехать правильно, не имеешь опыта борьбы с живым противником, не привык распределять внимание (трасса впереди, справа и слева, зеркало) и при всём при этом кучка быстронахов обгоняя тебя на круг (два, три, больше) выносит просто из-за отсутствия терпения и желания вникать в ситуацию - это тяжело и совершенно не стимулирует дальнейшее занятие симрейсингом (описанная ситуация не имеет отношения к реальности, просто пример).
Если лицензиаты с буковкой А смогут обеспечить новичкам адекватную атмосферу - вперёд, а вот если они собираются демонстрировать свою крутость в новичковой лиге - нафиг-нафиг.
Согласен на все сто. Новичок не должен переживать, как он будет выглядеть и что о нём подумают, что скажут, насколько сильно он провалится, он должен думать о гонке, трассе, управлении.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

