zbone Wrote:Мад, S - это не сервер, а skew - разница между картинкой сервера и локальной.
Нууу. Честно говоря, про этот параметр мало что вообще я находил, единственное что понял точно - это то, что это единственный доступный для юзера показатель работы сервера, что опытным путём и подтвердилось. А какая может быть картинка на сервере?
Quote:(p#46) большой ящик мицубиси 21
(EM#11) ппц чёрный
(p#46) для полиграфии
(SA#113) чф
(p#22) ага
(p#22) забавно с BF
(SA#113) можно рест квалы?
(T#74) чф
(EM#11) Да
(EM#11) А то непредупредили
(SK#54) предупреждали
(DM#0) dctr yjhv
(DI#89) форум читайте
(EM#11) Я невидел
(SL#85) нефиг скорость на пит-лейне превышать
(SL#72) было же написано на форуме про скорость
madlopt Wrote:Нууу. Честно говоря, про этот параметр мало что вообще я находил, единственное что понял точно - это то, что это единственный доступный для юзера показатель работы сервера, что опытным путём и подтвердилось. А какая может быть картинка на сервере?
Randy Cassidy wrote:
Quote:re: the LQS meters.
L is latency, Q is quality (packet loss), and S is time skew. That is, S measures how well your machine is keeping in time with the race server. It's not unusual for this to flitter a bit near 0, but if it grows larger, and in particular if it grows a lot and then resets, it means that your computer is overloaded, and isn't able to run the sim fast enough to keep up with the server.
Turning down some graphics settings can help. Particularly the "graphics memory" slider - it should be 40 to 50 megabytes less than the actual amount of physical memory your card has.
If you're using a Microsoft Sidewinder force feedback wheel, you might need to disable the force feedback. I could never get it to work.
Anti Wrote:вот ща протест на твой сервер и накатаем, даёшь ему дисквалу на одну гонку
Бывают массовые дисконы в NR2003, с чем связаны, я не знаю, но бывают на любых серверах в любом месте. Что было в Дайтоне Pro Cup, это именно проблема NR2003, а сегодня ничего подобного не было. Про российский канал уже Тик сказал. Про УТК я знаю только то, что это Германия. У меня был один дискон по вине "Воли" на практике, в гонке проблем не было.
А я вотъ БФ за превышение на пите схлопотал... Понаставили блин радаров... Ну и чо, что я на 90мпх влетел...
Даже в онлайне от ГАЙцев покоя не дождёсся...
Globetrotter Wrote:А я вотъ БФ за превышение на пите схлопотал... Понаставили блин радаров... Ну и чо, что я на 90мпх влетел...
Даже в онлайне от ГАЙцев покоя не дождёсся...
Budweiser, да чот в НР2003 они какието неприступные шопипец... В реале то попрощще в разы, а тут сразу чорными тряпками махать, как ежели вдруг чево...
Мож научишь, как в онлайне нада договариваться???!!! Плз!!! ))))
Forza Wrote:у вас все цветочки.
вот у меня одна из видеокарт отрубилась!
а ты отжог, ожидая увидеть прирост фпс - нр2003 старая уже, графический движок не был заточен ни под sli, ни под crossfire. Щас это актуально только во всяких сталкерах и кризисах.
Globetrotter Wrote:Budweiser, да чот в НР2003 они какието неприступные шопипец... В реале то попрощще в разы, а тут сразу чорными тряпками махать, как ежели вдруг чево...
Мож научишь, как в онлайне нада договариваться???!!! Плз!!! ))))
останавливаешься на выезде из питов, пересаживаешься в пейс кар рядом с водилой и договариваешься, ппц, вас всему учить надо
03.10.2008, 10:10 (This post was last modified: 03.10.2008, 10:32 by Moged.)
ой по вам ножницы плачут...как будет не в лом порежу все нах....
про гонку....
первый круг, кто-то решив полихачить на холодной резине устраивает завал. Я даже не удивился (удивился еслиб было наоборот). Завал не проскочил, т.к. в последний момент кто-то с криком "и мне! и мне масла в жопу на штуку баксов!!!" въезжает в завал, что в итоге закрывает спасительное место объезда. Спотер грусно сказал про проблемы с двигателем, почему-то умолчав про разбитую в хлам машину, которая сделала уши. толи решил не расстраивать, то ли решил что я не дурак и сам догадаюсь что может быть с кузовом поле такого полета. Максималка 140. Боксы. Ремонт. Разгон. 165 м/ч конечно получше но далеко не предел мечтаний. На такой скорости шины не изнашиваются даже если их насиловеть ездой исключительно на инсайде. Еду. Тапка в пол. Все обгоняют. Скучно, Дайтона №2, блин. Чтобы совсем не заскучать раздавливаю стакан джин-тоника. Все равно скучно. Мысли начинают отвлекаться на общемировые проблемы, например ка из букв Ж, П, А, О составить слово "счастье". Здравствуй, стенка. Вжиик, вжиик...бабах. Боксы, наматывание кругов, финиш. Лучший финиш в этом году в Пистоне...но чета как-то не радостно.
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Кстати, я обратил внимание, что народ в пистоне заметно поаккуратнее гоняется. В том плане, что каждый понимает - одно касание и гонка наверняка провалена - не убьется сам - добьют другие. По крайней мере у меня такое впечатление сложилось. В сериях с ЖФ как-то пожестче народ себя ведет.
2 Moged. Когда прилипаешь к стене в повороте ни в коем случае нельзя поворачивать руль влево и пытаться от неё отлипнуть - всегда развернёт. Надо проскрести до прямой и потом газ. Я так на старте сделал и всего лишь 2 места потерял.
Frank Wrote:2 Moged. Когда прилипаешь к стене в повороте ни в коем случае нельзя поворачивать руль влево и пытаться от неё отлипнуть - всегда развернёт. Надо проскрести до прямой и потом газ. Я так на старте сделал и всего лишь 2 места потерял.
Да я в курсе. Второй раз так и сделал.
Просто в первый раз меня больше занимали описаные выше общемировые проблемы
Не сразу пронял что произошло.
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.