Вопросы судьям

[Balahornet]

Привет, Тик!

[Сержио]

Привет Иван!

[Сержио]

Граждане судьи, апелляцию будете рассматривать?

[Forza]

так она ж не по правилам подана

[Jacky]

Эмм... а за пропущенные этапы теперь ШБ не скидываются??

[Balahornet]

В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Для уточнения каких либо моментов используйте тему "Вопросы судьям"
За нарушение данного правила - бан на сутки.

Отставить разговорчики. Мы однако в самом деле увлеклись малость. Щас по бану схлопочем, я, Тик, Форца и Жаки.

[Сержио]

Новости есть?

[madlopt]

Смотри пост с апелляцией.

[Moged]

Смотри пост с апелляцией.

Тут конечно нужно спросить о правомерности подачи апелляции от гонщика, а не шефа команды.

[Сержио]

Апелляция
Darlington
1) PRO
2) 74 Tik
3) 89 Dmitry Isaenko
4) Rycar-RRT
5) 84 F Bakulov
6) 138
7) Я находился внутри поворота и не смещался ни на сантиметр наружу. №89, находясь снаружи, не стал мне уступать и сместился внутрь. №89 в это время отставал на 1 круг и всю гонку упирался и блокировал меня.
Вот два скриншота:



Решение: по просьбе Тика разбирает madlopt. Апелляция не удовлетворена. #74 находился не внутри поворота, а на апроне, почти всю прямую проехав там, он перед поворотом выскочил на трек, из кокпита было видно, что ситуация идёт к столкновению, в то время как из кокпита #89 это заметить было крайне трудно, #74 не один круг шёл за #89 и видел его траекторию (аутсайд и резко на инсайд), не понятно на что он рассчитывал, достав корпус #89 на пару сантиметров прямо перед поворотом.

Это как это так? Как вы узнали где находится апрон? Апрон обозначается жёлтой линией! Там даже былой линии нет!
Абсурдное решение, №89 меня подрезает и мне дают за это штрафные очки.

[Forza]

Тик не парься, ты все равно в чейсе

[madlopt]

Это как это так? Как вы узнали где находится апрон? Апрон обозначается жёлтой линией! Там даже былой линии нет!
Абсурдное решение, №89 меня подрезает и мне дают за это штрафные очки.

Если я назову эту часть трека не апроном, а бетонной секцией, суть не изменится, к тому же в правилах про жёлтую линию ничего не сказано. За обгон (попытку обгона) по бетону тебя никто не штрафовал. Решение вы можете обзывать, как угодно, но оно окончательное.

Тут конечно нужно спросить о правомерности подачи апелляции от гонщика, а не шефа команды.

Он шеф вместе с Фёдором. Только в начале сезона это не было заявлено, исправили позже.

[Сержио]

Тогда правильно посчитайте штрафные баллы, вернее проверьте. У многих они неправильно посчитаны.

[madlopt]

Вроде как уже обсудили этот вопрос и нашли только одну ошибку, которая уже исправлена.

[Сержио]

Вроде как уже обсудили этот вопрос и нашли только одну ошибку, которая уже исправлена.

Тут видно, что ошибок больше чем одна:
http://forum.worldracing.info/showpost.p...tcount=208
и они не исправлены.
Забыли учитывать шб по протестам. Вот и ошибки в подсчётах.

[madlopt]

Джонни, ты просил тебя ткнуть носом, ткну. Мы ж регламент читаем, только когда нас штрафуют.

2.2 Подача заявки на участие

• Все кто участвуют сами, без команд, имеют право заявить самих себя частным образом без команды, но учтите, что только команда в лице шефа команды имеет право подавать протесты, апелляции, жалобы в течение сезона.
  

8.7 Все инциденты разбираются только по поданным шефами команд протестам

[JohnyGTP]

Джонни, ты просил тебя ткнуть носом, ткну. Мы ж регламент читаем, только когда нас штрафуют.

йопта! спасибо Мад, ты открыл мне глаза!

[Jacky]

Вобщем вопрос тут возник. Примерно такой. Есть какой-нибудь гонщик который гонятеся в ЛМС, типа новичок. У меня есть свободная машина на гонку. Вайл кард получается, все-равно нужен пилоту, и вообще насколько аткие разовые замены возможны??

[Moged]

Вобщем вопрос тут возник. Примерно такой. Есть какой-нибудь гонщик который гонятеся в ЛМС, типа новичок. У меня есть свободная машина на гонку. Вайл кард получается, все-равно нужен пилоту, и вообще насколько аткие разовые замены возможны??

Попросить вайлд-кард можно в теме с лицензиями. Каждый пилот имеет право получить вайлд-кард на одну гонку в каждой серии в которой еще не имеет право ездить.

