Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WR WSC 1970, Round 1 :: Sebring
#61
Коля, хотелось бы, все-таки, услышать твой комментарий по поводу старта ))

"спешал фор ю" выдержка из правил:

"Во время разгона уже на стартовой прямой лидеру запрещается сначала газовать, а потом сбрасывать скорость до линии старта и повторять этот маневр, обычным языком "играть педалью газа". Если газ выжал, то уже тормозить нельзя."
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#62
В первую очередь приношу извинения Коле за зажоп. Вроде столкнулись с не очень большой разницей в скорости... Но машину я ему поломал =( Как только удалось вырваться на первое место, начался хотлап... В гонке особо интересного ничего не происходило. Ночью одному ехать очень некомфортно, ничерта не видно, резина холодная и вообще страшно :D Как только начало светать, темп более-менее стабилизировался. На гонку мне хватило одного бака, поэтому шел без пита. Точнее, хватало :D За три минуты до конца произошел дисконнект =(( Но, надеюсь, в гонке победу я одержал %) Жаль, что старт чемпионата собрал всего 13 машин. И все же мои поздравления всем финишировавшим! Поздравляю Колю и Антона с подиумом!
Reply
#63
madlopt Wrote:Результаты: http://sim.worldracing.info/wsc70/results/2_1/
Повтор: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WR...ound_1.Vcr (25Мб)

Проверьте, всё ли верно в результах.

Александр поясни пожалуйста почему я третий? Время кончилось за 10 секунд до того как я пересек финишную черту (я был как раз в последнем повороте).
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#64
griff777 Wrote:Александр поясни пожалуйста почему я третий? Время кончилось за 10 секунд до того как я пересек финишную черту (я был как раз в последнем повороте).

Дык финиш даётся по лидеру, тебе нужно было доезжать ещё один круг. На финише в чате игра сообщает, что это финиш (и кажется также должна сообщать о последнем круге гонки).

P.S.
Я не Александр:D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#65
Stason4eG Wrote:Коля, хотелось бы, все-таки, услышать твой комментарий по поводу старта ))

"спешал фор ю" выдержка из правил:

"Во время разгона уже на стартовой прямой лидеру запрещается сначала газовать, а потом сбрасывать скорость до линии старта и повторять этот маневр, обычным языком "играть педалью газа". Если газ выжал, то уже тормозить нельзя."

Стас, тут дело в том, что я не запомнил есть ли на этой трассе пометки с местами, поэтому и начал разгон перед ними, потом увидел их и решил остановиться вот и все объеяснение.
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#66
griff777 Wrote:Стас, тут дело в том, что я не запомнил есть ли на этой трассе пометки с местами, поэтому и начал разгон перед ними, потом увидел их и решил остановиться вот и все объеяснение.

Лол. :)
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#67
madlopt Wrote:Дык финиш даётся по лидеру, тебе нужно было доезжать ещё один круг. На финише в чате игра сообщает, что это финиш (и кажется также должна сообщать о последнем круге гонки).

P.S.
Я не Александр:D

Извиняюсь, странно в общем всё оказалось с финишем,ещё внес свою коррективу дисконект Димы Луканова, поэтому наверное и случилось такое...В любом случае уже мозги отказывались думать под конец дистанции.
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#68
Старт не получился думаю у всех, так как лидер тормозил на решетке (кстати в правилах написано что до старта надо держать скорость 100-120, но в некоторых местах я ехал 160-180 и не догонял впереди идущих, из за этого кто то ткнулся сзади, но вроде без повреждений), итак СТАРТ, ускоряемся...вижу что народ впереди тормозит, я не успеваю и чтобы обошлось без повреждений ухожу вправо, обгоняю двоих вроде как находясь на решетке. Стемнело быстро, уж очень темно стало :D Я пристроился позади какой то феррари и на выходе на длинную прямую он и я выезжаем на травку:(, он без последствий, я получаю снос. Получаю серьезные повреждения со всех сторон=), заезжаю на питы, становлюсь 13м, превышаю скорость, stop and go, думал в лучшем случае финиширую 10м. Ночью шел аккуратно, видел как многие сходили и заезжали в боксы. Далее ошибок не допускал, рассвет красивый блин:) Начал ускоряться, догнал Стаса Данилова и Андрея (ссори если не так) стаса прошел без проблем, Андрей оказался более упорным;) обогнал и его, но ошибся в шпильке перед прямой и он решил навязать борьбу. На прямую я ушел раньше его и до самого контакта я был немного впереди, я был левее и надо было поварачивать направо я думал что Андрей оставит больше места или приотпустит газ, но резкий удар и оч. серьезные повреждения, очень обидно, все могло быть намного красивей. Кое как доехал до пита, повреждения серьезней чем я получил в начале гонки + снова получил штраф за превышение скорости (проезд через пит), ну и всё...осталось только доехать. Респект всем и в часности тем кто проехал последний круг, трое вроде нас было.
Reply
#69
Костя, я испугался рева мотора твоей махины ))) Если серьезно - в тот момент только выехал из питов - резина была холоднее мороженого, наверное, поэтому не стал стал сопротивляться, чтоб не провоцировать столкновение...

