Ваз 2110 в разработке

[КБНСП]

жопа по моему низковата, не?

[Krematorium]

жопа по моему низковата, не?

Да не, норм, просто один виток пружины спилили, ради граунд эффекта

[SS-20]

Тут можно скачать и попробовать, хотя до финала еще далеко, но все же покатать можно!
И особенно хочется услышать критику про физику!
http://files.mail.ru/V3OZND

[SS-20]

Вообщем получил информацию что все ужасно!

[Anti]

Наверное Баер раскритиковал..

[SS-20]

Про модельку сказал что все хорошо, а про подвеску что все плохо!
Что она как у стока! А проверить я не могу, спортивного ВАЗА у меня в гараже нету! Вся проблема оказалась в чрезмерных кренах!

[Anti]

ну так пусть поможет

[SS-20]

Помогает. Пригласил на тесты спортивной 2108! Если все пойдет как надо, то я буду знать как спортивный ВАЗ крениться и управляется!

[madlopt]

Тут можно скачать и попробовать, хотя до финала еще далеко, но все же покатать можно!
И особенно хочется услышать критику про физику!

А можно прямой линк на мод, а не ссылку на чужой форум?

[Moged]

Помогает. Пригласил на тесты спортивной 2108! Если все пойдет как надо, то я буду знать как спортивный ВАЗ крениться и управляется!

Ну так все зависит от того под какой регламент ты доводишь 10ку.
Ведь самый простой вариант - оставить подвеску как есть, но поменять пружины и амортизаторы на спортивные.
Если полазить в инете, то можно найти характеристики спортиных элементов подвески для 2110

[Krematorium]

Покатал, вот мои впечатления.
1. Подвеска норм, отнюдь не стоковая. По моемому если жесче сделать, это будет не десятка а цивик. У стока крены намного больше. А тут видно что заднее колесо в некоторых поворотах вывешивает, что более реально.
2. Слишком резвые тормоза. Тормозной путь пипец какой короткий. Такое ощущение что на десятку поставили поршевские тормоза.
3. Коробка и двигатель. Приемистость двигателя вполне близка к реальности, а вот коробка по моемому что то за гранью фантастики. До 5 передачи я так ни разу и не дошел. 3 передача 160+ км/ч хз-хз.

З.ы. На гоночных десятках не катал, так что на счет 3 пункта могу ошибаться.

[SS-20]

Двигатель 216 сил, сделан по графкиу двигателя супертуризма (на графике так было написано 2110 супертуризм), крутиться до 11000 оборотов. Я тестировал авто с этим мотором в Монце, других тормозов не хватает, во вторых в апгрейдах есть выбор трансмиссий, их там много нужно выбрать самую нижнюю, 6 ступенчатую! Еще есть разные подвески!
Это авто далеко не сток, создавалась чтобы бороться в чемпионате с 2108. Изначально в 2110 установил двигатель от 2108 175 сил. Но не успев получить одобрения у Евгения на публикацию его двигателя во всемирной паутине (это запчасти с его 8 и пусть он сам решает что с ней делать), в ускоренном режиме был найден двигатель 216 сил, установлен на 2110, проехал тестовые круги в монце, сразу было понятно сцепления шин не хватает, и в срочном порядке я на 1 десятку повышаю коэффициэнты сцепления шин, умножаю параметры тормозов на улучшающие коэффициэнты в файле апгрейда. Вообщем тормоза получились слишком цепкие, убавил. Все пришло в норму оттормаживался на грани юза без проблем. Тестировал в Монце и Чайке, в Чайке трансмиссия не очень подходила, но оставил как есть, а то так можно очень долго настраивать. Все равно пока у меня нет кокпита это еще не авто!

Вообщем как то так!

[КБНСП]

в итоге от 10 только кузов...

[SS-20]

Ну как тебе сказать 2108 и 2110 имеют одни и теже подвески в спорте (в обычной жизни тоже все прекрасно подходит), на них ставят одни и те же двигатели! И вообще это мой вариант физики, пока что расткритикованный Евгением, сейчас ищу золотую середину, чтобы и он сказал хорошо и мне понравилось, а для этого надо хотя совсем не много почувсвовать подобный автомобиль), т.к. делать что-то на ощупь очень сложно!
Я на делал кучу разных двигателей от приоры, от 12, и т.д и т.п.. Был у меня и вариант с полным апгрейдом по физике от стока к спорту. Но что бы не возникало вопросов почему трансмиссия такая длинная или почему колеса всегда идут на юз и т.д. и т.п., я попытался сделать минимум апгрейдов!
А вообще кому нужно авто которое едет 160 с трудом в рфакторе?? Поездить можно, но я что-то не видел желающих участвовать в чампах на черепахах!

