Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL SuperSpeedway Challenge 2010
#1
[Image: ss_challenge.jpg]

Турнир на суперспидвеях.
Это турнир гонщиков, командного зачёта нет.
Мод: SSW_COT v.1.04 (скачать)

Старт сервера 5 января в 21:00 по Москве.

Система начисления очков в гонках.

1 место - 20 очков.
2 место - 18 очков.
3 место - 16 очков.
4 место - 15 очков.
5 место - 14 очков.
6 место - 13 очков.
7 место - 12 очков.
8 место - 11 очков.
9 место - 10 очков.
10 место - 9 очков.
11 место - 8 очков.
12 место - 7 очков.
13 место - 6 очков.
14 место - 5 очков.
15 место - 4 очка.
16 место - 3 очка.
17 место - 2 очка.
18 место и ниже - 1 очко.

В случае, если после всех заездов невозможно определить победителя, т.к. два или более гонщиков набрали одинаковое число очков, между данными гонщиками проводится дополнительная гонка с квалификацией.

В гонке используйте те же номера, что и в HardCore Challenge.Только позаботьтесь, что бы ваша раскраска была у всех.

Нарушения и штрафы.
  • Протесты и апелляции приниматься не будут.
  • Судья имеет право наказать нарушителя на своё усмотрение (смещение позиции в итоговом протоколе либо лишение очков либо...), особенно при нарушении пунктов описанных ниже. Не поступайте по-свински, отвечать придётся.
  • Флуд в гонке запрещён.
1. Запрещено разгоняться на старте до показа зелёного флага (с целью сделать отрыв от остальных), после ухода пейс-кара на пит-лейн, лидер должен ехать с постоянной скоростью до показа зелёного флага.
2. Запрещён прогрев резины (виляние из стороны в сторону) на старте.
3. Запрещено резкое снижение/увеличение скорости на старте.
4. Запрещены любые контакты машин на старте.
5. Запрещёны обгоны по апрону.
6. Запрещено сдерживать соперника на повреждённой машине либо если вы круговой и не можете держаться вместе с лидерами.
7. Разрешено убить свою машину, но не соперника.
8. Запрещён кроссинг (блокирование соперника на прямой более одного раза).

Параметры игры.

Мод: SSW_COT v.1.04 (скачать)
6 гонок по 5% дистанции.
Пит-стопы: 2x.
Жёлтые флаги: выключены.
Сетап: фиксированный fast.
Повреждения: средние.
Погода: стандарт (70F, без ветра и осадков).
Старт: два ряда, длинный пейс-лап.
Хард кор режим: вид из кабины, хелпы разрешены для трактористов и джоев.

IP сервера: 195.189.246.190.
Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join).

Трассы:
ZenJoltis 2004 (7Мб)
ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/ZenJoltis_2004.rar
JGIR (13Мб)
ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/JGIR.rar
Thunder Bay
(8Мб)
ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/Thunder_Bay.rar

Порядок гоночных сессий.

ZenJoltis 2004.
Практика 20 минут.
Квалификация.
Гонка (5% дистанции).

ZenJoltis 2004.
Рестарт сервера, случайные стартовые позиции.
Гонка (5% дистанции).

JGIR (сет jgir).
Квалификация.
Гонка (5% дистанции).

JGIR (сет jgir).
Рестарт сервера, случайные стартовые позиции.
Гонка (5% дистанции).

Thunder Bay.
Квалификация.
Гонка (5% дистанции).

Thunder Bay.
Рестарт сервера, случайные стартовые позиции.
Гонка (5% дистанции).

Очки буду считаться сразу после турнира, что б не задерживать гоночный процесс.

Результаты предыдущих турниров SuperSpeedway Challenge:
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=370
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=740#33
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1752
======================================
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#2
#95 INL Pro Cup.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#3
#113 INL Pro Cup.
Reply
#4
#3 INL Pro Cup
Reply
#5
Предлагаю трассу JGIR ехать не на фасте, а на <jgir>, потому-что он явно не от этой трассы. Скорость на фасте не поднимается выше 220 миль, что не даёт использовать драфт вообще, а на <jgir>'е можно ехать больше 250 в драфте.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#6
На jgir мы всегда и ехали :) Забыл дописать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#7
№ 25 Dimon Borisoff
Reply
#8
#61 INL Pro Cup.

