Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Race of Europe - Final Round, Silverstone
#1
Трасса: Silverstone National (Northamptonshire by ISI) [RFC]


Для участия в этапе и чемпионате необходимо скачать WRClio_Mod


Дата проведения гонки: [size=7]31 марта 2009 года[/SIZE]
Старт: 21-00 по Москве (20-00 по Киеву)
сервер-IP: 195.189.246.190
пароль: cliofinal




Расписание гоночного уикенда:
Практика: 30 минут
Квалификация: 4 круга (2 быстрых)
Вормап: 5 минут
Гонка 1: 15 кругов
Практика: 10 минут
Квалификация: пропускается (реверс всех мест)
Вормап: 5 минут
Гонка 2: 15 кругов


Настройки игры
Flag Rules: Black Only
Damage Multiplier: 100%
Failures: Normal
Fuel Usage:
Tire Usage:
Driving Aids: Auto Сlutch
Driving View: No swingman
Weather: Sunny
Starting time: 14:00
Race Time Scale: Normal

ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ ПОВОРОТОВ:
Два колеса на кербе, зеленые и черные вставки кербами не являются


___________________________
Logs:
ftp://195.189.246.190/rFactor/Logs/WR%20...lverstone/

Replays:
Race 1
Race 2
Reply
#2
В связи с преждевременным началом Индикара по понедельникам Клио, финальный этап переносится на следующий вторник 31 марта 2009 года
Reply
#3
эх, будет заруба)) трек короткий, легкий, борьба будет будь здоров)
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#4
нужно раз выиграть полюбому, а потом уже стартся ехать "на доезд"... а то толчки всякие будут ... да Димка? )))
Reply
#5
KKS Wrote:нужно раз выиграть полюбому, а потом уже стартся ехать "на доезд"... а то толчки всякие будут ... да Димка? )))

дай только возможность, запинаю:D
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#6
О, отлично!

Как раз закончу Клио и буду к радикалам готовиться.
Reply
#7
народ,сорри что сюда пишу.Но вот зацените http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm...per%20Clio если кто-то расчитывает проводить клио и дальше то можно взять кары поспортивнее;)
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Reply
#8
и позаднеприводней ))))
Reply
#9
Забавно имея шкодовский накат ехать на маленьком и юрком Клио, да грип не тот но это и к лучшему....

не знаю сколько будут ехать текущие лидеры, я с себя смог выжать 1,04,0Х
Reply
#10
KKS
Проигрываю пол секунды, что для меня очень хорошо.
Reply
#11
WR Clio Cup: Final season
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#12
Koss Wrote:KKS
Проигрываю пол секунды, что для меня очень хорошо.

планирую весь сет с ног на голову перекинуть и протестить все парметры :)
Reply
#13
KKS Wrote:планирую весь сет с ног на голову перекинуть и протестить все парметры :)
Я особенно и не надеялся, что такой разрыв останется:)
Reply
#14
Koss Wrote:Я особенно и не надеялся, что такой разрыв останется:)

ну тут как нигде будет маленький отрыв... всего 3 значимых поворота



[SIZE="3"]Сегодня будут тесты
в 20:00 МСК (19:00 Киев)[/SIZE]
Reply
#15
KKS Wrote:планирую весь сет с ног на голову перекинуть и протестить все парметры :)

я тоже перелопатил весь сет,добился стабильности кормы при сохранении маневренности,а так толку мало время на разных сетах почти одинаковое
Reply
#16
мне нужно максимально атакующий сет :)
Reply
#17
KKS Wrote:...
[SIZE="3"]Сегодня будут тесты
в 20:00 МСК (19:00 Киев)[/SIZE]
О! Буду!
KKS Wrote:мне нужно максимально атакующий сет :)
Не перегори:)
Reply
#18
Koss Wrote:О! Буду!

Не перегори:)

не останавливай его:D пусть человек трудиться:D
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#19
Формат таков:
20:20 Qual
20:30 Race 7 laps
20:xx race

с 19:20 по 20:20 - практика!
Reply
#20
уххх.. Она поехала!!!!

