14.12.2009, 21:39
Я и так буду в S классе, скорей всего на Форде.
|
Сезон 2010, обсуждение
|
|
14.12.2009, 21:39
Я и так буду в S классе, скорей всего на Форде.
14.12.2009, 22:49
Предлагаю на сервере авто-сцепление запретить, тогда при вылетах можно заглохнуть, так интереснее.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
14.12.2009, 22:58
madlopt Wrote:Предлагаю на сервере авто-сцепление запретить, тогда при вылетах можно заглохнуть, так интереснее. Может на г25 это было бы круто, но нажимать кнопку совсем не вариант.
14.12.2009, 23:09
-=lord=- Wrote:Может на г25 это было бы круто, но нажимать кнопку совсем не вариант. У меня МОМО, кнопка не нужна, просто нельзя резко отпускать педаль, нужно держать обороты, да и то только выездах, вылетах, на обычную езду по треэктории это никак не влияет, сам попробуй.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
15.12.2009, 00:05
Kruzo Wrote:Низачто не верю что машины тАк управлялись.Лёх, а как управлялись по твоему машины без малейшего намёка на электронику, но с огромной мощностью?
15.12.2009, 00:09
Ligier Wrote:Лёх, а как управлялись по твоему машины без малейшего намёка на электронику, но с огромной мощностью? Вот я видео выложил... вот так управлялись
15.12.2009, 13:00
Ligier Wrote:Лёх, а как управлялись по твоему машины без малейшего намёка на электронику, но с огромной мощностью? Конечно я не знаю как они управлялись. Но мод совсем не передает ощущений сложности в управлении, управления нет вообще, фидбек нулевой; звук, который пробирать до мозга костей должен, как на нинтендо Камеры расположены черт знает как. И опять машину разворачивает на скорости за 300 на прямой! И еще не может машина так плохо тормазать при этаком весе и с такими катками.
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
15.12.2009, 14:00
Kruzo Wrote:Но мод совсем не передает ощущений сложности в управлении, управления нет вообщеМашины как раз руляться сложно и нервно, как по идеи и должно быть.Я вот с H образной коробкой стараюсь ездить, машину не редко на торможении дёргает и шатает, что то похожее встречается в фильме Ле-Ман и просто на старых записях этих гонок. Стараюсь иногда пытаться в три педали тормозить, но почти не получается. Всё ИМХО конечно же.Говорить про реализм естественно маразм, но по крайне мере теория похожа. Kruzo Wrote:фидбек нулевойСогласен, могло быть и лучше на порядок. Kruzo Wrote:звук, который пробирать до мозга костей должен, как на нинтендоДа ладно, вполне сносный звук. Главное характерный рёв есть, а мелочи можно и простить. Kruzo Wrote:Камеры расположены черт знает как.Дак это настроить можно. Kruzo Wrote:И опять машину разворачивает на скорости за 300 на прямой!O_o Kruzo Wrote:И еще не может машина так плохо тормазать при этаком весе и с такими катками.Может может, ещё как может Тормоза-вообще ахиллесова пята машин того времени.
15.12.2009, 16:52
убавь давление в задних колесах (они перекачаны) смести тормоза чуть назад и убавь давление на них.
15.12.2009, 19:36
многие гонщики того времени говрили, о сложности тормажений на машинах 50-70 годов.... тормазами пользовались не как в современном автоспорте, а большая часть тормажения приходилась на тормажение двигателем, т.к. в те времена не было карбона.... а вес и скорость машин огромна поэтому тормазить приходилось за киллометр до поворота.
Шины хоть и катки - но это не слики и это 70-ые года... Так что всё нормально по мне.... Я ещё раз повторю, что вся фишка тут в перераспределении веса, из-за мягкой подвески он очень меделнно перемещается по осям.... нужно всё делать плавно и всё получиться..... Я в обгрейдах выбрал механическую коробку, попробуйте с апгрейдами похимичить. Звуки отличные тут очень похожи на реальные. Единственное слабое место это фитбек, но я вчера его настроил так чтобы было комфортно. Ещё есть класс P там всё проще, кому сложно на S не мучайте жопу и выберите машинку из класса Р. Сам на этом моде еду только с H-образной коробкой и тремя педалями без автоклатча. От себя могу помочь с сетами для класса S, если такие понадобятся!