Но твое двухметровое крыло, конечно, знатно выглядит :)
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#70
Stason4eG Wrote:Но твое двухметровое крыло, конечно, знатно выглядит :)
А из за огромного зада ни чего не видно :)
Reply
#71
Вообще эта машина мне танк напоминает :)
Хотя, у моей лолы индекс T70 )))
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#72
Chaparral - это сила :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#73
Stason4eG Wrote:Вообще эта машина мне танк напоминает :)
Хотя, у моей лолы индекс T70 )))

)) помоему больше на чугунный утюг :) еще бы раскраску соотвествующую было бы не отличить :)
Reply
#74
-=lord=- Wrote:)) помоему больше на чугунный утюг :) еще бы раскраску соотвествующую было бы не отличить :)

точно ))))) - даже "ручка-держалка" есть )))
Надо клиренс минимальный сделать - будет там полотно гладить, а то кочек много :)
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#75
Quote:Но твое двухметровое крыло, конечно, знатно выглядит
Я первый раз увидел эту машинку лет 10 назад в каком то журнале. Фотка запомнилась, заросшая трасса, ливень, и этот агрегат режет воду:)
Quote:Вообще эта машина мне танк напоминает
А мне перед напоминает вагон метро lol, такой же "серьезный".
Quote:Надо клиренс минимальный сделать - будет там полотно гладить, а то кочек много
Я итак там трудился, "скакал":D
Reply
#76
Madlopt я так понял что все гонки будут ночными?
Reply
#77
-=lord=- Wrote:Madlopt я так понял что все гонки будут ночными?

они не "ночные". просто время ускоряется в 10 раз. ну и некоторое количество времени и выпадает на ночь.
NO RISK - NO FUN
[Image: 5.png]
Reply
#78
я не правильно вопрос задал, :) старт всех гонок будет в 18.00 в rf?
Reply
#79
-=lord=- Wrote:я не правильно вопрос задал, :) старт всех гонок будет в 18.00 в rf?

Нет, по-разному. В основном старт будет днём.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#80
Скрины с гонки :)

[Image: tvzs7.th.gif]


[Image: 41295512sj0.th.jpg][Image: 85196919yk7.th.jpg][Image: 17508572df2.th.jpg]
[Image: 62966581cb6.th.jpg][Image: 42977416ge1.th.jpg][Image: 31939236ak8.th.jpg]
[Image: 63761443tr1.th.jpg][Image: 95513024kc4.th.jpg][Image: 10xi7.th.jpg]
[Image: 11lw9.th.jpg][Image: 12jj6.th.jpg][Image: 13cp4.th.jpg]
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#81
Хотелось бы, чтобы старт гонок приходился на утро/день, когда пелетон ещё плотный и можно немножко побороться и набрать темп, а в оставшиеся минут 30-40 окунуться в ночную прохладу, когда пелетон слегка растянется. Финиш можно сделать ночью. А то ночью борьба чревата последствиями и стараешься избегать вообще какой бы то ни было борьбы, а под утро уже и бороться не с кем. Просто, как вариант...
[Image: c5rwh0.gif]
Reply
#82
madlopt Wrote:Проверьте, всё ли верно в результах.
Мне не понятно, или это в реплее глюк. Луканов закончил 57-й круг и, как гласит статистика, это финиш. Пилоты, пересёкшие черту вслед за ним, отмашки похоже не получили и продолжают атаковать, в то время как Дмитрий в середине 58-го круга после какого-то глюка оказывается в питах. Тем временем для остальных гонка продолжается ещё несколько кругов, до тех пор пока Антон Маркевич пересекает линию и заканчивает свой 57-й круг... В самой статистике тоже какая-то неразбериха со временем.
[Image: c5rwh0.gif]
Reply
#83
Quote:А то ночью борьба чревата последствиями и стараешься избегать вообще какой бы то ни было борьбы, а под утро уже и бороться не с кем.
Меня устраивает время проведения, ночью финишировать как мне кажется вобще не катит. А под утро самый разворот гонки происходит с борьбой за позиции, ночью да, надо ехать стабильно, аккуратно.
Quote:В самой статистике тоже какая-то неразбериха со временем.
Х.з я финишировал по клетчатому флагу, как я понял так как лидеры оказались в боксах пришлось ехать не по финиширующему первым, а по времени.
Reply
#84
Andrew Wrote:Мне не понятно, или это в реплее глюк. Луканов закончил 57-й круг и, как гласит статистика, это финиш. Пилоты, пересёкшие .......

