31.12.2006, 13:41
Последние правила составлены по типу правил FILSCA, которые признаны всеми крутыми зарубежными лигами, другое дело, как их там соблюдают...я ведь даю вам возможность разобраться самим, если уж нет, то пострадавшие подают протест. Виталий, если тебя выносит, то чья-это проблема? Только твоя и ты об этом должен знать, ты прекрасно видел, что тьебя несёт и прекрасно знал, где Бад, и Бад не обязан смещаться со своей траектории, только чтобы ты в него не влетел, это уже может быть трактовано, как аварийный манёвр, то есть ты уже создаёшь аварийную ситуацию, зачем так рисковать? Тебе надо было сбросить скорость, чтобы идти в своём ряду. По сути, вообще все обгоны в повороте уже должны быть завершены, ибо это очень стрёмный участок трассы для онлайна, если ты можешь обогнать на входе или раньше - делай это, а если уже вошёл за соперником, то и поворот проходи за ним.
Я уже не знаю, как кого ублажить, всё не так.
Можно, при равных позициях, считать всё, что произойдёт гоночным инцидентом. Но потом никто не скажет, что INL - это сборище врекеров?
Я уже не знаю, как кого ублажить, всё не так.
Можно, при равных позициях, считать всё, что произойдёт гоночным инцидентом. Но потом никто не скажет, что INL - это сборище врекеров?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

