Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 3, "Cale" 250
#61
Tik Wrote:По поводу noRBTL. А зачем нужна техническая поддержка этого правила? Все дружно осторожно и медленно отпускают газ, если кто обогнал, то на него можно подать протест и штраф будет, например 10 очков за каждое нечестно выигранно место. Я уверенн, что уже на втором этапе, при использовании noRBTL, все привыкнут и всё будет ок.

Дружно и осторожно, главное - все :D Здесь на сознательность нельзя расчитывать, а раз нельзя, то и нельзя оставлять что-то без контроля, будь-то NORBTL. Достаточно появиться одному "несознательному" и это влияет, как ложка дёгтя в бочке мёда.
Тик, ты давно желаешь штрафы очками, но они были в INL и их больше не будет, забудь об этом. Почему - объяснял, повторять не буду.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#62
JohnyGTP Wrote:да чож вы такие упертые?:mad:

нигде кроме ИНЛ я неполучал зажопов под ЖФ, значит это работает!

так "нигде" отличается не только рбтлом. у нас же тут куча ракеров по професии :D
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#63
madlopt Wrote:Как буд-то я не проводил экспериментов...последним экспериментом был скандальный первый этап INL Pro Cup в Дайтоне, 3 сезона, где Норми и ещё пару человек просто проезжали всех во время NORBTL и выигрывали кучу мест, но это было проблемой, а то что в борьбе гонщику тяжело увидеть точный момент появления ЖФ и определить своё правильное местонахождение, а судья тем более не успеет за считанные секунды всё это определить и отписать гонщикам. Будет неразбериха и хаос, к этому правилу нужно идти постепенно и пока я считаю, что оно добавил больше проблем, чем пользы.

что стоит отпусть газ сразу как появица желтая табличка слева?
ненадо ничего отписывать. Все равно ведь ты или еще ктото просматривают реплей, вот и будет отлично видно кто бросил газ а кто незахотел. Всеравно штрафуешь и за это тоже можно будет прописать отдельный штраф. Потом привыкнет народ. Тыщщу пудов :)
Reply
#64
Forza Wrote:так "нигде" отличается не только рбтлом. у нас же тут куча ракеров по професии :D

ды уж канещно :lol:
а за бугром как будто все ниибацо профессионалы.
Reply
#65
:D пользуясь случаем,скажу:D - http://worldracing.info/forum/showpost.p...stcount=57
Reply
#66
Если я буду менять правила каждую гонку, то это будет действительно Ламерс Кап.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#67
JohnyGTP Wrote:ды уж канещно :lol:
а за бугром как будто все ниибацо профессионалы.

ну задроты - точно
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#68
madlopt Wrote:Достаточно появиться одному "несознательному" и это влияет, как ложка дёгтя в бочке мёда.

пару раз вкатить штраф этому "несознательному" и сознание быстро к нему придет. Аминь :)
Reply
#69
madlopt Wrote:Если я буду менять правила каждую гонку, то это будет действительно Ламерс Кап.

это не изменение правил каждую гонку, а введение необходимости.
В четвертом сезоне тебе это не помешало ввести изменения под конец оного.
Reply
#70
pab Wrote::D пользуясь случаем,скажу:D - http://worldracing.info/forum/showpost.p...stcount=57

да, паб, самая крутая серия!
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#71
madlopt Wrote:Дружно и осторожно, главное - все :D Здесь на сознательность нельзя расчитывать, а раз нельзя, то и нельзя оставлять что-то без контроля, будь-то NORBTL. Достаточно появиться одному "несознательному" и это влияет, как ложка дёгтя в бочке мёда.
Тик, ты давно желаешь штрафы очками, но они были в INL и их больше не будет, забудь об этом. Почему - объяснял, повторять не буду.