[Forza]

"еще не имеет" и/или "уже не имеет" ?

[Frank]

№89 на момент смещения практически не имел преимущества в скорости над №23 и имел достаточно невысокую скорость чтобы совершать достаточно резкие перестроения и имея сзади машину соперника.

Во-первых, ты хоть представляешь себе к чему приводят "достаточно резкие перестроения" на непрогретой резине, на бетоне и на 24 градусах? Как справедливо высказался Исаенко, такие действия привели бы к более крупной аварии.
Во-вторых, тут проблемы с русским языком. Непонятно кто кого имел.

№45 видел всю ситуацию и две машины на аутсайде трассы. Однако он продолжил ехать по центру трека, практически не оставляя места для маневра двух близкоидущих с разной скоростью автомобилей.

Советую смотреть риплей не только с вертолёта, но и с кокпита. На этом плане, который, как ты понимаешь, идентичен тому, что видит гонщик #45 ясно, что #89 уходит вверх, и поэтому резкое смещение вниз не требуется. Затем #89 резко съезжает вниз, и при этом #45 успевает даже сбросить скорость!

Вследствие этого подтверждаю вину №45 и №89 в данном инциденте, но уменьшаю степень наказания в силу ряда причин.

На ряд причин взглянуть бы...

[madlopt]

#45 успевает даже сбросить скорость!

Давай попросим у #45 его клиентский реплей и увидим работу педалей.

[Moged]

Во-первых, ты хоть представляешь себе к чему приводят "достаточно резкие перестроения" на непрогретой резине, на бетоне и на 24 градусах? Как справедливо высказался Исаенко, такие действия привели бы к более крупной аварии.

Однако он совершил эти действия...

Советую смотреть риплей не только с вертолёта, но и с кокпита.

Я смотрю повторы как минимум с трех камер. Кокпит тоже входит в этот обязательный перечень.

На этом плане, который, как ты понимаешь, идентичен тому, что видит гонщик #45 ясно, что #89 уходит вверх, и поэтому резкое смещение вниз не требуется. Затем #89 резко съезжает вниз, и при этом #45 успевает даже сбросить скорость!

Вот этот бред я даже комментировать не буду.

[Moged]

Паб, 4ШБ в Инди для меня - это как я понимаю очепятка???

[Alex Pab]

Паб, 4ШБ в Инди для меня - это как я понимаю очепятка???

Конечно, это копипаст,я их даже не считал.

[Сержио]

Апелляция
Мартинсвиль
1) PRO
2) 74 Tik
3) 85 Лобанов
4) Rycar-RRT
5) 84 F Bakulov
6) 75
7) Это удивительно, ошибается #85, мне дают шб. В повороте шли в два ряда, я не ожидал, что #85 будет скаблить стену. Уходить мне некуда было, внутри был #55.
Наказан должен быть #85, так как в отчёте ясно написано что ошибся, я в повороте не ошибался. Если бы #85 нормально прошёл поворот, коушена бы не было. Я чисто провёл гонку.

L75 #85 (лёгкие повреждения) ошибается, цепляет стену, замедляется, #74 (2ШБ) влетает в него сзади, не тормозя

[JohnyGTP]

Мад! у меня 13 ШБ получается, если верить Регламенту то штрафные санкции 2ой категории начинаются с 15 ШБ. Почему У меня DQ на сегодняшний этап? Я до второй не дотянул по ШБ, а народ с 16 баллами всего лиш пропускают квалу. Сними у меня все очки лучше за прошлую гонку, но дай пжл. Глен проехать.

[Alex Pab]

Мад! у меня 13 ШБ получается, если верить Регламенту то штрафные санкции 2ой категории начинаются с 15 ШБ. Почему У меня DQ на сегодняшний этап? Я до второй не дотянул по ШБ, а народ с 16 баллами всего лиш пропускают квалу. Сними у меня все очки лучше за прошлую гонку, но дай пжл. Глен проехать.

Дисквала дается по достижению 10ШБ, просто там отличались бойцы типа меня 8 ШБ за гонку, получалось сразу 16. Это DQ на одну гонку автоматом, отсутствие гонщика по дисквалификации не снимает ШБ. После отбытия, ты можешь ехать, но стартуешь с 16 ШБ, и любое добавление штрафных очков, сразу в карцер.

[JohnyGTP]

что мне нужно сделать чтобы поехать сегодня Глен? Или вам, что нужно сделать? Любое другое наказание.

[Alex Pab]

что мне нужно сделать чтобы поехать сегодня Глен? Или вам, что нужно сделать? Любое другое наказание.

Насколько я понимаю в регламенте, лишение всех очков в Martinsville Speedway - единственная альтернатива, но в любом случае, окончательное решение принимает Мед.