Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Регламент чемпионата
#1
Регламент чемпионата

1. Общие положения

1.1 WR Rally Championship - открытый онлайн чемпионат по игре Richard Burns Rally.
1.2 Администраторы чемпионата:
NK_
KKS
1.3 Общение администрации и участников чемпионата производится на форуме http://www.forum.worldracing.info
1.4 Настоящие правила должны соблюдаться всеми участниками чемпионата без исключения. За несоблюдение предусматриваются санкции.
1.5 Незнание Регламента не освобождает от ответственности за его нарушение.
1.6 Регламент может изменяться Администрацией Чемпионата в одностороннем порядке. Администрация обязана заблаговременно уведомить Участников о факте изменения Регламента.

2. Участники чемпионата

2.1 Что бы участвовать в чемпионате WR Rally Championship, необходимо подать заявку на участие.
2.2 Чемпионат открыт для всех желающих. В чемпионате два класса автомобилей: N4 и S2000. N4 позиционируется, как класс для опытных гонщиков, S2000 для новичков.
2.3 В чемпионате три зачёта гонщиков: абсолют, N4 и S2000, аналогично для команд. А также зачет марок:)
2.4 В команде могут участвовать до 3 гонщиков. Автомобили в команде могут быть разные, но в одном классе.
2.5 Допускаются гонщики без команд (частники).
2.6 Форма подачи заявки
Code:
Имя (+ник на форуме)
Логин на rbr.onlineracing.cz
Класс (N4 или S2000)
Автомобиль и его номер
Опыт в RBR
Название команды (если частник, так и пишем "частник")
Имя шефа команды
2.7 Список допущенных автомобилей
Code:
N4:
Subaru Impreza N10
Subaru Impreza N11
Subaru Impreza N12
Mitsubishi Lancer Evo 6
Mitsubishi Lancer Evo 6 TME
Mitsubishi Lancer Evo 7
Mitsubishi Lancer Evo 8
Mitsubishi Lancer Evo 9
Ford Escort Cosworth

S2000:
Peugeot 207
Volkswagen Polo
Lada 112 VK
Ford Fiesta
2.8 Внимание! Протестируйте автомобили перед выбором! Изменение автомобиля в течение чемпионата запрещено.
2.9 Список зарегестрированных участников.
[Image: logo_subaru_004.jpg]
Aleksey Petrovsky (Aleksey Petrovsky), Subaru Impreza N10 #1, Icetype.
Barkanov Maxim (-=lord=-), Subaru Impreza N12 №777.
[Image: logo-Mitsubishi.jpg]
Kolomiets Kirill (KKS), Mitsubishi Lancer Evo 9 482, Wild West VRT.
Artur Malekula (Malekula), Mitsubishi Lancer EV0 9, Wild West Virtual Rally Team.
[Image: logo_ford.jpg]
Sergey Markin (sarcus), Ford Escort Cosworth.
S2000
Andrey Shirshov (Spirt), Ford Fiesta #8, x3 Racing Rally Team.
Dmitry Isaenko (Holden), Ford Fiesta #89, x3 Racing Rally Team.
Svyatoslav Ivasenko (КБНСП), Ford Fiesta #5, x3 Racing Rally Team.
Mogilevich Edd (Moged), Ford Fiesta S2000 #43.
CHISTOV Alexander (Ligier), Ford Fiesta #23, Binet Racing Team.
Sergey Lobanov (Jacky), Ford Fiesta #85, Binet Racing Team.
[Image: VMV-PEUGEOT-LOGO.jpg]
Stas Danilov (Stason4eG), Peugeot 207 № 7, Austrian Team Peugeot.
RacerX (RacerX), Peugeot 207 #9.
[Image: lada-logo.jpg]
Alex madlopt (madlopt), Lada 112 VK #95, WRI Lada Rally Team.
pab (pab), Lada 112 VK #46, WRI Lada Rally Team.
Konstantin Nagovicin (NK_), Lada 112 VK #51, LADA TT.
Andrey Donskih (weel), Lada 112 VK #55, LADA TT.
Andrey kudryashov (Andrey kudryashov), lada 112 vk.
Александр Коган (kimi-fan), Lada 112 VK.
Eugene Mozgunov (Spawn), Lada 112 vk.
Konstantin Rosanov (Krematorium), Lada 112 VK.
Angel of the Progress (October_44), Lada 112 VK #44.

