10.09.2008, 21:51
Давай не будем путать теплое с мягким... Скорость машины это комбинация работы множества ее агрегатов, двигателя, КПП и шасси в частности. При, вобщем-то, унифицированной аэродинамике, в основном на передний план выходит двигатель. Насколько мне известно, в чамп(инди)каре использовались турбированные двигатели мощностью под 1000 сил. Мощность сегодняшних индикаров, что-то около 750 сил (если не меньше, цифр не помню), ясен пень, что 2-е будет уступать в скорости первому, и прилично уступать.
То, что современные Даллары, по крайней мере страшные, я не спорю, я с этим согласен, особенно по сравнению с индикарами середины 90-х (особенно рейнардами).
То, что современные Даллары, по крайней мере страшные, я не спорю, я с этим согласен, особенно по сравнению с индикарами середины 90-х (особенно рейнардами).


![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)