INL Intimidator Series :: Round 1, Daytona

[madlopt]

Зашибись. Смотри реплей. Можешь линейкой замерять расстояние между моей машиной и линией справа от меня, а потом рассказывать сказки.
Плюс тебя там лагануло, судя по моему риплею. Там трасса сужается, а ты продолжал валит ьна все 100 при том, что явно уже проиграл позицию и тебе была видна моя машина из кокпита - вполне мог сориентироваться.
Самое забавное, что там вполне гоночный момент и у меня никаких особых претензий нет, но не надо на черное говорить белое, ок?
Повтор здесь.

Я всё сказал.

[Ligier]

Эх... Жалко гонку пропустил

[zbone]

Я всё сказал.

Та я и не сомневался, что у админа может быть другое решение.

[zbone]

Парковка #0, я всякое видел, но такого никак не ожидал, сначала подумал, что он пролетел пит и хочет сдать задом, но когда понял, что этого не произойдёт, оказался зажат. Рванул на объезд, но Коля уже начал сворачивать на свой пит...виноват.

Ты посмотри, ПОЧЕМУ я стал именно там, а не скрин такой давай.
Идти 3wide на питлейн это надо быть очень смелым. Назад я там сдавал

[Sinner]

zbone, ты чего, там же очевидно было, что #55 просто ехал в своем ряду не смещаясь. По NRTV сверху это так же было отчётливо видно, на твоем реплее то же самое.

[Koss]

madlopt
Спасибо, уже качаю! В правилах посмотреть я не додумался

[Jacky]

Эммм... это как нужно ыбло мимо пит-столла промахнуться, чтобы вот так назад сдавать. Обычно если сложно подехать, то наискосок становятся. Морду к табличке, а сама машина не прямо стоит. Хотя конкрентно в НР03 можно и нормально запарковаться.

[zbone]

zbone, ты чего, там же очевидно было, что #55 просто ехал в своем ряду не смещаясь. По NRTV сверху это так же было отчётливо видно, на твоем реплее то же самое.

Я #55 и не обвиняю. Игровой инцидент. Я тоже ехал не смещаясь. И это тоже видно - я ориентировался по ближайшей ко мне линии трека.

[Jamb]

3ий, как в старые добрые времена. Ну теперь никто не сомневается что я - это я

[madlopt]

Я #55 и не обвиняю. Игровой инцидент. Я тоже ехал не смещаясь. И это тоже видно - я ориентировался по ближайшей ко мне линии трека.

На машину мою надо было смотреть, а ориентир для ряда - полотно трассы, а не стены!

1. Я ехал ближе к инсайду, относительно инсайда я не менял свой ряд, как увидел тебя, закрепился на том месте, где шёл.
2. Лагов у меня не было, это твой лаг.
3. Дайтона где-то "сужается"? Да, узкий трек, места не хватает.
4. Дайтона едется гах в пол, это рестрикторные гонки, "валить не на 100" здесь глупо.
5. В Дайтоне без драфта на аутсайте невозможно обогнать, если соперник держит инсайд. Я ничего не мог там проиграть, никак.
6. Ориентироваться должен обгоняющий, читай правила.
7. Кто такой #55?

[Jamb]

ftp://faceless.tsua.net/zb/0_95_daytona_int_acc_l27.rar

Посмотрел ради интереса. На мой взгляд гоночный инцидент, не более. Но все-таки #0 не стоило так рано уходить внутрь, в зеркале из кабины #0 четко видно что #95 находится внутри и обгон не завершен.

[zbone]

Я тоже умею скриншоты делать.
Мой питстоп. Что там делал #36?
http://img49.imageshack.us/img49/162/pit16uo2.jpg
Момент столкновения.
http://img66.imageshack.us/img66/7948/lap26ru9.jpg
За 1 сек до этого.
http://img266.imageshack.us/img266/9030/acc2sg2.jpg

[Сержио]

Мэд, я шёл по внешке, ты начал смещаться зачем-то то же.



Когда ты сместился, я даже газ не успел сбросить.

