Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 4
#1
8 ноября пройдёт четвертый этап INL Pro Cup .

Трасса: bristol_night_RR ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/bris...ght_RR.rar
Параметры игры:
  • мод: SSW_COT v.1.04 (скачать)

  • физика: CUP
  • сет: свободный
  • погода: реальная

  • повреждения: реальные
  • шины и топливо:
  • коушены : включены
  • старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  • лаки-дог: есть
  • лайв-судья: есть
  • хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
  • дистанция : 50%
  • допуск: лицензия класса А
Погода сообщаться заранее не будет. Естественно, погода может варьироваться в небольших пределах, как захочет сервер.

Cуббота, 8 ноября (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут (возможно больше, за счёт более раннего старта сервера)
  • квалификация, 2 круга
  • хэппи-хоур, 10 минут

  • гонка, 50% дистанции
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.

Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.

Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса.
Reply
#2
Quote:коушены в дуэлях:
дистанция дуэлей:

копи паст не всегда рулит
Reply
#3
Сервер запущен
Reply
#4
Тогда - вперед и с песней!
Reply
#5
Женёк, чё ты вышел? Лакидогами отыграл бы круги.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#6
Одна ошибка и машина наглухо. Бристоль мне ни когда не нравился. Стыдно перед командой.
И все получится.
Reply
#7
Выдайте мне пачку ШБ за эту гонку. Штук 20.... Может научсь тогда под ЖФ ездить....
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#8
Напоминаю, участник аварии не лишается права на лакидог, лишаетс инициатор коушена. В случае с #89 я ошибочно дал лакидог #46, но на следующем коушене вернул круг #89, к сожалению #46 зря сделал себе eoll, прошу прощения.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#9
Проблемка получается, когда ЛД говоришь стартовать не с левого ряда, а в хвосте, но на момент старта кто-то ещё с еоллом и ему приходится стартовать за ним...

Kogor, флуд в чате запрещён для всех и для зрителей в том числе.

Коммисарчику апплодисменты, налажал, чтобы не спроцоуцировать коушен, вызвал грухзовик, потерял круги, но никому не насрал в карман (себе разве что :D ).
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
madlopt Wrote:Коммисарчику апплодисменты, налажал, чтобы не спроцоуцировать коушен, вызвал грухзовик, потерял круги, но никому не насрал в карман (себе разве что :D ).

SK респкт!
"Hold your Line!"© spotter
Reply
#11
веселая гонка,как дожил почти до финиша,сам не знаю
Reply
#12
#24 флуд 2 раза во время гонки.
#36 флуд, мат во время гонки.

Поздравляю Джонни :) Молодца.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#13
Гонка + штрафы во время гонки для всех, кто думает, что в NR2003 дают BF просто так. Просто так никогда BF игра не даёт.

Code:
RACE RESULTS (After 250 laps)

Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff    Speed    Problem Points
1    31  Johny                            250 120m34.664s              66.305               180
2     4 Adriano Forza                     250 120m35.806s    01.142s   66.295               175
3    89 Dmitry Isaenko                    249 119m51.503s   1 lap(s)   66.437               165
4    72 Sergey Lulukov                    245 119m52.261s   5 lap(s)   65.362               160
5     8  C2H5OH                           245 119m56.350s   5 lap(s)   65.325               165
6    42 Konstantin Voronin                244 119m53.449s   6 lap(s)   65.085               150
7    23 Alexandr Chistov                  244 119m56.638s   6 lap(s)   65.056               151
8    69 Wild Slick                        243 119m55.267s   7 lap(s)   64.802               142
9    27 Sergey Komisarchik                240 120m36.485s  10 lap(s)   63.637               138
10    45 Ivan Balakhonov                   237 119m54.295s  13 lap(s)   63.210               134
11    46  pab                              204 113m19.344s  46 lap(s)   57.569   Accident    130
12    85 Sergey Lobanov                     63  35m09.760s 186 lap(s)   57.566    Retired    127
13    44 Pavel Muraviev                     57  30m20.737s 192 lap(s)   59.182     Header    124
14    36 Eugeny Dmitriev                    36  18m52.601s 214 lap(s)   60.989   Accident    121
15     5  RacerX                            36  19m35.365s 214 lap(s)   58.770     Piston    118
16    74  Tik                               28  15m04.900s 222 lap(s)   59.372   Accident    115
17    24 Eugene Mozgunov                     9   5m39.542s 241 lap(s)   50.860    Retired    112