16.12.2009, 00:32
Kruzo Wrote:фидбек нулевой В какой игре он не нулевой? Не знаю ни одной игры, где бы ФФ передавал хотя бы половину того, что ты чувствуешь в реале своей задницей. И для меня, кстати, это большая проблема, в том числе и в рФактор, я не чувствую машину.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
16.12.2009, 01:40
madlopt Wrote:В какой игре он не нулевой? Не знаю ни одной игры, где бы ФФ передавал хотя бы половину того, что ты чувствуешь в реале своей задницей. И для меня, кстати, это большая проблема, в том числе и в рФактор, я не чувствую машину. Плюс один, не чувствую. Насчет фидбека вопрос. В моде рилфил активируется??
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
16.12.2009, 01:46
Dvemer Wrote:В моде рилфил активируется?? Да, как в кокпит садишься:"Рилфил из энаблядь". Но он мне не понравился, руль тарахтит, из рук выпадает, а толку никакого, выключаю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
16.12.2009, 08:59
madlopt Wrote:В какой игре он не нулевой? Не знаю ни одной игры, где бы ФФ передавал хотя бы половину того, что ты чувствуешь в реале своей задницей. И для меня, кстати, это большая проблема, в том числе и в рФактор, я не чувствую машину.Лёх, да никакой фитбек на руле в таком случаи не заменит в вестибулярный аппарат.
16.12.2009, 11:33
madlopt Wrote:В какой игре он не нулевой? Не знаю ни одной игры, где бы ФФ передавал хотя бы половину того, что ты чувствуешь в реале своей задницей. И для меня, кстати, это большая проблема, в том числе и в рФактор, я не чувствую машину. Многие товарищи чувствуют управление кончиками пальцев. Для меня это дело времени, я раньше тоже на клаве тыкался. А с появлением руля ощущение вызросло в разы! Так вот как можно делать современный мод без фидбека?
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
16.12.2009, 14:16
Kruzo Wrote:Многие товарищи чувствуют управление кончиками пальцев Кончики пальцев и задница слишком разные. Kruzo Wrote:Для меня это дело времени, я раньше тоже на клаве тыкался. А с появлением руля ощущение вызросло в разы! Придрочиться можно к чему-угодно, вопрос зачем? И доставляет ли это тебе удовольствие? Мне нет, если я вижу, что машина едет совсем не так, как в реале, я просто удаляю такой мод и такой симулятор, это мучение. Потому больше езжу в НР2003, чем в рФактор. Могу сказать про клаву, что я намного больше чувствовал машину на клаве в ICR2, чем во многих модах рФактор на руле. Kruzo Wrote:Так вот как можно делать современный мод без фидбека? Фидбэк есть в игре, его вполне достаточно, а эти все рилфилы и прочие тарахтелки только лишний шум и износ руля. Если я неправ, дай ссылку на игру, где реализован фидбэк так, что ты чувствуешь машину, как в реале.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
16.12.2009, 15:01
У меня пока такое же странное ощущение - на клаве чувствую машину (ее заносы, сносы и вообще поведение) намного четче и точнее, чем на руле. Надеюсь придет со временем. А на этих монстрах на руле еще не пробовал
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
16.12.2009, 15:14
Может мне на клаву перейти
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
16.12.2009, 15:44
Почитал... удалил "рилфил"... Стало заметно лучше
Остаюсь на руле ) Ладно, хватит оффтопа ) © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
16.12.2009, 21:52
можно использовать свою раскраску, если она будет соответствовать стилю тех времен?
18.12.2009, 11:44
гм...интересно, почему ко мне до сих пор никтоне обратился с вопросом о предоставлении доступа к админке сайта рфактор и добавлением чемпа в БД???
![]() Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| Заявочный лист, Сезон 2010 | Jacky | 33 | 19,365 |
18.02.2010, 00:20 Last Post: Nikita Padalkin |
|
| Календарь, Сезон 2010 | Jacky | 1 | 3,498 |
10.12.2009, 20:31 Last Post: Az0t |
|
| Регламент WR WSC 1970, сезон 2010 | Jacky | 0 | 3,027 |
10.12.2009, 19:30 Last Post: Jacky |
|