[Jacky]

А по-моему зря вы делаете "гоночную" модификацию. На стоковых гоняться будет много интереснее. К тому же "средне-заряженных" переднеприводных машинок воз и малая телега, та же шкода. А вот совсем стоковых, менее чем 100 сильных машин я не припомню.

[Alacc17]

А вообще кому нужно авто которое едет 160 с трудом в рфакторе?? Поездить можно, но я что-то не видел желающих участвовать в чампах на черепахах!

Но-но! Полегче с черепахами!
А если серьёзно - полностью согласен с Jacky. Средне-заряженных FWD хоть никогда не бывает много, но в принципе хватает. А вот с качественными стоками беда. Да и желающие поехать на медленных (относительно) машинках думаю найдуться. Хотя бы потому, что это Жигули.

[SS-20]

Если все таки модель будет готова, ни что не мешает взять тебе ее и сделать свое авто с мощностью 65 коней и фанить на нем сколько влезет. Я именно так и делаю, у меня всегда есть авто в рфакторе с моей любой физикой, а если нет то я быстро меняю то что мне не нравиться, хотя сейчас уже наблюдается что-то определенное! Мне нужен конкурент 2108 и этот конкурент должен быть именно ВАЗом и именно 10-го семейства, могла бы быть приора, но, слишком много но...

[Krematorium]

Ну почему сразу 65 коней, в моей вот аж целых 77 лошадок

[SS-20]

Так и быть попробую возродить из пепла 10-ку с движком от Приоры, все таки я на ней фанил и получал от этого огромное удовольствие!

[SS-20]

Вот здесь почти сток! Только тормоза сильные, но убавить можно!
И подвеска, как мне кажется получше чем у стока в разы!
Папку 2110stok, нужно разместить в папке vehicles\lada
http://files.mail.ru/DQDHSN

[b00mb0x]

Вот здесь почти сток! Только тормоза сильные, но убавить можно!
И подвеска, как мне кажется получше чем у стока в разы!
Папку 2110stok, нужно разместить в папке vehicles\lada
http://files.mail.ru/NTH1NI

управление нормально, только чёт как машина для дрифтинга так же в поворот заходишь)))) а подвеска какая то не понятная, какой то не понятный боковой крен =\

[SS-20]

У меня Приора, углы установки колес как в рф стоят, так она так же прекрасно дрифтует, если колеса в повороте повернуть на больший угол чем нужно, только когда она это делает совсем не до смеха и в такие режимы ее вводить совсем не хочеться. Про крен могу сказать одно, у стока крен просто ужасный, может и не такой, но все равно крены просто огромнейшие!
И про рулевое управление, в жизни у 10-ки оно очень ватное 3.8 оборота и еще с переменным шагом. В рф острее.
И еще в рф всегда едешь на пределе, там не переживаешь что въедешь в стену или в хлам превратишь авто!
И смотря на фотки я бы скзала что 10-ка в рфакторе крениться все таки поменьше!
я принял инфу о кренах к сведению и нашел фотки для наглядности.
Вот это крены на газовых амортизаторах и крены совсем не маленькие!

[Krematorium]

На счет кренов на стоках полностью согласен, а если еще и в поворот входишь на агрессивном торможении, то вообще жопа, думаешь как бы уши не словить .
Фотки угарные .

[SS-20]

А иначе комфорта не будет!

[Krematorium]

А иначе комфорта не будет!

У мну у друга форд фокус универсал 99 года, он на серпантине от меня уходил тока ну, и с комфортом у него все в порядке

[SS-20]

Попробуй протестировать фокус и 10-ку не на асфальте, а на грунтовке например!
Да и вообще у всех понятие комфорта свое!

[WARSTNER]

Как запустить мод без рфм файлов ???

[SS-20]

Выбрать!

[WARSTNER]

где вибрать немогу понять там в списке гоночьних серий нет (подробнейможно??)

[WARSTNER]

[quote=WARSTNER]где вибрать немогу понять там в списке гоночьних серий нет (подробней можно??)