PENALTIES
LAP     #     INFRACTION     PENALTY
4     24     Passing under yellow     Held for 3 seconds
12     72     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
11     89     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
11     89     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
12     89     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
13     72     Passing under yellow     Held for 4 seconds
13     72     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
15     45     Speeding in pits     Go to end of longest line
16     45     Passing under yellow     Held for 1 seconds
19     46     Entering closed pits     Go to end of longest line
20     46     Speeding in pits     Go to end of longest line
21     45     Speeding in pits     Go to end of longest line
23     45     Speeding in pits     Go to end of longest line
29     74     Entering closed pits     Go to end of longest line
35     5     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
35     5     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
35     5     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
37     5     Smoking Engine     Pit for repairs
37     85     Entering closed pits     Go to end of longest line
37     5     Entering closed pits     Go to end of longest line
37     46     Passing under yellow     Held for 1 seconds
38     46     Speeding in pits     Go to end of longest line
43     46     Speeding in pits     Go to end of longest line
57     44     Smoking Engine     Pit for repairs
52     46     Entering closed pits     Go to end of longest line
59     85     Passing the pacecar     Held for 3 seconds
59     85     Speeding in pits     Drive through pit lane
69     42     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
69     42     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
70     42     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
64     85     Passing under yellow     Held for 3 seconds
71     8     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
65     45     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
64     85     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
65     45     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
71     23     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
65     45     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
65     85     Entering closed pits     Go to end of longest line
72     8     Entering closed pits     Go to end of longest line
72     23     Entering closed pits     Go to end of longest line
72     8     Speeding in pits     Go to end of longest line
72     8     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
72     23     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
79     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
89     89     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
89     89     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
90     89     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
90     89     Speeding in pits     Go to end of longest line
105     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
110     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
106     45     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
107     45     Speeding in pits     Go to end of longest line
107     45     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
114     27     Passing under yellow     Held for 1 seconds
116     27     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
116     27     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
116     27     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
116     42     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
117     27     Speeding in pits     Go to end of longest line
116     42     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
116     42     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
118     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
138     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
144     42     Speeding in pits     Go to end of longest line
144     42     Failure to pit     Go to end of longest line
144     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
148     46     Unsafe pit entrance     Held for 30 seconds
148     46     Unsafe pit entrance     Held for 30 seconds
149     46     Unsafe pit exit     Stop and go
149     46     Speeding in pits     Drive through pit lane
150     46     Unsafe pit exit     Stop and go
150     46     Speeding in pits     Stop and go
179     31     Entering closed pits     Go to end of longest line
179     69     Entering closed pits     Go to end of longest line
179     89     Passing under yellow     Held for 1 seconds
178     72     Speeding in pits     Go to end of longest line
181     69     Passing under yellow     Held for 2 seconds
181     69     Unsafe pit exit     Stop and go
176     27     Speeding in pits     Go to end of longest line
185     89     Failure to pit     Go to end of longest line
185     69     Speeding in pits     Go to end of longest line
211     8     Unsafe pit entrance     Go to end of longest line
212     8     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
212     8     Passing under yellow     Held for 5 seconds
183     46     Entering closed pits     Go to end of longest line
184     46     Speeding in pits     Go to end of longest line
213     8     Speeding in pits     Go to end of longest line
212     89     Speeding in pits     Go to end of longest line
186     46     Passing under yellow     Held for 1 seconds
216     8     Speeding in pits     Drive through pit lane
226     89     Speeding in pits     Go to end of longest line
215     45     Speeding in pits     Go to end of longest line
231     23     Unsafe pit exit     Go to end of longest line
232     23     Speeding in pits     Go to end of longest line
230     69     Entering closed pits     Go to end of longest line
230     69     Speeding in pits     Go to end of longest line
233     23     Failure to pit     Go to end of longest line
234     23     Passing under yellow     Held for 1 seconds
232     69     Passing the pacecar     Held for 20 seconds
234     23     Unsafe pit entrance     Held for 30 seconds
234     23     Unsafe pit entrance     Held for 30 seconds
234     23     Unsafe pit exit     Stop and go
237     23     Speeding in pits     Go to end of longest line
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#14
ТФУ БЛЯ!
Всю гонку дрочился в топ-5.
Кругов за 20 до финиша авария, заезд в боксы, штраф.
На рестарте кто то меня разворачивает, мне дают ещё один штраф за обгон под ЖФ!:mad:
БФ, еду отбывать 30 секунд-5 кругов
:mad: :mad: :mad:
Нахуй...
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#15
Джонни самый счастливчик :) ниче не сломалось, нигде не напортачил :)
а почему Спирт проиграл 5 кругов резко?
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#16
madlopt Wrote:Коммисарчику апплодисменты, налажал, чтобы не спроцоуцировать коушен, вызвал грухзовик, потерял круги, но никому не насрал в карман (себе разве что :D ).