3. Установка и настройка

4. Формат чемпионата

4.1 Два лега по 6 СУ. То есть, 3 дня едем первые 6СУ, затем 3 дня вторые 6 СУ. Для того, что бы ваш один сход на одном СУ не исключил вас из всего ралли, через каждые 2 СУ делается так называемое "superally", с ним вы сможете продолжить борьбу, но со штрафом опционально 5 минут за каждый не пройденный СУ до superally. Всего 6 ралли.
4.2 По результатам ралли начисляются очки всем финишировавшим, финишем ралли есть финиш на последнем СУ ралли.
4.3 В личном зачете учитываются все очки набранные участниками.
4.4 В командном зачете учитываются два лучших результата набранные участниками команды.
4.5 Обладателем кубка становится участник, набравший наибольшее количество очков. В случае равенства очков учитывается количество 2х, 3х и т.д мест.

5. Гоночный лег

5.1
1 лег: с четверга 21-00 до воскресенья 21-00.
2 лег: с воскресенья 21-00 до среды 21-00..
5.2 Календарь

Ралли Round 1, 9 апреля.
Ралли Round 2, 23 апреля.
Ралли Round 3, 7 мая.
Ралли Round 4, 21 мая.
Ралли Round 5, 4 июня.
Ралли Round 6, 18 июня.

6. Система начисления очков

20- 1 место
15- 2 место
12- 3 место
10- 4 место
8- 5 место
6- 6 место
4- 7 место
3- 8 место
2- 9 место
1- 10 место



Дополнения

7.1 Запрещены любые махинации с никами (Участие под другим профилем), за нарушение, дисквалификация с ралли, при повторных нарушениях снятие с чемпионата.
7.2 Запрещено участие лиц, которые не заявлены в теме, за нарушение, дисквалификация с ралли.
7.3 Если хотя бы один пилот из команды не заявлен на чемпионат, команда (как организация, а не ее пилоты) дисквалифицируется с ралли.
7.4 Обсуждение ралли (тема) создается за день или в день начала ралли.
7.5 Перепроезд будет даваться каждому участнику ралли, только по причине вылета при загрузке следующего СУ (В чешском плагине делается запись Did not start on SS __). Ранее пройденные СУ (до вылета) пойдут в зачет. Вылетевший СУ пойдет в зачет, пока пилот его не доедет.
7.5.1 Любые другие проблемы и вылеты игры из-за любых неполадок как "кошка на клавиатуре, сообщение от антивируса, других поп-ап окон, перебои с электричеством, ядерная война) - считаются сходом учасника по техническим причинам ( в чешском плагине делается запись Crashed on SS __) , исключение становит 1й лег, который участник пропускает и может продолжить борьбу только с 2го лега с пенализацией за 1й лег
7.6 Смена автомобиля и класса доступна со снятием всех очков, до смены.
7.7 Зачет марок считается по принципу, два лучших результата в абсолюте.
7.8. Администрация не несет ответсвености за насвоевременное удовлетворение реквеста в случае п7,5. Если реквест был не удовлетворен - считается сходом пилота по техническим причинам которые не могли быть устранены в сервис парке ралли


8 Пример запроса доезда, в случае вылета:

На сайте чехов, внизу выше разрешенных авто есть строчка Request for tournament reset жмакаем туда, пишем причину мол вылетела игра при загрузке СУ7 (на англицком), далее просьба дать доезд идет к создателю ралли. Главное в причине написать что ты "Did not start to SS" (Пример: Konstantin Nagovicin 7 Did not start to SS 7)
Reply
#2
"4.5 Обладателем кубка становится участник, набравший наибольшее количество очков. В случае равенства очков учитывается количество 2х, 3х и т.д мест."
И количество 1х мест тоже надо :)
Reply
#3
4.1 Предлагаю предусмотреть shakedown'ы перед ралли. Допустим, выбираются любые 2 из 12 СУ будущего ралли и кто захочет, сможет их проехать.

4.4 "В командном зачете учитываются все очки набранные участниками команды." Может лучше учитывать 1 или 2 лучших результата на финише, так как в командах разное количество пилотов.

5.1 Предлагаю (время МСК)
1 лег: с четверга 21-00 до воскресенья 21-00.
2 лег: с воскресенья 21-00 до среды 21-00.
Время можно другое, но главное, кто не сможет проехать в будние дни, сможет проехать оба лега в один выходной.

6. До 1997 года в ралли была очень неплохая система очков: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. А так, у нас пятнадцать машин только в классе S2000 наберется, и то не факт.

