06.02.2007, 19:45
Normi Wrote:Что то я не видел твоего рвения узнать что то про правила NASCAR. Когда я тебе пытался объяснить как действует правило NO RBTL ты все посылал меня читать свои правила. Откуда же твой интерес вдруг. Если это благодаря последним дискуссиям в связи с моим отчетом, то что то я все-таки сдвинул.
Я не раз говорил, придумай правила лучше, предложи свой вариант, задавал вопросы на которые внятных ответов не видел. Ты же предлагаешь какие-то раздельные куски, один из них (так называемое NORBTL) я "всунул" и получилась кака, потому что у нас своя цельная концепция, которую можно заменить, но не по кускам.
Норми, NO RBTL уже в печёнках сидит, я не знаю что ещё говорить по этой теме, я уже всё сказал, я могу тебе снова ответить, снова повторить то, что говорил, но зачем?
А тебе важно что-то "сдвинуть"? Важнее, чтобы при этом ничего не рухнуло. Ни одна революция в истории нашего мира не прошла гладко.
Normi Wrote:P.S. Если никто не заметил - я не сказал что судил по правилам NASCAR! С таким отношением к соперникам это было бы невозможно да и как то смешно!
А по каким правилам ты судил? Ты постоянно говоришь о правилах НАСКАР и о том, что правила ИНЛ должны быть, как в НАСКАР, из этого только один вывод можно сделать.
А отношения, Норми, определяются не правилами. А людьми.
Normi Wrote:Эта система штрафов хоть дает шанс на ошибку, что не дает система протестов ИНЛ III.
Не понимаю, почему правила ИНЛ не дают шанса на ошибку, если ошибки сплошь и рядом.
Normi Wrote:На сколько я понимаю мне не стоит наверно вечером выкладывать продолжение! Главные "герои" Деги ополчились!
Боишься?
Normi Wrote:Если уж вам так вдруг понадобилась реальность гонок, то давайте быть реальными до конца.
Кому, "вам"? Я различаю полутона, Норми. Можно упереться в реальный НАСКАР и сделать из ИНЛ точную его копию, но обязательно чему-то или даже кому-то в ущерб. Отдалённо, но похожие споры идут в картинговом чемпионате F1UP, там всё заточено под F1, но с учётом того, что мы ездим на картах и не в F1, есть гонщики, которые хотят всё подтесать чисто под F1, а есть те, которые видят к чему это приведёт и чем прийдётся пожертвовать, стоит ли овчинка выделки... - это, пожалуй, самый главный вопрос.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI