18.07.2008, 23:32
в первой гонке ехал вроде как на полную силу, двиг сдох, скорее всего давление масла поднялось выше нужного...
во второй ехал сначала на полную, но потом случайно увидел тот самый показатель давления, стрелка почти легла. я сразу стал ехать медленнее. до финиша добрался...
а вобще странная трасса и сетап. трассы чаще всего и бывают в дерте странные. интересно где мэд их берет.
в парвтике был в хвосте в квале дошло как ехать и поул, во второй квале наделал ошибок, да и 98 и 78 показали почти такую скорость как я на практике 2 (130,4 м/ч).
ехал естественно не впол, чем больше крутишь рулем тем выше вероятность ошибки. поэтому наверное никто и не сопротивлялся почти (78 наверное кайфует от любой борьбы
).
во второй ехал сначала на полную, но потом случайно увидел тот самый показатель давления, стрелка почти легла. я сразу стал ехать медленнее. до финиша добрался...
а вобще странная трасса и сетап. трассы чаще всего и бывают в дерте странные. интересно где мэд их берет.
в парвтике был в хвосте в квале дошло как ехать и поул, во второй квале наделал ошибок, да и 98 и 78 показали почти такую скорость как я на практике 2 (130,4 м/ч).
ехал естественно не впол, чем больше крутишь рулем тем выше вероятность ошибки. поэтому наверное никто и не сопротивлялся почти (78 наверное кайфует от любой борьбы
).
Uplifting Wave: forza.pdj.ru