Так можно и штрафными баллами. Почему очками? Потому что выиграл позицию.
Reply
#72
А если мы идем 3-wide, а на другой стороне трека случился коушен, никак на нас не влияющий, то я считаю, мы просто обязаны будем подраться, как минимум до первых зубов, с целью выяснить, кто жеж был на 0.002 первее в тот самый момент)))
[Image: saql6.gif]
Reply
#73
Forza Wrote:ну задроты - точно

не все, есть много адыкватных гонсчегов :)
Reply
#74
Globetrotter Wrote:А если мы идем 3-wide, а на другой стороне трека случился коушен, никак на нас не влияющий, то я считаю, мы просто обязаны будем подраться, как минимум до первых зубов, с целью выяснить, кто жеж был на 0.002 первее в тот самый момент)))

действительно! и потом все втроем идти курить и смотреть гонку из боксов, т.к. машинки будут вхлам :lol:
Reply
#75
Forza Wrote:да, паб, самая крутая серия!
спасибо Форца,хочу добавить,что следующая гонка ПроКап состоится 08.11,а ЛМ,как обычно в следуюю среду.:roses:
Reply
#76
а кстати! почему отменили это правило в реале? Кто нить знает?
Reply
#77
pab Wrote:08.11

WTF !!!?
[Image: saql6.gif]
Reply
#78
JohnyGTP Wrote:это не изменение правил каждую гонку, а введение необходимости.
В четвертом сезоне тебе это не помешало ввести изменения под конец оного.

Вот именно по крайней необходимости NORBTL было отменено, не готовы гонщики к порядку, если на трассе можно просто взять и выбить кого-то по личным мотивам, то о каком NORBTL может идти речь? Джентльменством тут и не пахнет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#79
ды блин! все орут что за беспорядок в лиге во время гонок! Предлагаешь чтото для улучшения этого порядка, так нет, нах нужно, пусть будет бардак как и было.
Reply
#80
Globetrotter Wrote:А если мы идем 3-wide, а на другой стороне трека случился коушен, никак на нас не влияющий, то я считаю, мы просто обязаны будем подраться, как минимум до первых зубов, с целью выяснить, кто жеж был на 0.002 первее в тот самый момент)))

Такое лично у меня один раз было за год, в V8 Thunder.
Reply
#81
madlopt Wrote:Вот именно по крайней необходимости NORBTL было отменено, не готовы гонщики к порядку, если на трассе можно просто взять и выбить кого-то по личным мотивам, то о каком NORBTL может идти речь? Джентльменством тут и не пахнет.

Тут чуть ли не половина рейсеров ездят в забугорных лигах, они уже привыкли к noRBTL, осталось вторую половину научить, и всё.
Reply
#82
В общем вроде как отшел немного)))
Рад шопипец, 1я победа в Про Кап... ыыы...
Так вот, был у меня эпизод, гдето в середине гонки, когда я после рестарта, на холодной резине Т3-Т4 в небольшом спине пролетел... Еле поймал... в принципе решающий момент...
В остальном всем спасибо за рубилово (для меня это было именно так) Последние круги ваще как в тумане, только цифры 0.1-0.2, меняющиеся на F2... остальное - мелочи)))
Хотя самый сложный момент был раньше, когда меня прошел Тик, кругов за 20 до финиша, и я думал, как дальше быть, если не будет ЖФ) К моему щастью ктото врекнулсо)
В питах тоже весело было)
В общем... круто было! Ещё бы врекерства поменьше.....
[Image: saql6.gif]
Reply
#83
JohnyGTP Wrote:ды блин! все орут что за беспорядок в лиге во время гонок! Предлагаешь чтото для улучшения этого порядка, так нет, нах нужно, пусть будет бардак как и было.

Орёшь ты. Аргументов ноль, крика уйма. Не вижу ни одного аргумента, который хотя бы заставит задуматься. Только и слышно про сказочное забугорье. У меня есть аргумент - практика, был опыт тестов NORBTL и плачевный опыт проведения официальной гонки, проблем хватает без этого, лишние не нужны.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#84
Пoвтор гонки: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/...10.18.23.22.7z
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#85
Мля, чего переливать из пустого в порожнее.
Пофиг, есть рбтл или нет. Главное - наличие у участников рефлекса "проебал - выебут". Если последовательно вставлять застуженные пистоны отличившимся с серьезными орг выводами, то, я уверен, через какое-то время будет порядок. Всё, что для этого необходимо - кристально-чистые и понятные правила, неукоснительное следование и последовательное применение.
Проблема в том, что сейчас этого нет. С такими раскладами не имеет значение, рбтл у нас или нет. Подозреваю, что будет только хуже.