Виктор конечно партизаном просидел практику, а потом в гонке сразу же 03,4 О_о
Reply
#21
дурацкая трасса
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#22
надо брать поул и хорошо стартовать,обгонять сложно
Кирилл быстро ездит
Reply
#23
Спасибо, но ты тоже задних далеко не пасешь :)

Удивило то что идиально правильная траеткория в гонке заметно уступает идиотской-медленной. Что мне доказал Славик :)
Reply
#24
Неплохо потестились. Первую гонку прошёл в свою силу. Во второй сделал дурацкую ошибку в конце 1-го круга и чуть-чуть отстал. Так и доехал. Зато за тёзкой понаблюдал, и вот выкладываю результат. Для объективности и Руслана выложил.

Очень показательный этот первый скоростной поворот, там таким способом можно время выигрывать, если специально и с умом так делать. Я не пробовал, да и это здесь видимо всё довольно случайно вышло, но это непорядок.
[Image: jpCHn4eKPF.jpg] [Image: pWjfONbwIP.jpg] [Image: O1Tw3WR8Nl.jpg] [Image: 66p1jjBglH.jpg]
1-фотка - 5-й круг, 2-я - 6-й, 3-я и 4-я - 7-й. Думаю что за такое в гонке надо штрафовать.
Reply
#25
так там и в конце первого сектора если с умом широко выходить тоже отыграть можно
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#26
Я не нарочно :o, больше не буду. а за поребриком вон ну ту зеленую можно наезжать? просто сносит, а газ еще больше сбрасыать неохота :)
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима
Reply
#27
East Timor Wrote:а за поребриком вон ну ту зеленую можно наезжать?

если при этом два колеса на сине-белом остались то можно.



А вот я похоже опять разучился на ПП ездить. ЗП лучше получаться стало. Организм наверное перестраивается под радикал, хисториков и бмв1:)
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#28
широкий выход аж на асфальт специально далеко не есть гуд.
Штрафовать? Я склонен всегда к однотипному судейству, если и НК штрафовать, то и штрафовать всех кто там специально выезжал. Я претендент на чемпионство и я же судья... как будет это выглядеть если я буду штрафовать своих же конкурентов? Уже был один такой у нас случай когда кому то не понравилось что его штрафонули за срез и все свалилось на меня, вот мол я какшка такая себе подсуживаю.

Планировал понапихать кербов как в Сингапуре, но подумал что меня за параноика посчитают....

так что делать? формально это нарушение, но туда тянет как магнитом.

По поводу выиграша, выиграш в широком выезде лично у меня колеблится от 0,02 до 0,05 секунд. О широком выходе из Беккетс лично при моих траекториях выиграша нет. И как показывает практика Т1 можно пройти с минимальной скоростью в 160км/ч по правилам. А там получается так, или ты едешь левым колесом по синиму кербу, а если уже не сможешь и пойдет правое колесо по кербу то лучше уже съежать на зеленую накаладку. В этих крайних положениях разницы практически нет, но центральное положение (правое колесо на синем кербе, левое на зеленой накладке) самое пагубное.

Ставить поребрики будем? + тогда и шины в последний изгиб?
Reply
#29
КБНСП Wrote:А вот я похоже опять разучился на ПП ездить. ЗП лучше получаться стало. Организм наверное перестраивается под радикал, хисториков и бмв1:)

а еще позавчера он уписался от шкодки... :(
Reply
#30
KKS Wrote:Ставить поребрики будем? + тогда и шины в последний изгиб?

ставь
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Race of Great Britain - Round 1 KKS 79 16,820 26.03.2012, 20:35
Last Post: KKS
  Race of Singapore - Round 6, Singapore KKS 69 16,640 24.03.2009, 17:03
Last Post: Holden
  Race of Russia - Round 5, Domodedovo KKS 62 13,163 16.03.2009, 13:14
Last Post: Holden
  Race of Australia - Round 4, Oran-Park GP KKS 49 8,985 26.02.2009, 15:22
Last Post: Holden
  Race of USA - Round 3, Mid-Ohio KKS 33 8,583 19.02.2009, 22:05
Last Post: Holden
  Race of Italy - Round 2 KKS 40 8,478 11.02.2009, 02:37
Last Post: KKS

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)