15.09.2008, 16:39
Дуэль 2
Круг 1
#12 замедляется в повороте на 4 мили в час, #0 его выносит, сбрасывать скорость в поворотах не запрещено, поэтому вина на #0, но так как #12 всё равно финишировал впереди #0, в штрафных санкциях смысла нет.
#85 пользуясь инцидентом рискует обогнать #13 и выносит его. Аналогично, #13 финишировал впереди #85, поэтому штрафа нет.
Круг 17
#27 ошибается и его разворачивает. В него влетает #85 и сходит с дистанции.
Аналогично, #27 финишировал позади #85, поэтому штрафа нет.
Окончательный итоговый протокол дуэли 2
Круг 1
#12 замедляется в повороте на 4 мили в час, #0 его выносит, сбрасывать скорость в поворотах не запрещено, поэтому вина на #0, но так как #12 всё равно финишировал впереди #0, в штрафных санкциях смысла нет.
#85 пользуясь инцидентом рискует обогнать #13 и выносит его. Аналогично, #13 финишировал впереди #85, поэтому штрафа нет.
Круг 17
#27 ошибается и его разворачивает. В него влетает #85 и сходит с дистанции.
Аналогично, #27 финишировал позади #85, поэтому штрафа нет.
Окончательный итоговый протокол дуэли 2
- #72 S Lulukov
- #5 RacerX
- #12 P Budweiser
- #22 paradoxx spb
- #13 E Mogilevich
- #0 D Misyura
- #88 nascardude
- #4 A Forza
- #85 S Lobanov
- #27 S Komisarchik
- #12 P Budweiser, #22 paradoxx spb и #13 E Mogilevich допущены на старт Дайтоны и могут подавать заявки на получение лицензии класса А
- #88 nascardude стартует с первого ряда не зависимо от позиции в дуэли
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

