27.11.2008, 03:38
-=lord=- Wrote:почитай сколько секунд на круге ты едешь больше этих 8100 при 8300 в сетапе, не так уж и много на самом деле.
на тренеровочном круге на практике получилось 24,5 секунды... это сугубо диапазон 8100-8300 и исходя из этого =24,5*35=857,5 сек моторесурс упал на столько сек. это без учета того что при оборотах 8195-8290 - нужно считать х4
а основная нагрузка была именно в этом диапазоне.
Итого получаеться при самом лучем Варе моторесурс 911РСР в ЛеМане при 8300 у меня составил бы 12192,5 сек, при худшем - 7692,5 = 128,2 минут т.е. мог не доехать 16 минут, но на самом деле больше, только впадло детальнее считать
Я даже боюсь представить что было б у тех кто использовал бы двиг выше
при ставках
8100 - 8195 - х2
8195 - 8290 - х4
8290 - 8385 - х8
8385 - 8480 - х16
8480 - 8575 - х32
8575 - 8670 - х64
8670 - 8765 - х128