Nationwide: Montreal

[Foma]

Ну вот, более 50% гонки позади...
Феллоуз - победитель?

[Bio]

да, похоже. Погоняют еще кругов 5-7 наверное и все.

[Balahornet]

Неопытный Кам Страдер походу всех перехитрил

[Bio]

Логано в стене.

[skom]

Большинство приходят на Вильнёва - как вылетел, толпами начали уходить

[Foma]

Блин, отошел на пару минут, и столько пропустил...

[Foma]

Пойду я спать.
ИМХО все ясно.
Увидимся в Поконо

[Anti]

Че там с жакусом стряслось на последнем круге?

[Anti]

Феллоус выиграл первую дождевую гонку в истории NASCAR

Вчера в Монреале произошло историческое событие - впервые гонка американской серии NASCAR прошла под дождем.

В 1999 году в Сузуке уже была демонстрационная дождевая гонка (победителем тогда стал Майк Скиннер), однако вчерашний заезд стал первым в таких условиях, по итогам которого гонщики получали очки.

С поула стартовал Скотт Пруэтт, но уже на втором круге в лидеры вышел Маркос Амброуз. Дождь начался на седьмом круге, NASCAR вывесила желтый флаг и попросила всех гонщиков отправиться в питы, чтобы поменять слики на резину для мокрого асфальта и установить стеклоочистители.

Следующие полчаса маршалы тщетно пытались убрать с трассы лужи специальными машинами. Гонка была возобновлена на 14-м круге. В лидеры сразу же устремился Маркос Амброуз. Следующие несколько кругов заезд проходил в более-менее спокойном ключе: Амброуз доминировал, в середине пелетона время от времени возникали очаги борьбы. На 42 круге началась серия дозаправок под зеленым флагом. На тот момент на второй позиции шел Жак Вильнев- канадец отставал от Амброуза на несколько секунд, но австралиец получил штраф за превышение скорости на пит-лейн.

После пит-стопа Вильнева на лидирующей позиции оказался Рон Феллоус, который выбрал иную стратегию остановок. Несколькими кругами позже гонка вновь была замедлена появлением машины безопасности (из-за усилившегося дождя), а после рестарта на трассе воцарился хаос, в результате чего NASCAR приняла решение остановить гонку и признать Феллоуса победителем.

Жак Вильнев заканчивал последний круг на поврежденной машине - канадец въехал в Рона Хорнадея-младшего - на его лобовое стекло попало масло, которое сделало видимость практически нулевой.

http://www.formulamag.com

[skom]

Че там с жакусом стряслось на последнем круге?

Дождь усилился, выбросили коушен, Вильнёв не смог затормозить вовремя под новый темп и врезался в Хорнедэя, разворотив передний кузов. Говорит, мешало масло на лобовом.

[Anti]

Дождь усилился, выбросили коушен, Вильнёв не смог затормозить вовремя под новый темп и врезался в Хорнедэя, разворотив передний кузов. Говорит, мешало масло на лобовом.

Да понял уже, Жак и в Ле Мане под дождем блекло смотрелся

[skom]

А мне, кстати, гонка понравилась. По сравнению с тошнотворным Индианаполисом, очень даже неплохо, по-моему, смотрелось. И на форумах буржуйских народ неплюётся, как после Инди (раста бы тогда туда, с его "ассоциация с честью вышла..." его б там порвали бы как тузик грелку), вообщем большинство в целом довольно, как все прошло. Мне, например, Мексика понравилась гораздо меньше прошедшего Монреаля. Тут такое историческое событие было, и не врекнулся почти никто, как можно было ожидать.

Ну а сама суть гонки, это как?
Красный флаг в начале без особых причин (застоявшаяся вода не помеха - можно было дать локальный жёлтый), красный в конце - хотя ехать можно было.
Три левых фул-корс жёлтых, когда можно было ограничится локальными.
И самое главное - в приказном порядке решение про смену шин с дождевых на слики (и обратно) выносит только Наскар, команды по боку. Это в каких сериях такое видано?
Постоянный трендёж про "история делается на ваших глазах" - да обосрались они с такой историей - как беременные коровы на льду.

В романе Артура Кларка "Конец детства есть отличная фраза "Звёзды - не для человека". Перефразируя - "Дождь - не для Наскар".

[Bio]

http://www.formulamag.com

читал и плакал. Оказывается прошедший Монреаль был первой дождевой гонкой в истории НАСКАР (это судя по названию, в тексте то другое написано), а сам НАСКАР женского рода

[Bio]

Ну а сама суть гонки, это как?
Красный флаг в начале без особых причин (застоявшаяся вода не помеха - можно было дать локальный жёлтый), красный в конце - хотя ехать можно было.
Три левых фул-корс жёлтых, когда можно было ограничится локальными.
И самое главное - в приказном порядке решение про смену шин с дождевых на слики (и обратно) выносит только Наскар, команды по боку. Это в каких сериях такое видано?
Постоянный трендёж про "история делается на ваших глазах" - да обосрались они с такой историей - как беременные коровы на льду.

В романе Артура Кларка "Конец детства есть отличная фраза "Звёзды - не для человека". Перефразируя - "Дождь - не для Наскар".

