Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Intimidator Series :: Round 1, Daytona International Speedway
#61
Borisoff Wrote:Народ кончайте ругаться. Давайте будем получать удовольствие от гонок.

Когда много ездишь, начинает хотеться получать удовольствие не только от гонок :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#62
Спасибо ребята!

Поздравляю WRI c первой победой в сезоне!

Seh, топлива едва хватило.F3 показавал перевес по дистанции на метров 100-200.Но на последних двух кругах я сбросил скорость на всякий пожарный.Да и лампочка крайняя левая зажглась(кто зает,что она показывает?).Вот и сэкономил.Но на круге почета бензин кончился)).

Рестарты были проблемой.Еще в начале гонки сломалась 3 передача.Из-за этого меня чуть Кан не вынес.
Reply
#63
Джонни, поздравляю ;)

Forza Wrote:поздравляю! а мэдлопт все-таки обманул. фаст проигрывает не 1-2 мили.

:o

Sturm Wrote:Начнем с того что я никого намеренно не блокировал. В зеркале я видел только №82 и красную машину которая шла по внутренней части трека и сближалась. Я отодвинулся к борту чтоб пропустить и стать сзади в драфт. Откуда там взялся номер 17 который выбил меня с трека я понятия не имею. Номер 17 это вообще загадка пелетона - и откуда он неожиданно вылез тоже непонятно. Судя по тому что он ехал за нами и имел такое приимущество в скорости что выбил меня с трека он либо пр***ал квалификацию - либо проспал старт и теперь гнал как ошпаренный.

Стянешь серверный реплей ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/inti...0.22.30.7z
, посмотришь инцидент, тогда всё станет на свои места.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#64
KAN42 Wrote:а меня Дуд выбил,машину неделю мыть не буду:)
А мне Дмитриев расхуячил машину к ебеням на желтых флагах, её теперь разве что на металлолом можно сдать..
Reply
#65
Johny Wrote:Спасибо ребята!
:) только больше не делай так как на 40 круге, мне показалось, что ты попытался меня заблокировать ;)
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#66
madlopt Wrote:Джонни, поздравляю ;)
Сенкс!

Forza Wrote::) только больше не делай так как на 40 круге, мне показалось, что ты попытался меня заблокировать ;)

Не помню, что там было на 40 кр.Повтор сначала посмотрю.
Reply
#67
Anti Wrote:А мне Дмитриев расхуячил машину к ебеням на желтых флагах, её теперь разве что на металлолом можно сдать..

ты круто замедлился после выброса ЖФ, впереди кого то заспинило, я тормозил, но недостаточно, надо было на апрон бежать :)
Сорри.
Reply
#68
JohnyGTP Wrote:ты круто замедлился после выброса ЖФ, впереди кого то заспинило, я тормозил, но недостаточно, надо было на апрон бежать :)
Сорри.
Виновник этого жф сурово наказан.
Reply
#69
Ну там, видите ли, я не совсем виновник. Мне там под ЖФ абсолютно в безобидной ситуации двигло поломали (что видимо правильно, поскольку никого не наказали), чем лишили интереса к гонке и в общем-то косвенно привели и к двум другим флагам. В первом случае меня полезли обгонять где не попади из-за недостатка скоростИ, а во втором захотелось провесть эксперимент, можно ли после реста обгонять слева. Оказалось что нет :( :mad: :( . По пути отбывать штраф случился спин при переключении покрышек.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#70
Я слегка ошибся и имел ввиду не тебя а №44, который забыл сбросить скорость на жф и создал бигван на линии сф, где Анти и убился.
Reply
#71
А почему мой аналогичный случай на 8-м круге до сих пор не разобрали? :mad:

Не разберете - скажу что судейство предвзятое!
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#72
Forza Wrote::) только больше не делай так как на 40 круге, мне показалось, что ты попытался меня заблокировать ;)

Да,было дело,признаю.:o
Последовательным переключением со 2 на 4 увлекся (3 вылетела) и не заметил, что ты так быстро меня догоняешь.А в этой Дайтоне только инсайд рулит.Вот я на него и старался сместиться.
Reply
#73
да. я тоже на старте ушел из топ 10, вот что значит старт с аутсайда и еще с мэдлоптовсим сетом :)
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#74
Да на аутсайде обгон вообще невозможен. Можно только ждать, когда в инсайде откроется место и перестраиваться туда.

И в квалификации даже важнее занять менее высокое место, но на инсайде.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#75
обгоно возможен на внешке, но не в этой версии Дайтоны. Смысл было ставить эту версию? Типа тех годов?
Мы гоняли как то в Тоне нормальной, меня по внешке Дуд с кем то в паре очень технично обошел. Там можно было хорошо бороца на внешке. Это какая то Тона БР была, непомню какой версии.
Reply
#76
JohnyGTP Wrote:обгоно возможен на внешке, но не в этой версии Дайтоны. Смысл было ставить эту версию? Типа тех годов?
Мы гоняли как то в Тоне нормальной, меня по внешке Дуд с кем то в паре очень технично обошел. Там можно было хорошо бороца на внешке. Это какая то Тона БР была, непомню какой версии.

На любом супере можно любого пройти "с кем-то" по внешке. И на этой Дайтоне в том числе.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#77
Игорька чё забанили ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#78
madlopt Wrote:На любом супере можно любого пройти "с кем-то" по внешке. И на этой Дайтоне в том числе.

Ничего подобного. На практике меня одного пара не смогла пройти. И в "той" Дайтоне я был не один внутри. И такой маневр больше ни в одной ТОне не прокатывал. Там в повороте на внешке скорость практически не терялась по отношению к тому кто внутри.
Reply
#79
JohnyGTP Wrote:Ничего подобного. На практике меня одного пара не смогла пройти. И в "той" Дайтоне я был не один внутри. И такой маневр больше ни в одной ТОне не прокатывал. Там в повороте на внешке скорость практически не терялась по отношению к тому кто внутри.

