Предопрос рейсеров INL, пятый сезон

[nascardude]

Эта, ты смотрел какие значения подвески на большинстве сетах VH? Там машина поставлена врастопырь. В реале из-за таких настроек через 10 кругов от резины ничего не останется, а подвеске наступит писец.

И что, значения параметров настроек как в фастах в реале тоже никто неиспользует. Это ни о чём не говорит. Главное что на VH гонки получаются намного ближе к реалу, чем на фастах, управлять машиной тяжело и наблюдается эффект аэролуза.

Никто не ловит машину на спидвеях от луза рулем вправо.

Если всё сделать правильно, то и непридётся ловить машину из заноса (см. репы самого VH). Если ты ошибся, это незначит что настройки виноваты.

"Лузит" - это когда машина идет влево заметно активнее, чем ты её направил. Не более того.В спин она уходит если такой луз игнорить достаточно продолжительное время.

Эта фраза очень хорошо описывает поведение настроек VH, чего ты опровергнуть то хотел???

На джаспере кстати мало ездил, ну если там делали, как в реальности, давайте тогда на джаспере катать!

Джасперы настраиваили до выхода патча, и кроме того они создавались для физики капа, для траков скорее всего неподойдут.