14.09.2008, 00:07
Вторая дуэль.
Здесь, уже не зависимо от разбора инцидентов, #12,#22 и #13 получают допуск на старт и лицензию класса А. То есть, все гонщики-участники второй дуэли проходят на старт The King 250.
Здесь, уже не зависимо от разбора инцидентов, #12,#22 и #13 получают допуск на старт и лицензию класса А. То есть, все гонщики-участники второй дуэли проходят на старт The King 250.
Code:
Session: Race
OFFICIAL STANDINGS
F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 4 72 S Lulukov 186.021 30 2 180 Running
2 5 5 RacerX -12.64 30 0 170 Running
3 6 12 P Budweiser -14.68 30 0 165 Running
4 10 22 paradoxx spb -36.64 30 0 160 Running
5 7 13 E Mogilevich -1L 29 0 155 Running
6 8 0 D Misyura -1L 29 0 150 Running
7 1 88 nascardude -2L 28 28* 156 Accident
8 2 4 A Forza -8L 22 0 142 Camshaft
9 9 85 S Lobanov -14L 16 0 138 Piston
10 3 27 S Komisarchik -15L 15 0 134 Accident
Caution Flags: 0 (0 laps)
Lead Changes: 1 (2 drivers)
Weather: Clear, 68 °F, Southeast 8 mph
Pitstop Frequency: 1x
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI