Champ Car History

[skom]

Онтарио 1971 года: соревнование между Европой и США
Источник и фотографии - L'automobile (French magazine), May 1971

В 1971 году было решено провести очередную встречу – «товарищеский матч» между американскими и европейскими гонщиками. Ареной соревнований был выбран автодром Ontario-Questor длиной 5 километров. Первоначально на гонку было заявлено 20 болидов Ф1 и 10 индикаров. Но из-за некоторых накладок на старт было заявлено только 17 европейских машин, вследствие чего число американских машин было увеличено до 13.
Квалификация проходила более 3 дней, в «стиле» ИНДИ-500, и Джеки Стюарт был быстрейший в квалификации. Марк Донохью был быстрейшим из представителей американских команд и занял 7 позицию на старте за рулём Lola T192-Chevy.
Сама гонка была проведена в два отдельных этапа, так как индикары в случае большей дистанции должны были провести пит-стоп для дозаправки горючим. На старте первой гонки бельгиец Икс вырвался в лидеры после 1 круга. Но на 5 круге Стюарт обошёл его и вышел в лидеры. После 10 кругов Стюарт опережал Икса на 3 секунды, а за Иксом вплотную шли Амон, Донохью и Марио Андретти. Между тем Андретти обогнал Донохью и вышел на 3 место, которое вскоре стало вторым, так как Икс вынужден был заехать на пит-стоп для замены проколотой шины. Казалось, всё шло к легкой победе Стюарта, но на последних кругах было видно, что он испытывает некоторые трудности в управлении. Андретти прошёл Стюарта на предпоследнем круге, и выиграл 1 гонку.
Во второй гонке Стюарт снова лидировал, обогнав Андретти, но на 11 круге Андретти красиво прошёл Стюарта, и за 5 последующих кругов нарастил отрыв в 5 секунд. Позади Андретти разыгралась красивая борьба за 2 место между Стюартом и Амоном, которая продолжалась до конца гонки. Икс и Зифферт боролись за 4 место, но столкнулись колёсами, и обоих развернуло. Для Икса гонка была закончена, а Зифферт сумел её продолжить и прийти шестым. Таким образом, американец Марио Андретти, выступая за европейскую команду на Феррари, выиграл оба заезда и гонку.
Результаты классификации и гонки:

Марио Андретти – победитель гонки на Ferrari 312B

Марк Донохью за рулём Lola T192 Chevy имел проблемы во второй гонке и закончил гонку 13-ым в общем зачёте.

Хатчинсон на ASD-Chevy занял 18 место

Стюарт на Tyrrell-Ford стал вторым в общем зачёте

Устаревшая Lola T190 под управлением Грейбла финишировала седьмой в зачёте и первой среди американских команд.

Джордж Фоллмер имел проблемы с двигателем в 1 гонке, и не был квалифицирован.