Это я был.
Reply
#17
Забыл поствить выбранный сет на гонку, ехал на УК стандартном как корова на льду, били меня все кто мог, даже тиммейты( от машины отпилили все что можно, но все же я регоически дополз до 3 места! Жду результаты гонки и зачет от Френка.
Reply
#18
Гонка получилась крутая. Почти отыграл лаки догами все круги, как вдруг начались такие мини лонг-раны. В принципе, не ожидалось и их. Я думал будет хуже. Финиш на 4 месте с 5 кругами отставания - это гуд. Две машины в топ-5 тоже гуд.
Reply
#19
Seh Wrote:Это я был.

Извини. Значит тебе бурные апплодисменты :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#20
madlopt Wrote:Комисарчику апплодисменты, налажал, чтобы не спроцоуцировать коушен, вызвал грухзовик, потерял круги, но никому не насрал в карман (себе разве что :D ).
хмм, мне лично такие грубые ассоциации в голову не приходят, срать кому то, на кого-то или себе.. В любом случае братэле- Пабу спасибо зажоп на ресте, в котором я в стиле кун-фу перелетел через Ивана, потеряв все шансы успех, хотя машина была на топ-5. Надеюсь у Ивана крыша крепкая оказалсь :lol:
вообще борьба была, все было круто, С Сашей Чистовым побоборолись, СЛиком. Был 3-вайд! Но без паники.
Нашел себя на этом треке на внешке. Отлично работала траектория. Тем более что многие спецом становились на инсайд, а мне как раз это было выгодно, проводил успешные атаки :cool:

Джонни поздравления :roses:
Репы зачотов прилагаются


Attached Files
.7z   3_wide_bristol.7z (Size: 127.02 KB / Downloads: 4)
.7z   kung_fu_jump.7z (Size: 157.98 KB / Downloads: 3)
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
#21
Дали бф ни за что. Потерял 5 кругов. Репу вышлю.. Но завтра только.
NO RISK - NO FUN
[Image: 5.png]
Reply
#22
Еще. Паб, какого ляха ты дымил столько кругов??? Тебе что, в лом было на апрон хотя бы съехать. Едет по траектории с выхлопом как у камаза на стройке. Мерзавец, мало того, что из-за дыма ниче не было видно, так еще и стекло заляпал.
Reply
#23
С одной стороны доволен, что сумел добраться в этом месиве до финиша, но с другой - обидно, так как мог выступить лучше. В практике были проблемы, сетапы в такую морозяку не работали, и только незадолго до старта я поставил себе вильковский сет, убавил давление в покрышках и сместил вес, и, о чудо, позывов к спину не стало.