Хочу помочь в создании календаря. Могу подобрать СУ для двух/трех ралли, если организаторы/администраторы не против :)
Reply
#4
Quote:4.1 Предлагаю предусмотреть shakedown'ы перед ралли. Допустим, выбираются любые 2 из 12 СУ будущего ралли и кто захочет, сможет их проехать.

4.4 "В командном зачете учитываются все очки набранные участниками команды." Может лучше учитывать 1 или 2 лучших результата на финише, так как в командах разное количество пилотов.
Поддерживаю.:)
Quote:1 лег: с четверга 21-00 до воскресенья 21-00.
2 лег: с воскресенья 21-00 до среды 21-00.
Не хочется что бы второй лег стартовал сразу на следующий день, помойму перерыв в неделю уместен.
Quote:6. До 1997 года в ралли была очень неплохая система очков: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. А так, у нас пятнадцать машин только в классе S2000 наберется, и то не факт.
Неплохо, действительно.
Quote:Хочу помочь в создании календаря. Могу подобрать СУ для двух/трех ралли, если организаторы/администраторы не против
Это надо с KKS'ом решать, я лишь хочу что бы была разная погода на некоторых СУ, ну и календарь поинтересней.
Reply
#5
NK_ Wrote:Не хочется что бы второй лег стартовал сразу на следующий день, помойму перерыв в неделю уместен.

зачем растягивать? итак короткие су, еще и одно ралли на две недели растягивать..ну нафик
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#6
2 RacerX
Шейки вещь полезная, но шейк обычно отдельный СУ. Иногда это реверсивный боевой СУ

с очками решайте сами... я пасс (чесно заипался с этим всем, вернее с принятием решений)

НК, второй лег должен начинатся сразу же после первого, это как правило хорошего тона в РБР. Также считается нормальным 2-3 светловых дня на лег.
Погода будет ;)

С календарем решайте такие пункты
1. Название ралли :)
2. Тип покрытия
3. количество допов в ралли
4. примущественно погода....

Пункты 1-2 доступны для всех. Пункты 3-4 откроются вместе с шейкдауном
Reply
#7
Обновил, ориентировочно с четверга старт.:)
Reply
#8
У меня вопрос, мы будем знать какая трасса будет в календаре?
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
[Image: b5ed6c2220bf20dd69700a2358816067.jpg]
Reply
#9
Предлагаю обсудить календарь, а также какие ралли возможно воссоздать в игре. Вот список этапов, которые более 30-ти лет входили в программу реального чемпионата мира.

Название - Тип покрытия
Monte Carlo Rally - Tarmac with Ice/Snow
Swedish Rally - Ice/Snow covered Gravel
Rally de Portugal - Gravel
Safari Rally - Gravel
Tour de Corse - Tarmac
Acropolis Rally - Gravel
Rally Argentina - Gravel
Rally New Zealand - Gravel
Rally Finland (1000 Lakes Rally) - Gravel
Rallye Sanremo - 2/3 Gravel 1/3 Tarmac
Wales Rally GB (RAC Rally) - Rain/Mud covered Gravel
Reply
#10
RacerX Wrote:Предлагаю обсудить календарь, а также какие ралли возможно воссоздать в игре. Вот список этапов, которые более 30-ти лет входили в программу реального чемпионата мира.

Название - Тип покрытия
Monte Carlo Rally - Tarmac with Ice/Snow
Swedish Rally - Ice/Snow covered Gravel
Rally de Portugal - Gravel
Safari Rally - Gravel
Tour de Corse - Tarmac
Acropolis Rally - Gravel
Rally Argentina - Gravel
Rally New Zealand - Gravel
Rally Finland (1000 Lakes Rally) - Gravel
Rallye Sanremo - 2/3 Gravel 1/3 Tarmac
Wales Rally GB (RAC Rally) - Rain/Mud covered Gravel

:eek: удивлен знанием истории!
Reply
#11
Чуть позже будет календарь, может ещё какая полезная инфа.

