25.08.2008, 19:11
Итак по регламенту:
. 50% в самый раз. Что бы набрать очей - нужно их заработатать, а не попросить сестру/брата/мама/папа включить Рф и нажать на педальку пару раз
нуно тестить машинку на предмет выдержит ли она 100кг+на 60 км топлива. Да и матрица балласта большая что-то 
Quote:1.6 Все, что не запрещено регламентом - разрешено.Ой плохая формулировка, поощряет читерство.
Quote:5.3 В личном зачете учитываются все очки набранные участниками. В гонке классифицируются все пилоты, проехавшие линию старт-финиш на старте гонки.Для Балласта - отлично, но для очей - плохо. Вот мне лично было приятно видеть Могеда в конце пелотона борющегося с автомобилем. А так он нажмет ESC после 1 круга, не хорошо
. 50% в самый раз. Что бы набрать очей - нужно их заработатать, а не попросить сестру/брата/мама/папа включить Рф и нажать на педальку пару раз Quote:5.4 В командном зачете учитываются все очки набранные пилотами команды.не правильно. Больше команда - больше очей.
Quote:8.3 Масса баласта может находится в пределах от 0 кг до 100 кгфигассе
нуно тестить машинку на предмет выдержит ли она 100кг+на 60 км топлива. Да и матрица балласта большая что-то Quote:8.6 Неклассифицированым пилотам балласт оставляется без изменений.ака не переехавшим старт
Quote:9.2 Запрещается использовать внутриигровой чат на протяжении квалификации (пока машины есть на трассе)+ гонка ж наверное
Quote:5.6 В случае пропуска этапа, при наличии у гонщика очков в личном зачете, ему начисляются провижнал-очки. Провижнал-очки начисляются не более чем за 2 этапа. Количество провижнал очков дается согласно таблице очков за место, вычисляемое по формуле - кол-во_классифицированых + 2о провижнал очках в реге не слова... Подробнее суть плз расскажите