Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Как это "по двум внутренним"?
Лично из моего кокпита запомнились #0 и #98, которые то били меня в зад и в бок, то разворачивались перед носом, если #98 во второй гонке стал вроде лучше ехать, то от #0 я продолжал шарахаться. Я не в обиде, но выбивать соперника - это не гонки.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
ну вот прогресс на лицо.В первой гонке проигал лидеру аж 23 круга,во второй всего 21.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
А мне интересно, у кого-то на финише была целая тачка или нет?
pab Wrote:да ничего, я правда такого не ожидал.всю зиму читал протесты всех против всех,по лубому поводу и думал,что лучше тормозить,чем ехать комуто в жопу,но сегодняшняя моя дебютная гонка покозала,что ето не совсем так.Кстате ко мне претензии есть?
Довелось за тобой покататься и перед тобой тоже. Конечно, аккуратным соперником тебя назвать трудно (меня, кстати, тоже), но по крайней мере ты предсказуем и идиотских манёвров не делаешь. Если пропускаешь или блокируешь, то даёшь понять.
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
В этой гонке притензий быть не должно. А то получится, что притензии всех ко всем, и по десять раз
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
кстате,med, карфаил на завтрешнюю гонку я выслал
Posts: 1,130
Threads: 6
Joined: 28.09.2007
Особой разницы между Про и неПро не заметил...
Ну ежели только, что неПро были сегодня поаккуратнее...
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
madlopt Wrote:Как это "по двум внутренним"?
Лично из моего кокпита запомнились #0 и #98, которые то били меня в зад и в бок, то разворачивались перед носом, если #98 во второй гонке стал вроде лучше ехать, то от #0 я продолжал шарахаться. Я не в обиде, но выбивать соперника - это не гонки.
№0 меня таки выбил окончательно. И в первой, и во второй гонке.
Лично я старался никого не трогать.Просто трек очень маленький и трудно сориентироваться.
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
madlopt Wrote:Как это "по двум внутренним"? Я лидеров обычно пропускал, сдвигаясь на внешку. Многих это не останавливало от того, чтобы пнуть. В первой гонке это было почти правило. Во второй - исключение.
madlopt Wrote:Лично из моего кокпита запомнились #0 и #98, которые то били меня в зад и в бок, то разворачивались перед носом, если #98 во второй гонке стал вроде лучше ехать, то от #0 я продолжал шарахаться. Я не в обиде, но выбивать соперника - это не гонки. #0 это был я. Извини. Скажу честно, через 30 кругов каждой гонки терялось ощущение реальности происходящего. Все едут, бодаются. Непроизвольно осторожность притупяется. Еще раз извини.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
zbone Wrote:Я лидеров обычно пропускал, сдвигаясь на внешку. Многих это не останавливало от того, чтобы пнуть.
Куда пнуть? Потому, что в зад - это ясно, а если в борт, тут надо смотреть на повторе, кто не держал ряд.
Posts: 8,349
Threads: 320
Joined: 24.09.2006
Johny Wrote:Лично я старался никого не трогать. В следующий раз осторожнее на разгонах будь.
Я понимаю зажоп на торможении, но на разгоне - это нечто.
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Posts: 8,349
Threads: 320
Joined: 24.09.2006
pab Wrote:Кстате ко мне претензии есть? Не претензия, а скорее совет: на старте не ломись 
Обгонять до линии СФ нельзя. Хотя думаю ты это и так понял
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
признаюсь после того как мне вначале второй гонки всё пересрали нах, и я потерял 2 круга и остался 17, начал очень агрессивно прорываться вперед, дошел до 7-го места, многих толкал, но за несколько кругов до финиша меня положили на крышу, итог, аж 11 место.
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
Moged Wrote:В следующий раз осторожнее на разгонах будь.
Я понимаю зажоп на торможении, но на разгоне - это нечто.
Я тебя зацепил при выходе из поворота?
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Moged Wrote:Не претензия, а скорее совет: на старте не ломись 
Обгонять до линии СФ нельзя. Хотя думаю ты это и так понял 
да вроде я ето все знал,незнаю,что на втором старте на меня нашло
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
Johny Wrote:№0 меня таки выбил окончательно. И в первой, и во второй гонке.
