Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
25.10.2009, 00:56
(This post was last modified: 25.10.2009, 01:03 by Zhenek.)
Borisoff Wrote:сообщение от Кadum
"#24 Нарушил правило регламента (п. 6.3 Практика и хэппи-аур). Сделал это специально, чтобы выбить меня. (это очевидно на повторе http://ifolder.ru/14659576. смотреть #24). Как я могу узнать как ведет себя машина с измененным под новую погоду сетом на лонг-ране, если меня будут специально выносить на практике."
Согласен, со стороны именно так и выглядет. Будь на месте Батхеда кто-то из новичков, это могло объясниться не хваткой опыта, а здесь нечто иным...
Нех.й блокировать, если твой рыдван еле едет. Мы все герои, поп..здеть после гонки.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Комисарчик, гратс 
pab Wrote:![[Image: Cars-king-01.gif]](http://www.lisgo.it/forum/style_emoticons/3d_bendo/Cars-king-01.gif)
Ух ты, надо добавить таких к нам в смайлы.
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
Серега! прими и мои поздравления!!!
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
pab Wrote:Огроменное спасибо Алексу Арзамасову за сет, быть мне в топ - 5 если б не круговая Овердрайвер. Зы! Я в отличие от тебя хоть в зеркало смотреть умею.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
OverDriver Wrote:Зы! Я в отличие от тебя хоть в зеркало смотреть умею. Не волнуйся, судья как всегда скажет, что я во всем виноват...
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
pab Wrote:Не волнуйся, судья как всегда скажет, что я во всем виноват...
Распну на кресте, даже не сомневайся.
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
OverDriver Wrote:Супер неоф. таблтца. Неучтены ШО за Канзас:
![[Image: 64444223.th.png]](http://img44.imageshack.us/img44/6490/64444223.th.png) ![[Image: 53823906.png]](http://img8.imageshack.us/img8/7591/53823906.png)
как составляется командный зачет?
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
По регламенту.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
OverDriver Wrote:По регламенту. Дык сначала штрафы вычитают за гонку, а потом суммируют двух лучших за этап.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
26.10.2009, 17:27
(This post was last modified: 26.10.2009, 17:34 by doc Yezde.)
А где у меня по-другому? Я может где-то описАлся, сообщайте. Пока вроде такого небыло.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
О_о у нас есть официальный командный зачет?
пойду чтоль регламент почитаю)))
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
А кто тебе сказал, что она официальная?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
OverDriver Wrote:А кто тебе сказал, что она официальная?
то есть хочешь сказать, что про кк написано в регламенте, а на деле его нет? 
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
В регламенте много чего интересного написано. Даже как командный зачёт составлять есть.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Результаты и общий зачет после 7 этапов, посмотрите, вдруг кого обделил
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Anti Wrote:Результаты и общий зачет после 7 этапов, посмотрите, вдруг кого обделил
Не скромничай Анти , пиши в нормальной теме - http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2617
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
31.10.2009, 16:37
(This post was last modified: 31.10.2009, 16:51 by Borisoff.)
1.
L133
#113 атаковал #33, а #33 атаковал #5. #33 вероятно не видел #113, а #113 не мог предугадать манёвр #33.
Заметил одну закономерность. Одним позволительно ошибаться, не видеть и т.д.
Другим нет.
#74, #57, #3, #01...с виду #74 вытолкнул #57, но в этом паровозе невозможно было успеть среагировать на малейшее замедление, а если даже первые две машины успели, то последняя обязательно не сможет успеть, что и произошло.
Странно, что гонщики соблюдают NORBTL, когда идёт 133 круг из 134. За 10 кругов до финиша NORBTL не действует.
Не верю, что кто-то мог забыть о том, что NORBTL не действует на последних 10 кругах. А если даже так, то водитель должен выбирать тот скоростной режим, который позволяет обстановка.
Во время рестарта Драйвер занял инсайд и ехал с той скоростью, что позволяла ему не мешать тем, кто обгонял его по аутсайду. На выходе из поворота, он собирался остаться, как можно ближе к линии апрона.
Сделать (без риска заспиниться), это можно было только в случае если у него на выходе будет не очень высокая скорость. Иначе, его бы вынесло наружу поворота.
Тик зашёл в поворот находясь по середине треке, но увидев впереди меня подумал, что Borisoff, как всегда всем «сольёт» и за ним лучше не ехать. Он скорее верил в то, что Дравер будет бороться до самого финиша и шансов внизу больше.
