Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Судейская комната (Judges room)
#61
Butt-head Wrote:Апеляция.
1- Газ збрасывал перед ударом об стену.
2- Я не собираюсь тормозить на прямой(и врятли ты сделал тоже самое)
3- Не кого умышленного убирания с трека небыло. Поскольку я и сам мог выйграть гонку. А нам не хватило метра что-бы разменуться.
4- Я в зеркало не глидел перед ударом поскольку сторался избежать столкновения с стеной.
5- Если ты слепой то я напесал что я не видил в зеркало заднего вида.
6- Спотерра я вобще не слушал, поскольку был очень сильно сканцентрован.

Штрафбат сутки за нарушение правил данной темы. Подробнее в заглавном посту темы. Судьи сами разберутся, кто прав, а кто виноват, здесь комментировать что-либо запрещено.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#62
1.Intimidator
2.#18 Butt-head
3.#96 ...
4.Lap16
5.Будучи круговым намеренно выбил меня. За такое должны быть применены строжайшие меры.И также унижение в чате.И на форуме.

[COLOR="Red"]Решение:
Разобрано при разборе ЖФ
pab[/COLOR]
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#63
INL Intimidator Series :: Round 7, Pocono Raceway Motor Speedway
[Image: 102.jpg]
============
Коушены
Lё16 №96 (60 очков) догоняет №18 (сход)

L21 №89 (10 очков) cпин

L26 №6 (20 очков) cпин, пострадали №38 и №46

L31 №42 (5 очков) cпин, №46 (5 очков) cпин, определить, кто точно вызвал жф не представляется возможным.

L43 №89 (10 очков) cпин

============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 7 этап:

№96 - 60 очков
№89 - 20 очков
№6 - 20 очков
№46 - 5 очков
№42 - 5 очков
=============
Всего, после 7 этапа:

№8 - 130 очков
№72 - 130 очков
№52 - 120 очков
№96 - 120 очков
№42 - 105 очков
№74 - 80 очков
№18 - 70 очков
№36 - 60 очков
№6 - 60 очков
№82 - 50 очков
№4 - 50 очков
№89- 40 очков
№36 - 20 очков
№44 - 20 очков
№95 - 20 очков
№46 - 5 очков
Reply
#64
1.Intimidator
2.#38 Sergey Anti
3.#6 STURM
4.Lap26
5.Заспинился, отправил №38 в стену, (коушен, которого в разборе почему-то нет) серьезно поврежден мотор, после чего доезжать гонку было безсмысленно..
отзываю протест , просто по невнимательности пропустил, что в разборе ЖФ коушен есть.
Reply
#65
Anti Wrote:1.Intimidator
2.#38 Sergey Anti
3.#6 STURM
4.Lap26
5.Заспинился, отправил №38 в стену, (коушен, которого в разборе почему-то нет) серьезно поврежден мотор, после чего доезжать гонку было безсмысленно..

Как нет, вот он
pab Wrote:L26 №6 (20 очков) cпин, пострадали №38 и №46
О каких повреждениях идет речь?
http://inl.worldracing.info/results/inti.../Race.html
Quote:DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
Sergey Anti 357 159 0 516
Reply
#66
1) INL Intimidator. Talladega
2) № 96 Borisoff
3) № 74 Тик
4) 24 круг
5) Тик предпринял попытку обгона моей машины. Заехав левым колесом на апрон, он затем стал смещаться вправо, после чего ударил мою машину в заднее левое крыло и бампер.
[COLOR="Red"]Решение:
Разобрано при разборе ЖФ повтор - http://rapidshare.com/files/267783647/74and96.rpy.html
смотреть с chase #74
pab[/COLOR]
Reply
#67
1)Talladega 90-х
2)#33 Igor GarazjE
3)#46 pab
4)18L

5)Я поехал на обычный обгон по внешке, за линию ряда не выезжал. Pab, ехавший по внутренней части, не удержал ряд несмотря на предупреждение споттера, чем здорово покарежил тачку в смятку, что не смогла удерживаться за остальными.

[Image: 49105013.th.jpg]

Отказано. pab смещася на аутсайд, но ты так же сместился на аутсайд почти одновременно с ним, то ли смотрел влево и вовремя среагировал то ли унесло. Скорее второе, потому что дальше ты пошёл на инсайд, а паб держал свой ряд. Это и стало причиной аварии, а не первоначальное смещение pab'а на аутсайд.
madlopt
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#68
INL Intimidator Series :: Round 8, Talladega Superspeedway
[Image: 102.jpg]
============
Коушены

L19 №51 (60 очков) смещается на №98, пострадал №89(сход)

L24 №74 (20 очков) догоняет №96

L33 №46 (20 очков) смещается на №72

L46 №98 (20 очков) смещается на №27, пострадал №96

============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 8 этап:

№51 - 60 очков
№74 - 20 очков
№46 - 20 очков
№98 - 20 очков
=============
Всего, после 8 этапа:

№8 - 130 очков
№52 - 120 очков
№74 - 100 очков
№72 - 90 очков
№96 - 80 очков
№42 - 65 очков
№51 - 60 очков[/B
№36 - [B]60 очков

№6 - 60 очков
№82 - 50 очков
№18 - 30 очков
№46 - 25 очков
№98 - 20 очков
№36 - 20 очков
№44 - 20 очков
№95 - 20 очков
№4 - 10 очков
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Вопросы судьям (questions for judges) madlopt 124 32,718 23.08.2009, 13:18
Last Post: doc Yezde

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)