Лично я старался никого не трогать.Просто трек очень маленький и трудно сориентироваться.
Советую пересмотреть реплей прежде чем такое писать.
В первой гонке я ударился об отбойник и подмял тебя, приложив о внутренее ограждение. Извини, но никакого умысла или грубого вождения там не было.
Во второй гонке ты протаранил заспинившегося #13, а добил тебя #95.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
я так понял,многие без пит стопа шли, у меня к 50 кругу шины уже не держали
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
madlopt Wrote:Куда пнуть? Потому, что в зад - это ясно, а если в борт, тут надо смотреть на повторе, кто не держал ряд. Когда изнутри я смещаюсь наружу и меня бьет в бампер человек, который левее меня, то это особого значения не имеет  Я повторюсь, многкратно меня спинили тогда, когда я уходил вправо и сбрасывал скорость. Потом в чате еще вычитал, что кто-то умный всех круговых спинил. Передаю ему луч поноса.
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
zbone Wrote:Потом в чате еще вычитал, что кто-то умный всех круговых спинил. Передаю ему луч поноса. это был обладатель поула, его можно понять
Posts: 2,754
Threads: 17
Joined: 12.12.2006
madlopt Wrote:А мне интересно, у кого-то на финише была целая тачка или нет? по отчетам в первой гонке "самый целый" 229, у него бодиворк менее штуки вышел. а по второй я у меня тоже только бодиворк и тоже менее штуки, хотя пинали много, но не так как в первой гонке.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
zbone Wrote:Потом в чате еще вычитал, что кто-то умный всех круговых спинил. Передаю ему луч поноса. Так это твоя розовая машина была?
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
Ligier Wrote:Так это твоя розовая машина была? Так точно. Еще вопросы?
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
Anti Wrote:признаюсь после того как мне вначале второй гонки всё пересрали нах
Серега это я засранец был  прости, не расчитал и зажопил тебя
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
А почему на #81 никто не ругается? Он что никого не выбил?
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
Seh Wrote:А почему на #81 никто не ругается? Он что никого не выбил?
лучше молчи
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
zbone Wrote:Когда изнутри я смещаюсь наружу и меня бьет в бампер человек, который левее меня, то это особого значения не имеет Я повторюсь, многкратно меня спинили тогда, когда я уходил вправо и сбрасывал скорость. Потом в чате еще вычитал, что кто-то умный всех круговых спинил.
А ты под каким номером был? #0?
zbone Wrote:Передаю ему луч поноса.
pab Wrote:я так понял,многие без пит стопа шли, у меня к 50 кругу шины уже не держали
Это недостатки клавы, тяжело сохранить резину, на руле при износе 1х это не проблема, поэтому и пишу, что гонки без пит-стопов.
zbone Wrote:Во второй гонке ты протаранил заспинившегося #13, а добил тебя #95.
Джони передо мной развернулся, естественно я в него влетел, поломал себе движок, кто кого добил - это ещё вопрос.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
zbone Wrote:Так точно. Еще вопросы? 
Вопросы и ответы на трассе
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
zbone Wrote:Советую пересмотреть реплей прежде чем такое писать.
В первой гонке я ударился об отбойник и подмял тебя, приложив о внутренее ограждение. Извини, но никакого умысла или грубого вождения там не было.
Во второй гонке ты протаранил заспинившегося #13, а добил тебя #95.
Я и пересмотрел реплей.
Я не говорил, что в первой гонке это было умышленно.Просто я оказался в не нужном месте...К тебе притензий нет.Во второй гонке я сам ступил. Хотел развернуться, но не успел. Ты в меня влетел.Так что это ты извини.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Ligier Wrote:Вопросы и ответы на трассе
Саша, в твоём случае вообще грозит дисквалификация, только потому, что все согласны закрыть глаза на нарушения, я пока не развиваю эту тему.
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
А чего я? я нечего
На трассе решим чисто по результатам.
Меня кстати тоже раз 20 №0 жопил, когда я ещё боролся за победу.
|