Обновил.
Reply
#12
Вроде как "Ралли Round 2, 23 апреля" ??
Reply
#13
pab Wrote:Вроде как "Ралли Round 2, 23 апреля" ??
Да.:)

Внес дополнения в регламент.
Reply
#14
Подвесил для забывчивых напоминание о ралли в календарь.
Reply
#15
Красить можно машины?
Reply
#16
можно, только кто увидит ?:)
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Reply
#17
можно, чисто для себя.
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply
#18
а реплеев не бывает или видео никто не делает?
Reply
#19
в реплее ты видишь только свою машину, а для того что бы посмотреть чей то чужой реплей ставить скин это лишний геморой разве что для видео.
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply
#20
Обновил, перепроезд будет даваться каждому участнику ралли, только по причине вылета во время загрузки (Did not start).
Reply
#21
Зачем вообще эти леги нужны??
Сделали бы просто 1 лег на неделю с системой суперралли через каждые 3 допа (к примеру), а то не всякий раз получается в назначенное время проехать, а так сел и за раз проехал (или не проехал) :-))
[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Red"]Yalta Crimea Rally Team
[/COLOR]
Reply
#22
в некоторых пунктах не согласен.
1. Относительно команд например, зачем такая команда в которой 1 человек? Пусть просто частниками ездят, как на Чешском плагине сделали! Команда, на то и команда, что в ней несколько человек ездят!
2. В командном зачете должны учитываться все очки набранные участниками команды.
Почему не засчитывать очки пилотам (из одной команды)в командный зачет,которые доехали ,например, в десятке абсолюта, но третьими в своей команде? не справедливо!
Пусть тогда снимают ограничение с количества человек в команде и оставляют только два или три лучших результата из команды, хотя все равно не справедливо.
3. Одна команда - машины одной марки, а не разных, тогда и зачет марок нормальный будет.
4. 10 призовых мест - мало. Надо хотя бы 12-15 и при чем не только в абсолюте, но и в классе.
5. Очки должны идти только зарегистрированным пилотам, а не всем, как написано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Red"]Yalta Crimea Rally Team
[/COLOR]
Reply
#23
Stradik Wrote:в некоторых пунктах не согласен.
1. Относительно команд например, зачем такая команда в которой 1 человек? Пусть просто частниками ездят, как на Чешском плагине сделали! Команда, на то и команда, что в ней несколько человек ездят!
2. В командном зачете должны учитываться все очки набранные участниками команды.
Почему не засчитывать очки пилотам (из одной команды)в командный зачет,которые доехали ,например, в десятке абсолюта, но третьими в своей команде? не справедливо!
Пусть тогда снимают ограничение с количества человек в команде и оставляют только два или три лучших результата из команды, хотя все равно не справедливо.
3. Одна команда - машины одной марки, а не разных, тогда и зачет марок нормальный будет.
4. 10 призовых мест - мало. Надо хотя бы 12-15 и при чем не только в абсолюте, но и в классе.
5. Очки должны идти только зарегистрированным пилотам, а не всем, как написано.

C Этим я согласен!
Но несогласен с Легами! Всётаки тяжело сразу два лега ехать.
CВК "ВИРАЖ"
Reply
#24
Отностиельно команд. Это уже традиция.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#25
А как бы итоги 4 этапа и общий зачет посмотреть?:)
Reply
#26
pab Wrote:А как бы итоги 4 этапа и общий зачет посмотреть?:)

ой как хорошо что в регламенте нет срока опубликования резов :lol:

сегодня будут
Reply
#27
KKS Wrote:ой как хорошо что в регламенте нет срока опубликования резов :lol:

сегодня будут


да - да - да!! Надо внести этот момент в регламент :stol:
[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Red"]Yalta Crimea Rally Team
[/COLOR]
Reply
#28
Во- Во - во правильно! А то долговато ждать!
CВК "ВИРАЖ"
Reply
#29
У меня такое впячятление сложилось, что
[COLOR="Blue"]Ралли Round 1, 9 апреля.
Ралли Round 2, 23 апреля.
Ралли Round 3, 7 мая.
Ралли Round 4, 21 мая.
Ралли Round 5, 4 июня.
Ралли Round 6, 18 июня.[/COLOR]

как-то маловато будет.:) Кто-нибудь разделяет мою точку зрения, что этопов должно быть не меньше 12?
Reply
#30
pab Wrote:У меня такое впячятление сложилось, что
[COLOR="Blue"]Ралли Round 1, 9 апреля.
Ралли Round 2, 23 апреля.
Ралли Round 3, 7 мая.
Ралли Round 4, 21 мая.
Ралли Round 5, 4 июня.
Ралли Round 6, 18 июня.[/COLOR]

как-то маловато будет.:) Кто-нибудь разделяет мою точку зрения, что этопов должно быть не меньше 12?

Я согласен! Страсти только накаляются, а уже конец скоро.
Мне кажется, что организаторы не станут продлевать календарь.:rolleyes:
CВК "ВИРАЖ"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)