Но я слишком быстро попал в аварию. Вывешивают ЖФ, я нахожусь наверзу и потому резонно считаю, что можно спокойно тормозить, так как дело было на выходе из виража. Зря считал, так как получил хороший зажоп. Перед рестартом возникло недопонимание с Сергеем Люлюковым. Он заработал ЕОЛЛ, и я. Серега пытался пропустить меня, сигналя о штрафе, и почти остановился. Я же судорожно пытаясь набрать в чате те же четыре буквы, проскакиваю чуть вперед, и в этот момент дают рестарт! Черный флаг... Заезжаю на пит-лейн. Четко помню, что когда на трассе зеленый, можно сворачивать на пит-лейн в Т3. Странно, но мне влепили 30-секундный штраф за неправильный въезд. Итого - минус пять кругов.

Дальше было простое доезжалово на побитой машине. Старался быть аккуратным и потому шел еще медленнее. Вроде всех пропускал аккуратно. Обидно, но один ЖФ на моей совести. Потерял машину на выходе из Т4 и влепился в пит-уолл. К счастью, остался жив.

На последнем ресте невольно помешал Ширшову. Он так стремительно бросился а атаку, что я испугался уходить вниз, где оказался №8, и из-за возникшей неразберихи произошла последняя авария дня. Честно говоря, своей вины особо не вижу, но немного неприятно, тем более, что я как раз планировал занять инсайд и вынудить Спирта атаковать поверху, ведь он боролся с №72 за 4-ю позицию.
Reply
#24
Spirt Wrote:Дали бф ни за что. Потерял 5 кругов. Репу вышлю.. Но завтра только.

БФ ни за что не бывает. Читай список штрафов, у тебя обгон под ЖФ.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#25
Sinner Wrote:Пабу спасибо зажоп на ресте, в котором я в стиле кун-фу перелетел через Ивана, потеряв все шансы успех, хотя машина была на топ-5. Надеюсь у Ивана крыша крепкая оказалсь :lol:

Да уж, момент памятный. Причем машина с таким звуком реальным приземлилась на крышу, что я аж прифигел немного.
Reply
#26
madlopt Wrote:БФ ни за что не бывает. Читай список штрафов, у тебя обгон под ЖФ.

Это игра так понимает.
Меня под ЖФ развернули, и я сразу БФ получил откуда то.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#27
Ligier Wrote:Это игра так понимает.
Меня под ЖФ развернули, и я сразу БФ получил откуда то.

Я вылетел внутрь в повороте и сразу вернулся обратно, за что получил BF за опасный выезд с пит лейн.
Reply
#28
Ligier Wrote:Это игра так понимает.
Меня под ЖФ развернули, и я сразу БФ получил откуда то.

Факт обгона был, если тебя заставили это сделать - подавай протест.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#29
Повтор кто нибудь сохранил?
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#30
Повтор будет позже.

Seh Wrote:Я вылетел внутрь в повороте и сразу вернулся обратно, за что получил BF за опасный выезд с пит лейн.

Ну так выезд был? Был. В реале, если ты выедешь на встречку и быстро заедешь, гаишник тебя не остановит? :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL® Pro Cup :: Round 17, Watkins Glen International Alex Pab 45 10,189 21.01.2011, 13:41
Last Post: Anti
  INL Pro Cup, Round 1 :: The King 250, Race madlopt 156 28,127 20.01.2011, 19:22
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 20, Pocono madlopt 41 9,661 15.03.2009, 14:37
Last Post: madlopt
  Погода на этапах INL Pro Cup Alex Pab 121 23,273 14.03.2009, 17:12
Last Post: madlopt
  INL® Pro Cup :: Round 19, Daytona International Speedway Alex Pab 58 11,559 14.03.2009, 14:50
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 18, Michigan International Speedway Alex Pab 23 7,651 02.03.2009, 11:11
Last Post: JohnyGTP
  INL® Pro Cup :: Round 13, Dover International Speedway Alex Pab 219 36,926 15.02.2009, 15:52
Last Post: skom
  INL® Pro Cup :: Round 16, Martinsville Speedway Alex Pab 23 6,885 15.02.2009, 15:24
Last Post: Frank
  INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway Alex Pab 62 12,126 11.02.2009, 19:30
Last Post: JohnyGTP
  INL® Pro Cup :: Round 14, Indianapolis Motor Speedway Alex Pab 56 12,016 01.02.2009, 12:55
Last Post: madlopt

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)