ну да, со многим согласен. В НАСКАР в последнее время явный перекос по части безопасности. Но FCY всегда на родукорсах там, так уж повелось.
И еще надо учитывать, что ситуация была нестандартная и гонка к тому же выездная. Боялись оплошать вообщем. Плюс специфика машин - сток на сликах на мокром треке практически не удержать. Кошен породил бы кошен и получили бы второй Инди.

[Anti]

читал и плакал. Оказывается прошедший Монреаль был первой дождевой гонкой в истории НАСКАР (это судя по названию, в тексте то другое написано), а сам НАСКАР женского рода

Ну это вопрос больше к Федору, почему не провел работу с другом, который так пишет.

[skom]

Но FCY всегда на родукорсах там, так уж повелось.

И еще надо учитывать, что ситуация была нестандартная и гонка к тому же выездная. Боялись оплошать вообщем. Плюс специфика машин - сток на сликах на мокром треке практически не удержать.

Кошен породил бы кошен и получили бы второй Инди.

Не всегда - при таких случаях вылетов машин не всегда дают FCY. Да хотя бы прошлую Соному вспомнить.

Ситуация была нестандартная только для Наскар. Для других серий она была абсолютно стандартной. Да, стоки на сликах не удержать. Пожалуйста, вперёд ребята - заезжаем на пит и ставим дождевую, но только не под красным, не по обязаловке, а в обычном режиме жёлтых.

Да, мы бы получили второй Инди, только здесь разница огромная - эти коушены были бы "боевые", а не искуственные.

[Bio]

Честно говоря, то что в Сономе был локальный жф - для меня новость Наверное, смотрел невнимательно.

[Sinner]

читал и плакал. Оказывается прошедший Монреаль был первой дождевой гонкой в истории НАСКАР (это судя по названию, в тексте то другое написано), а сам НАСКАР женского рода

так даже вчера на еспн было написано что это первая гонка, и комментаторы об это говорили. Мол ща будет зеленый флаг, историческое событие и всё такое..

А с чего кстати действительно NASCAR - мужского рода? Если не ошибаюсь, род аббревиатур определяется по существительному при расшифровке. Т.е. Ассоциация - она, женского рода

[Bio]

первая дождевая гонка НАСКАР - это Сузука, которую Расти выиграл. И первый раз встречаю, обозначение НАСКАР в женском роде. Надо было тогда и написать "Ассоциация".

[Bio]

ладно про ассоциацию убедили Ложанули только про первую дождевую гонку в истории НАСКАР.

[Sinner]

так в статье и говорится, что там была демо-гонка, без начисления очков.
мужского рода - это НАСКАР(русские буквы от NASCAR, это ж не аббревиатура перевода, и используется как имя нарицательное у нас)

там написано NASCAR - значит женского

[Bio]

так а в названии чего говорится?

Я ж сказал, что с текстом разночтения.

[skom]

Честно говоря, то что в Сономе был локальный жф - для меня новость Наверное, смотрел невнимательно.

Я где-то писал про локальный жф в цитируемой фразе? Имел ввиду, что вообще не давали коушена иногда при подобных разворотах и вылетах.

[Bio]

когда в НАСКАР жф дают и когда недают - это уже давно больной вопрос. И поднимался тут не раз.

[Sinner]

так а в названии чего говорится?

прикопался к названию, так часто пишут, это фишка такая. Т.е. всегда в контексте чего-то, что находится в тексте статьи, чтобы заинтриговать. Например вот недавно написали название новости:

"Дженнифер Лопез ради ограбления прикинется гувернанткой".
Не смеяться же и плакать от названия.

[Bio]

Фишка в том, что написано неправильно. Если бы было написано, что Феллоус выиграл первую зачетную дождевую гонку в истории NASCAR, то и вопроса бы невозникло, а так в Сузуке и в Монреале были дождевые гонки, то последняя первой никак быть неможет.

[Johny]

Я считаю, гонка не удалась.Машины медленные как черепахи.Никто не рисковал.Хотя на роудах может это и лучше, чем переносить гонку.Но в последнее время наскаровские эксперементы ни к чему хорошему не приводят.

[Ведьмедь]

ну да, со многим согласен. В НАСКАР в последнее время явный перекос по части безопасности. Но FCY всегда на родукорсах там, так уж повелось.
И еще надо учитывать, что ситуация была нестандартная и гонка к тому же выездная. Боялись оплошать вообщем. Плюс специфика машин - сток на сликах на мокром треке практически не удержать. Кошен породил бы кошен и получили бы второй Инди.

В Сономе каповской последней мне наоборот понравилось, что жёлтыми флагами распоряжались грамотно: при вылете сначала ждали когда пилот сам вернётся, даже при групповом развороте не всегда FCY выбрасывали.

[Ведьмедь]

так даже вчера на еспн было написано что это первая гонка, и комментаторы об это говорили. Мол ща будет зеленый флаг, историческое событие и всё такое..

А с чего кстати действительно NASCAR - мужского рода? Если не ошибаюсь, род аббревиатур определяется по существительному при расшифровке. Т.е. Ассоциация - она, женского рода

Кап, он точно мужского рода

[Bio]

В Сономе каповской последней мне наоборот понравилось, что жёлтыми флагами распоряжались грамотно

Ну ещё бы. При развороте Монта дали жф, а когда Лабонте вылетел, то решили недавать

PS В Монреале Панис застрял капитально. Он бы по-любому невыехал.