Это невозможно, на внешке ты вынужден пройти большее расстояние, а значит при прочих равных будешь медленнее. В бр грип на инсайде настолько велик, что никакой разницы в плане максимальной скорости с внешкой нет, поэтому инсайд при любом раскладе выгоднее.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#80
JohnyGTP Wrote:Ничего подобного. На практике меня одного пара не смогла пройти.

Значит сет медленный был, я на той же практике обходил в паре многих по аутсайду.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#81
Я когда с ботами ехал, то не обходил никого по аутсайду, а наоборот. Зато когда на инсайд выходил, сразу на 1-е место пробивался.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#82
madlopt Wrote:Значит сет медленный был, я на той же практике обходил в паре многих по аутсайду.
на фасте?!
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#83
nascardude Wrote:Это невозможно, на внешке ты вынужден пройти большее расстояние, а значит при прочих равных будешь медленнее. В бр грип на инсайде настолько велик, что никакой разницы в плане максимальной скорости с внешкой нет, поэтому инсайд при любом раскладе выгоднее.

согласен, скорости не равны на 100% Просто в обычной дайтоне при входе в поворот рядом двух машин, отрыв той что на инсайде корпус а то и два той что на оутсайде. А в Тоне БР - полкорпуса, это заметно невооруженным глазом. Т.е. внешка "рабочая", можно в драфте на внешке работать не хуже чем на инсайде.

в iR конечно колесо в колесо едут две машины в Тоне, внешка там практически от инсайда не отличаеца.
Reply
#84
nascardude Wrote:Это невозможно, на внешке ты вынужден пройти большее расстояние, а значит при прочих равных будешь медленнее. В бр грип на инсайде настолько велик, что никакой разницы в плане максимальной скорости с внешкой нет, поэтому инсайд при любом раскладе выгоднее.

вспомни сам. С тобой бились. Непомню правда что за серия была. Я лидировал, шел внутри, ты с кемто снаружи, и на задней прямой ты обходшь меня и становишся передомной.
Reply
#85
Forza Wrote:на фасте?!

Нет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#86
вчера ехал еще одну Дайтону. Так там инсайд вообще не рабочий :)
ехали всю дорогу по внешке, с внешки ушел, кучу позиция потерял. Пара машин на инсайде проигрывала паре машин на внешке.
Reply
#87
Daytona International Speedway

О Дайтоне можно говорить только хорошее или во все ничего.

Пожалуй, для всех, без исключения симрейсеров nascar, это трасса являлась первой в их сим карьере. Это потом, уже разобравшись в интерфейсе, мы скакали с одной трассы на другую поражаясь огромному количеству треков, но в начале, самой первой и по этому навсегда запавшей в душу была она… быстрая, покладистая, нечего не требующая в замен и принесшая многим из нас первую победу над ботами. Так, что если даже для кого-то, она не самая любимая, то уж точно вызывает теплые чувства.

На Первый этап серии Intimidator вышли 25 гонщиков.
Представители трёх стран (а значит, статус гонки можно считать международным), с десяти часовых поясов, c различным опытом и пониманием процесса. Все ОНИ собрались для того, чтобы выяснить, кому из них повезёт не выпасть из драфта.

Butt-head & Beavis posse !!!

Первая стартовая линия досталась #18 Butt-head и #88 Beavis.
[Image: NR2003ss006.jpg]
Уверен, если бы у Beavis была такая возможность, он бы с радостью поменялся местами с #36 Dmitriev, который показав третье время в квалификации расположился в левом ряду и должно быть был этому рад не меньше чем Butt-head своему поулу . После старта Бивис рисковал потерять несколько позиций, потому что разгонять правый ряд в Дайтоне дело не благодарное и заведомо бесперспективное…
[Image: NR2003ss007.jpg]
(продолжение следует)
Reply
#88
Дмитриев из me Team
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#89
HOT GRIL !!!, что б убрать полоски с опциями на реплее, нужно нажать пробел.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#90
отличный обзор. спасибо
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Travel Series :: Round 10, Calder Thunderdome Alex Pab 16 5,423 29.08.2009, 19:40
Last Post: madlopt
  INL Travel Series :: заявочный лист (entry list) madlopt 54 13,556 28.08.2009, 21:23
Last Post: Dj RaScoolBaS
  INL Intimidator Series :: Round 7, Pocono Raceway Alex Pab 81 17,536 23.08.2009, 01:59
Last Post: kadum
  INL Travel Series :: Round 9, Cayuga 2000 Speedway Alex Pab 18 4,970 22.08.2009, 14:08
Last Post: Alex Pab
  INL Travel Series :: Round 8, Twin Ring Motegi Alex Pab 15 5,371 20.08.2009, 08:19
Last Post: HOT GRIL !!!
  INL Intimidator Series :: Round 8, Talladega Superspeedway Alex Pab 106 25,305 19.08.2009, 11:33
Last Post: Alex Pab
  INL Travel Series :: Round 7, Sun Valley Speedway Alex Pab 8 4,165 13.08.2009, 09:29
Last Post: HOT GRIL !!!
  INL Intimidator Series :: заявочный лист (entry list) madlopt 88 21,573 11.08.2009, 08:51
Last Post: doc Yezde
  INL Intimidator Series madlopt 80 23,816 11.08.2009, 00:58
Last Post: madlopt
  INL Travel Series :: календарь (schedule) madlopt 6 3,870 06.08.2009, 09:44
Last Post: Alex Pab

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)