09.11.2008, 16:23
Quote:Паралельно проходить поворот под 90 градусов совсем не комельфо
Костя, моветон обходить ГТ1 в самом повороте, потому как мы все сориентированы на то, что тупо давим по своей траектории. Ты в любом случае мог быстрее выйти из поворота и обогнать на прямой, не толкаясь.
А проблема на самом деле есть. Нужно как-то договориться, о пропусках ГТ1-х ГТ2-ми. Может это мигание фарой или еще что... Хотя бы именно на Шараду. Потому как кроме длинной прямой со спуском и связки старт/финиш-T1-прямая до Т2 ГТ1 нигде не имеют достаточно большого преимущества, чтобы уверенно обгонять... И кто-нить из ГТ2, уверенно идущий по номинальной траектории может собрать знатный паровозик из ГТ1
.Стас, скажи плиз, почему запрещено пользоваться фарами? Это просто принципиально или же чем-то обусловлено?
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами