Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
madlopt Wrote:А мне привычнее "easy left, pepine right" ещё с CMR.
2 Moged
ну давай на S1600, только с условием, что lord с KKS сделают стабильный сет для Лады 
нее только не с1600 это жуки) нормально можно ехать по сухому асфальту, при мокром покрытии это полное извращение и мучение, даваейте что нить побыстрее  турбированное. А то после сезонов евро ралли капе чет мне больше не хочется на них ездить  Ну или на крайняк фиесту н3 на ней поприятнее ездить будет чем на с1600.
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Дайте "новичкам" "разъздиться" на черепахах.
SimRaking Ftopky
Posts: 6,425
Threads: 168
Joined: 16.09.2007
турбировано-полноприводное самый лучший вариант для новичка... с заноса выйти просто. Что бы скорость не большая - Н4. и все гут  . На ПП спин поймать ой как сложно
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
Jacky Wrote:Дайте "новичкам" "разъздиться" на черепахах.
н4 самое то, не слишком быстрые не слишком сложные, от с1600 ни какого удовольствия не будет это факт. ИМХО либо как ранее писал н3 (монопривод) они медленнье с1600 и довольно приятные в управлении хотя очень мало на ней ездил.
Posts: 6,425
Threads: 168
Joined: 16.09.2007
-=lord=- Wrote:они медленнье
раздвоение личности
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Да блин, не дадут на Ладе поездить.
Jacky Wrote:там примерно поворот, ты мне лушяче скажи где ттам тормозить... 
Если уж совсем туго, включай 3D pacenotes.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
В N4 считай три машины, так не интересно. Лада S2000, кстати, сильно отличается и по скорости, S1600 заметно медленнее и корявее в управлении.
Code: [B]
WRC[/B]:
Peugeot 307
Seat Cordoba
Skoda Fabia 2005
Skoda Fabia 2006
Skoda Octavia
Subaru Impreza 2000
Subaru Impreza 2001
Subaru Impreza 2002
Subaru Impreza 2003
Subaru Impreza 2004
Subaru Impreza 2005
Subaru Impreza 2006
Toyota Corolla
Mitsubishi Lancer EVO 7
Peugeot 206
Peugeot 206 2003
Ford Focus 2001
Ford Focus 2004
Ford Focus 2006
Hyundai Accent
Hyundai Accent Evo 3
Citroen Xsara
Citroen Xsara 2005
Citroen Xsara 2006
Citroen C4
Ford Escort
[B]N4[/B]:
Subaru Impreza N10
Subaru Impreza N11
Subaru Impreza N12
Mitsubishi Lancer Evo 6
Mitsubishi Lancer Evo 6 TME
Mitsubishi Lancer Evo 7
Mitsubishi Lancer Evo 8
Mitsubishi Lancer Evo 9
Ford Escort Cosworth
[B]N3[/B]:
Ford Fiesta ST
[B] S2000[/B]:
Peugeot 207
Volkswagen Polo
Lada 112 VK
Ford Fiesta
[B]S1600[/B]:
Renault Clio
Renault Clio R3
Skoda Fabia
Suzuki Swift
Volkswagen Polo
Peugeot 206
Lada 112 VK
Lada 112 TMS
MG ZR
Fiat Punto
Ford Fiesta
Citroen Saxo
Citroen C2
[B] A8[/B]:
Toyota Celica ST205
Lancia Delta HF Integrale
Ford Escort Cosworth
[B] A7[/B]:
Peugeot 306
Volkswagen Golf IV
[B] A5[/B]:
Zastava Yugo
Peugeot 106
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
очень даже интересно) ведь в PWRC так же  тем более версии машин достаточно)
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я вот не раллист, мне интересно на Ладе покатать, потому что больше негде на ней покатать и пофиг на N4 и прочее
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
madlopt Wrote:Я вот не раллист, мне интересно на Ладе покатать, потому что больше негде на ней покатать и пофиг на N4 и прочее 
можно объеденить с2000 и н4
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
а что такое N3?
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
Класс N3...........................свыше 1600 см3 и до 2000 см3 включительно (двигло атмосферное, FWD)
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
-=lord=- Wrote:можно объеденить с2000 и н4 
А есть смысл? Он по скорости как?
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Я думаю, учитывая, то что многие только анчинают ралли, можно несколкьо категорий сделать. Нов се арвно всех вместе "считать". Так хотя бы будем ехать на чем хотим. Хотя мне пофигу, что н жигулях (кстати ненавижу 112), что на чем-то еще...
SimRaking Ftopky
Posts: 1,993
Threads: 10
Joined: 12.06.2008
Давайте S2000 для начала  Лада неплохо едет  но надо и другое потестить.
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
можно наверно полностью класс Н3 поехать, там и выбор автомобилей большой и не убъемся наверно)
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
КБНСП Wrote:можно наверно полностью класс Н3 поехать, там и выбор автомобилей большой и не убъемся наверно)
вообще то там только фиеста ст)
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
-=lord=- Wrote:вообще то там только фиеста ст)
пляя... тупанул, я думал с2000 и с1600 к н3 относятся  тогда с 2000+с1600 ехать надо
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
КБНСП Wrote:пляя... тупанул, я думал с2000 и с1600 к н3 относятся тогда с 2000+с1600 ехать надо 
Как-то странно 2 литра и 1.6 смешивать, но почему нет.
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
madlopt Wrote:Как-то странно 2 литра и 1.6 смешивать, но почему нет.
я просто думаю мы тут не ассы, и побеждать будут те кто доберется таки до финиша без ошибок, и пока не научимся 1.6 могут быть даже быстрее 2.0
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 2,435
Threads: 5
Joined: 25.09.2007
Вот интересно. У всех присутствует лёгкое запаздывание на осях, или только у меня? Или может это как то лечится? А то дикомфортно как то.
Честно говоря мешать в кучу полный и передний привод, учитывая то, насколько по-разному они здесь едутся... не айс всё же, имхо.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
а 1,6 это только передний? фу, так не тиресно. быстрее бы уже образ докачался, а то совй диск где то потерял, а этот качается уж больно долго
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 2,435
Threads: 5
Joined: 25.09.2007
Я вообще то хз. Я только жигуляку смотрел. Но по логике вещей, будь там полный, какой смысл в переднем то?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Блин. S2000 - это ж Super 2000, то же что и в туринг-каре, а я думаю, что за зверь.
Posts: 275
Threads: 0
Joined: 24.01.2008
После RBR, в Колин Макрей гонять уже не тянет. В свое время здорово подсел на данную игрушку, установил кучу рекордов на стандартных трассах, даже сейчас помню многие повороты..  Несколько раз порывался погонять в каком-нибудь чемпе, но из-за казавшейся сложности с уставновкой всяких прог сие мероприятие так и не состоялось. С удовольствием присоединюсь, если здесь появится чемп.
«Все, что раздражает в других, может вести к пониманию себя» ( К.Г. ЮНГ)
Posts: 2,488
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
с1600 и все что ниже fwd, остальное полный привод.
Posts: 8,349
Threads: 320
Joined: 24.09.2006
не, давайте тогда s2000. Там тоже есть из чего выбрать.
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
че то не получается у меня ехать, не слушаю я этого штурмана...
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 1,993
Threads: 10
Joined: 12.06.2008
Quote:че то не получается у меня ехать, не слушаю я этого штурмана...
На WRC я тоже неуспеваю, слишком быстро все меняется, даже заучевание допа не помогает. А вот S2000 заметно проще, управлять и даже слушать штурмана получается, но там только fwd?
|