А как ты в питы заезжал на 63 круге - по средней полосе, питы у тебя дальше моих были. Сам же говорил, что ехать нужно по правой стороне.
Я мог так же как Чистов в трентоне тебя подрезать.

[Forza]

Я тоже умею скриншоты делать.
Мой питстоп. Что там делал #36?
Момент столкновения.
За 1 сек до этого.

а где AA и мой карфайл!

[Ligier]

[zbone]

Посмотрел ради интереса. На мой взгляд гоночный инцидент, не более. Но все-таки #0 не стоило так рано уходить внутрь, в зеркале из кабины #0 четко видно что #18 находится внутри и обгон не завершен.

У меня были внешние колеса уе в красной зоне - тянуло на отбойник - рулил, как мог
Я видел, что он внутри, но я также видел, что внутри меня еще две полосы и держал свою.

[madlopt]

zbone, я вижу ты не понимаешь, тогда объясним другим способом.

[madlopt]

Посмотрел ради интереса. На мой взгляд гоночный инцидент, не более. Но все-таки #0 не стоило так рано уходить внутрь, в зеркале из кабины #0 четко видно что #18 находится внутри и обгон не завершен.

Я не 55 и не 18, мой номер на аватаре.

[Holden]

вот смотрите, человек не участвовал, а как переживает

[madlopt]

Мэд, я шёл по внешке, ты начал смещаться зачем-то то же.

Действительно, зачем это я защилался, надо было сразу всех пропустить.

А как ты в питы заезжал на 63 круге - по средней полосе, питы у тебя дальше моих были. Сам же говорил, что ехать нужно по правой стороне.
Я мог так же как Чистов в трентоне тебя подрезать.

Опасно, рискованно, согласен. Подавай протест.

[Jamb]

Я не 55 и не 18, мой номер на аватаре.

Оо, ток щас обратил внимание

[zbone]

На машину мою надо было смотреть, а ориентир для ряда - полотно трассы, а не стены!

Я твою машину перестал видеть уже после входа в Т4.
Ориентировался по белой полосе.

2. Лагов у меня не было, это твой лаг.

На моем риплее дернулся только ты.

3. Дайтона где-то "сужается"? Да, узкий трек, места не хватает.

Тебе не хватило же.

4. Дайтона едется гах в пол, это рестрикторные гонки, "валить не на 100" здесь глупо.

Мы ехали до стартовой линии. Ты уже видел мой опережающий капот впереди - до линии 2 секунды. Куда валить? Ты был явно медленнее весь круг.

5. В Дайтоне без драфта на аутсайте невозможно обогнать, если соперник держит инсайд. Я ничего не мог там проиграть, никак.

Для тебя специально повторюсь. Мы там гнались до линии СФ. Запаса драфта мне хватило на то, чтобы тебя опередить.

6. Ориентироваться должен обгоняющий, читай правила.

Я держал своб линию.

[zbone]

zbone, я вижу ты не понимаешь, тогда объясним другим способом.

Не понимаю, что именно ты хочешь, чтоб я понял? Сформулируй.
Я тебя где-то в чем-то обвинял, что ты вообще так завелся?

[zbone]

а где AA и мой карфайл!

Что такое АА?
Карфайлы я качал дня 3 тому. Не знаю

[Ligier]

Что такое АА?

Как что?!
Самое важное что может быть

[madlopt]

Повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/...05.31.23.11.7z
Отчёт RA: http://inl.worldracing.info/results/intimidator_2_1/

По поводу финиша пока решение не принято.


P.S.
Напоминаю, что эталонный повтор - это серверный повтор, ваши лаги на вашем реплее - это только ваши проблемы.

[madlopt]

2 zbone

Заводятся тараканы. А судья разберёт, кто прав, а кто виноват.

[nascardude]

По поводу финиша пока решение не принято.

Беру всю вину на себя...

[madlopt]

Беру всю вину на себя...

Тогда объясни, в чём ты считаешь себя виновным.

[Сержио]

Действительно, зачем это я защилался, надо было сразу всех пропустить.

Защищаться это не значит доводить до столкновения.