2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX

[ZVINK]

Ели бы Кими не срезал первый поворот, Физи бы победил

дык он и не резал.помоему по зонам безопасности можно ездить,в турции например многие гоняют
тем более за пределами трассы он ни кого не обогнал,только разогнался хорошенько

[Anykey Skovorodkin]

дык он и не резал.помоему по зонам безопасности можно ездить,в турции например многие гоняют
тем более за пределами трассы он ни кого не обогнал,только разогнался хорошенько

Покидал трассу он 5, возвращался 3, а больше никого и не обогнал, да еще за счет этого керс использовал для разгона (еще +1 место).

[Anti]

дык он и не резал.помоему по зонам безопасности можно ездить,в турции например многие гоняют
тем более за пределами трассы он ни кого не обогнал,только разогнался хорошенько

А Хэм в том году резал, возвращал позицию, опять обгонял, два раза спрашивали Уайтинга (Директора гонки), и все равно наказали

[kup]

Cистема Топ-15 Мото-ГП: 25,20,16,13,11, 10,9,8,7,6, 5,4,3,2,1

Формула 1 - 2009 - Зачет после 12/17 гонок

Пилоты: (в скобках % от очков Лидера)

205 Дженсон Баттон (100)
161 Марк Веббер (79)
161 Рубенс Баррикелло (79)
139 Себастьян Феттель (68)

Как видно в Топ-4 лишь 2 Брауна + 2 РедБулл.

111 Кими Райкконен (54)
111 Нико Росберг (54)
99 Тимо Глок (48)
91 Люьис Хэмилтон (44)
81 Ярно Трулли (40)
78 Фернандо Алонсо (38)

Как видно в Топ-10 ещё 2 Тойоты.
А также по 1: Феррари, Вильямс, МакЛарен, Рено.

77 Ник Хайдфелд (38)
71 Фелипе Масса (35)
59 Хейкки Ковалайнен (29)
54 Джанкарло Физикелла (26)
48 Роберт Кубица (23)
31 Казуки Накадзима (15)
30 Себастьян Бюрдэ (15)
24 Нельсон Пике-мл (12)
22 Себастьян Буэми (11)
21 Адриан Сутиль (10)

Общие заметки после 12/17 гонок:
- Лидер имеет 205 очков по системе Топ-15-МотоГП.
- Три (3) пилота имеют более 75% от очков Лидера.
- Шесть (6) пилотов имеют более 50% от Лидера.
- Четырнадцать (14) пилотов имеют более 25% от Лидера.
- Двадцать (20) пилотов имеют более 10% от Лидера.

[kup]

Прогноз Общего Зачета Пилотов 2009г:
Статистика: прошло 12 из 17 ГП в сезоне 2009г - Остается 5 ГП.
Сколько набрали пилоты за последние 5 (Британия - Бельгия) ГП ?

Райкконен 25, Веббер 24, Феттель 24,
Баррикеллло 21, Росберг 19, Хэмилтон 18,
Ковалайнен 13, Масса 11, Баттон 11,
Физикелла 8, Кубица 6, Алонсо 5,
Хайдфелд 4, Глок 3, Трулли 3.

Однако результаты послених 5-ти ГП могут быть равны средним за предыдущие 12 ГП.
Хотя более вероятно повторение результатов как раз последних 5 ГП.
Поэтому как бонус добавим каждому пилоту 1/10 = 10% от очков за 12 ГП.

Прогноз Общего Зачета Пилотов 2009г:
Очки за 17 ГП = А + В + С
А = Очки за 12 ГП
В = Очки за 5 ГП (8е-12е)
С = Бонус 10% от очков за 12 ГП

Button 90,2 = (72+11+7,2)
Barrichello 82,6 = (56+21+5,6)
Vettel 82,3 = (53+24+5,3)
Webber 80,7 = (51,5+24+5,2)
Rаikkоnen 62,4 = (34+25+3,4)

В Топ-5: 2 Брауна + 2 РедБулл + 1 Феррари.

Rosberg 52,6 = (30,5+19+3,1)
Hamilton 47,7 = (27+18+2,7)
Massa 35,2 = (22+11+2,2)
Kovalainen 31,7 = (17+13+1,7)
Trulli 27,8 = (22,5+3+2,3)

В Топ-10: 1 Вильямс + 2 МакЛарен + 1 Феррари + 1 Тойота.

Alonso 22,6 = (16+5+1,6)
Glock 20,6 = (16+3+1,6)
Fisichella 16,8 = (8+8+0,8)
Heidfeld 15 = (10+4+1)
Kubica 14,8 = (8+6+0,8)

В Топ-15: 1 Рено + 1 Тойота + 1 Форс-Индия + 2 БМВ-Заубер.

[kup]

Весьма крутой поворот Марафонского Зачёта случился на ГП Бельгии - 12/17 этап 2009г

http://wildsoft.ru/gp.php?y=2009&t=drv

После 10 из 17 ГП сезона 2009г лидировал Баттон имея 2 895 км/очков (из них 1 322 лидером).

Километры = ОЧКИ (Лидером)
1 М.Уэббер 3506 (202)
2 Н.Росберг 3506 (90)
3 Т.Глок 3504 (54)
4 Н.Хайдфельд 3498 (0)
5 Р.Баррикелло 3453 (398)

Забавно: в Топ-5 целых 3 германца !

6 Д.Баттон 3203 (1322) - сразу вне Топ-5 !
7 Д.Физикелла 3192 (28) - вот это да !
8 Л.Хэмилтон 3185 (422)
9 Р.Кубица 3147 (0)
10 К.Накадзима 3147 (0)

11 Ф.Алонсо 3139 (48)
12 К.Райкконен 3134 (245)
13 С.Феттель 2921 (645)
14 С.Буэми 2865 (0)
15 А.Сутиль 2845 (0)

16 Я.Трулли 2833 (16)
17 Х.Ковалайнен 2539 (10)
18 Н.Пике мл. 2461 (0)
19 Ф.Масса 2317 (30)

[petka]

Да, как мне и думалось Кими использовал КЕРС, но понимая реальную длину стартовой прямой я также понимал что вынесет Кими если КЕРС врубит, ну не настолько длинна стартовая прямая в Спа и вынесет его. Все таки этот маневр финна был провокационным, его по любэ вынесло бы, Я видел как он в Ля Соурсе широко ушёл, потом на прямой к О Ружу зафигел как он всех уделал. Когда вся эта толпа пролетела вверх к О ружу какая-то часть поребрика внизу просто отвалилась, но самое главное что они спокойно без эксцессов прошли этот поворот.
Маки и в 3 свободной и в квале днищем конкретно искрили каждый раз. Пробовал зафоткать сие чудо , но не так это просто на такой скорости. А горелым на подъёме к О Ружу пахло постоянно, никто планку нижнюю не жалел )))