В ЕСКОРС есть 2 замечательных правил:
1. Запрещены блокировки на первых 90% дистанции.
2. Любой человек, поучавствовавший в 3 ЖФ покидает сервер без разборов прав-не прав. И не допускается на следующий этап, если он был виноват. За 2 ЖФ тоже чем-то награждают, кстати, только не помню чем. Может, Ваня Балахонов напомнит.
Никаких ШБ и геморроя админам.

Резюме: неважно, какие правила - хорошие или плохие, если они не выполняются.
[Image: card_hdr.gif][Image: card_photo.jpg][Image: card_hdr.gif][Image: card_photo.jpg]
Reply
#86
zbone Wrote:1. Запрещены блокировки на первых 90% дистанции.
2. Любой человек, поучавствовавший в 3 ЖФ покидает сервер без разборов прав-не прав. И не допускается на следующий этап, если он был виноват.
Тогда пейскар станет чемпионом.:) Непомогут правила, здесь людской фактор. Нужно повреждения увеличить на 200% ( если возможно ), сразу все акуратничать станут, результат незаставит долго ждать.
Reply
#87
Tik Wrote:По поводу noRBTL. А зачем нужна техническая поддержка этого правила? Все дружно осторожно и медленно отпускают газ, если кто обогнал, то на него можно подать протест и штраф будет, например 10 очков за каждое нечестно выигранно место. Я уверенн, что уже на втором этапе, при использовании noRBTL, все привыкнут и всё будет ок.

:lol: Да ты же будешь первым из тех, кто этого не будет делать. Забыли про джентельменское соглашение в зимнем устрашителе? Когда половина добросовестно тормозит, а другая половина ломится сломя голову, пока остальные тормозят. А поди потом докажи кому-нибудь что впереди на момент выброса жф был ты, а не он. Тут и до мордобоя недалеко.:starwars:
Globetrotter Wrote:А если мы идем 3-wide, а на другой стороне трека случился коушен, никак на нас не влияющий, то я считаю, мы просто обязаны будем подраться, как минимум до первых зубов, с целью выяснить, кто жеж был на 0.002 первее в тот самый момент)))
Вот и я про то же.
Reply
#88
Я покидаю лигу. Всем удачных гонок :)
Reply
#89
Sergey Frolov Wrote:Я покидаю лигу. Всем удачных гонок :)

Неуходи:( , бардак скоро кончится (а может быть и нет:) ).
Reply
#90
madlopt Wrote:Орёшь ты. Аргументов ноль, крика уйма. Не вижу ни одного аргумента, который хотя бы заставит задуматься. Только и слышно про сказочное забугорье. У меня есть аргумент - практика, был опыт тестов NORBTL и плачевный опыт проведения официальной гонки, проблем хватает без этого, лишние не нужны.

Ещё одно преимущество noRBTL, это то что круговые могут осторожно вернуться в круг.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL® Pro Cup :: Round 17, Watkins Glen International Alex Pab 45 10,205 21.01.2011, 13:41
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 4 Alex Pab 80 15,739 21.01.2011, 11:50
Last Post: Anti
  INL Pro Cup, Round 1 :: The King 250, Race madlopt 156 28,221 20.01.2011, 19:22
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 20, Pocono madlopt 41 9,685 15.03.2009, 14:37
Last Post: madlopt
  Погода на этапах INL Pro Cup Alex Pab 121 23,326 14.03.2009, 17:12
Last Post: madlopt
  INL® Pro Cup :: Round 19, Daytona International Speedway Alex Pab 58 11,595 14.03.2009, 14:50
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 18, Michigan International Speedway Alex Pab 23 7,660 02.03.2009, 11:11
Last Post: JohnyGTP
  INL® Pro Cup :: Round 13, Dover International Speedway Alex Pab 219 37,044 15.02.2009, 15:52
Last Post: skom
  INL® Pro Cup :: Round 16, Martinsville Speedway Alex Pab 23 6,901 15.02.2009, 15:24
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway Alex Pab 62 12,158 11.02.2009, 19:30
Last Post: JohnyGTP

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)