Но все ошибались. Драйвер проявил благоразумие и спокойненько «тошнил» по инсайду. Тик, опустившись в низ и представить себе, не мог, что за Драйвером соберется паровозик.
Могу даже представить, что в тот момент Тик (и не только он) ругал, на чём свёт стоит медлительность едущих перед собой машин и был в целом "на нерве". Естественно, он не специально выбил Арзамасова, но это не снимает с него вины.
Между прочим меня наказали в GNS в ситуации гораздо менее определённой и почему-то у судьи не возникло желания считать меня нормальным гонщиком и прислушиваться к мнению того, кого я якобы жестоким образом врекнул.
2.
«#25 в том числе, тормозит и не пропускает #113, в результате тот вылетает».
Я не тормозил. Моя минимальная скорость в повороте составляла 144 mph. (напротив плаката Nationwide) в этот момент #113 был позади. После этого я только разгонялся.
Наша авария ни как не связана с тем, что я не пропустил Анти. Он меня обогнал, а я задел его левое заднее крыло.
При чём, держи он руль прямо (это не претензия) мой удар не был бы для него столь ощутимым. В тот момент машина Анти уже стала поворачивать влево, что сделало его машину после касания с моей, менее стабильной.
3.
Столкновение Паба и Драйвера это закономерный процесс той "работы", что провёл Паб на предыдущих этапах различных серий. Паб сам много раз так поступал (будучи круговым борется с теми кто его обгоняет) Драйвер просто ответил Пабу его же монетой. То есть боролся в ситуации, когда по хорошему этого делать не стоило.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Borisoff Wrote:3.
Столкновение Паба и Драйвера это закономерный процесс той "работы", что провёл Паб на предыдущих этапах различных серий. Паб сам много раз так поступал (будучи круговым борется с теми кто его обгоняет) Драйвер просто ответил Пабу его же монетой. То есть боролся в ситуации, когда по хорошему этого делать не стоило.
Ты ни как этаким умудренным гуру-поучателем ![[Image: icon_neutral.gif]](http://forum.awd.ru/images/smilies/icon_neutral.gif) на форуме подвязался работать?
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Ваши действия на трассе, как гонщика и решения в "СК", как чиновника заставляют предпринимать эти шаги.
Ваша последняя апелляция (7 эт. Pro) лучший пример вашей не компетенции или попытка спасти свои шансы попасть в Чейз за счёт другого гонщика?
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
01.11.2009, 04:04
(This post was last modified: 01.11.2009, 05:56 by Alex Pab.)
Borisoff Wrote:Ваши действия на трассе, как гонщика и решения в "СК", как чиновника заставляют предпринимать эти шаги.
Ваша последняя апелляция (7 эт. Pro) лучший пример вашей не компетенции или попытка спасти свои шансы попасть в Чейз за счёт другого гонщика?
Я так же, как все имею право на свое мнение видения ситуации в инциндентах, как гонщик, и опять же повторюсь, уж кому, кому, а не тебе поучать меня и остальных, что и как делать в гонках. Если ты все-таки считаешь себя гуру(поучателем) - сотвори чудо, что б я его видел, например, прими участие в 9 этапе ПРО 
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
За то вы чудо уже сотворили. На 9 этапе PRO, вас не будет!
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Borisoff Wrote:За то вы чудо уже сотворили. На 9 этапе PRO, вас не будет!
Тебя видать опять глючит  из-за разницы во времени. Я отбыл свою DQ в Левсе. Читай регламент, профсоюзный проповедник...
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Учитывая ваше отношение к гонкам не трудно предположить, что очередная дисквалификация не заставит себя долго ждать.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
02.11.2009, 13:48
(This post was last modified: 02.11.2009, 14:03 by Alex Pab.)
Borisoff Wrote:Учитывая ваше отношение к гонкам не трудно предположить, что очередная дисквалификация не заставит себя долго ждать.
Я вижу для себя прямую связь между отсутствием тебя в ПРО и отсутствием у меня шб.
А ![[Image: icon_cop1.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_cop1.gif) предположи ![[Image: icon_cop2.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_cop2.gif) еще чего-нибудь, а то скучно что-то в понедельник. ![[Image: icon_intheclub.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_intheclub.gif)
|
![[Image: 64444223.th.png]](http://img44.imageshack.us/i/64444223.png/)
![[Image: 53823906.png]](http://img8.imageshack.us/i/53823906.png/)