Просто он обошел всех на 2 или 3 круга, а за 3 минуты до конца оф. времени случился дисконнект. Поэтому остальные пилоты ехали дальше до отмашки, но 3 круга отыграть не успели. А поскольку был дисконнект, но и отрывы никак не замерить.

Andrew Wrote:Хотелось бы, чтобы старт гонок приходился на утро/день, когда пелетон ещё плотный и можно немножко побороться и набрать темп, а в оставшиеся минут 30-40 окунуться в ночную прохладу, когда пелетон слегка растянется. Финиш можно сделать ночью. А то ночью борьба чревата последствиями и стараешься избегать вообще какой бы то ни было борьбы, а под утро уже и бороться не с кем. Просто, как вариант...

Согласен.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#85
Andrew Wrote:Мне не понятно, или это в реплее глюк. Луканов закончил 57-й круг и, как гласит статистика, это финиш. Пилоты, пересёкшие черту вслед за ним, отмашки похоже не получили и продолжают атаковать, в то время как Дмитрий в середине 58-го круга после какого-то глюка оказывается в питах. Тем временем для остальных гонка продолжается ещё несколько кругов, до тех пор пока Антон Маркевич пересекает линию и заканчивает свой 57-й круг... В самой статистике тоже какая-то неразбериха со временем.

+1 Я уже попросил администрацию разобраться.... по всем правилам я должен быть вторым и считаю что этого был достоен! :)
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#86
Машина после контакта с Димой Лукановым
[Image: GRAB_003.jpg]
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#87
Stason4eG Wrote:Просто он обошел всех на 2 или 3 круга, а за 3 минуты до конца оф. времени случился дисконнект. Поэтому остальные пилоты ехали дальше до отмашки, но 3 круга отыграть не успели. А поскольку был дисконнект, но и отрывы никак не замерить.

Точно так.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#88
[Image: 99451396fs1.th.jpg]

Я в последнем повороте, время гонки 120.37 .
Вопрос зачем мне ещё надо ехать на 1 круг???
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply
#89
griff777 Wrote:Я в последнем повороте, время гонки 120.37 .
Вопрос зачем мне ещё надо ехать на 1 круг???

Затем, что финиш гонки - это клетчатый флаг в верхнем левом углу, ты его не дождался.
Финиш даётся после прошествия 2 часов при окончании текущего круга лидера. Лидера дисконуло, а по лидеру даётся финиш, затем на втором месте был ты, значит финиш давался бы по тебе, но ты не доехал, вот тебе и проблемы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#90
madlopt Wrote:Затем, что финиш гонки - это клетчатый флаг в верхнем левом углу, ты его не дождался.
Финиш даётся после прошествия 2 часов при окончании текущего круга лидера. Лидера дисконуло, а по лидеру даётся финиш, затем на втором месте был ты, значит финиш давался бы по тебе, но ты не доехал, вот тебе и проблемы.

Ну представим что я залил топливо исходя из времени гонки и чтоже ...игра вдруг отправляет меня ещё на 1 круг и у меня заканчивается бензин. Вопрос том правомерен ли был тот лишний круг?
У меня 2 варианта :
1)На момент дисконекта Димы,игра считает меня лидером, заканчивается время и я финиширую...
2) Игра считает лидером Диму, которые к моменту моего финиша опережал меня на 1 илил 2 круга точно не помню, так вот время заканчивается,его игра признаёт победителем автоматически, а я заканчиваю гонку (так как время закончилось) после пересечения линии старт-финиш. Верно?
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  GT40 для WR WSC 1970, конверченый с GTL Anti 18 5,910 28.12.2008, 02:28
Last Post: Anti
  WR WSC 1970, Round 5 :: Watkins Glen Jacky 33 7,716 25.12.2008, 15:59
Last Post: madlopt
  WR WSC 1970, Round 4 :: Spa madlopt 69 12,437 07.12.2008, 19:31
Last Post: madlopt
  WR WSC 1970, Round 3 :: Laguna Seca madlopt 69 13,694 01.12.2008, 20:31
Last Post: Jacky
  WR WSC 1970, Round 2 :: Daytona Road madlopt 39 9,191 10.09.2008, 01:21
Last Post: madlopt
  Правила WR WSC 2008 madlopt 1 3,569 08.07.2008, 12:41
Last Post: madlopt
  Второй этап, Sebring, 27.10.2007 Riskoff 21 5,937 27.10.2007, 15:27
Last Post: Riskoff
  Регламент WR WSC 1970 (альфа-версия) Riskoff 36 9,031 21.09.2007, 00:37
Last Post: madlopt
  Регламент Чемпионата WR WSC 1970 Riskoff 0 3,427 17.09.2007, 17:56
Last Post: Riskoff

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)