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#9
Попросили рассказать и дать советы на сегодняшний ивент.
В принципе, если вы имеете опыт езды на суперспидвеях, то вам рассказывать ничего не нужно.
Ловите драфт. Чем больше машин друг за другом и чем ровнее они едут, тем быстрее они будут ехать. Делайте всё, что хотите, но не теряйте драфт ни в коем случае, иначе вы проиграли. Трассы такие, чтоб потерять драфт на них ещё нужно постараться. На первых двух трассах траектория не важна, важен только драфт, а последний трек "Тандер Бэй" требует ещё и верной траектории, по траектории советы давать не буду, потому что в прошлом году на этом треке я всё безбожно сливал :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#10
#98 Johny
INL Pro Cup
Reply
#11
#24 INL Pro Cup
Reply
#12
#64 INL Pro Cup
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
#13
Сервер запущен.
20 минут на сборы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#14
Кто не успеет на первую гонку, пробуйте зайти позже на 2,3...смотрите порядок трасс в заглавном посту.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#15
Чё вы повыходили? Перерыва между гонками практически нет. Заходите снова.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#16
Можно сказать все было норм до последней гонки, со своими + и -, ошибками, для того челлендж и делался, как я понимаю, вот откровенный таран Борисоффа весь настрой испортил

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#17
Прикольно покатались. Сорри всем за бигван во второй гонке :o
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
#18
Сорри за вреки )
Челленж понравился, отдохнули от души.
Reply
#19
Вывеску надо сменить на SuperDunduk Challenge.

Anykey Skovorodkin Wrote:Можно сказать все было норм до последней гонки

Ты так интересно ехал в последней гонке после тарана, хрен поймёшь, где тебя обгонять, и наверху места не дал и внизу мало, вот и получилось...
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#20
не интересно, а аварийная машина на разгоне, только в зеркалах метеор какой-то несся:D

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#21
Я так понимаю, месть на трассе - это плохо. А Borisoff применяет её уже не в первый раз. Сначала я был вынужден замедлиться из-за #24 в тоннеле, а #25 зацепился об меня. Потом он мне стал угрожать возмездием в личке. Потом он ехал явно медленно(видимо после инцидента) и не захотел меня пропускать, подставив свою тачку, а сам начал возмущаться. Затем он спровоцировал мой вынос в конце гонки, устроив езду в три ряда. Я пытался избежать аварии, находясь посередине, но "мститель" зацепил меня изнутри. Ещё одну гонку слил из-за дискона.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#22
Драйвер. Твой бред легко опровергнуть с помощью повтора. Так и вижу, как ты слёзы по лицу размазываешь грязным кулачком.

Единственно у кого хочу попросить извинения это у Сковородкина. В последнем заезде мы сцепились бортами и похоже я виноват в инциденте.

Последний заезд удался и дело даже не в победе, а в том что удалось с мастерами своего дела побороться.
Reply
#23
Ты вынес сразу меня и Сковородкина за один круг и думаешь, тебе это с рук сойдёт?
Вот выписка из протокола переписки:
Quote:(s#000) reboot
Anikey Skovorodkin:Connected.
(DB#25)--> С меня должок
Alex madlopt:Client has manually disconnected.
Alex madlopt:Connected.
/#25 ПШН
(Am#95) RACE
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#24
Чувак не бзди ты раньше времени. Глянь повтор и тебе станет всё ясно. Истерик не надо, а то потом стыдно тебе же будет.

Хотя врядли. Такой плаксе, как ты всё не почём.
Reply
#25
Anykey Skovorodkin Wrote:не интересно, а аварийная машина на разгоне, только в зеркалах метеор какой-то несся:D

Посмотрел реплей, я там виноват, извини.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#26
"тебе это с рук сойдёт?"

:lol:
Reply
#27
Borisoff Wrote:Чувак не бзди ты раньше времени. Глянь повтор и тебе станет всё ясно. Истерик не надо, а то потом стыдно тебе же будет.

Хотя врядли. Такой плаксе, как ты всё не почём.
Да я вот глянул и мне ясно стало, что ты думаешь, что если ты обзорки пишешь, то тебе всё можно.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#28
Borisoff Wrote:Единственно у кого хочу попросить извинения это у Сковородкина. В последнем заезде мы сцепились бортами и похоже я виноват в инциденте.
с моей репы все очень напоминает умышленный таран, но
если не было преднамеренного выноса, то ... бывает :)

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#29
OverDriver Wrote:Да я вот глянул и мне ясно стало, что ты думаешь, что если ты обзорки пишешь, то тебе всё можно.

Чувак, "обзорки" это ты пишешь.

А по поводу всё ясно... дождёмся судейского разбора и нормального серверного реплея, а там продолжим...
Reply
#30
Anykey Skovorodkin Wrote:с моей репы все очень напоминает умышленный таран, но
если не было преднамеренного выноса, то ... бывает :)

Мой споттер почти всегда триндел всю дорогу невпопад (у всех наверное так было) и в тот момент признаться я думал, что справа никого нет.

Умышленный таран, если что, это к Батхеду, он тут все ровно проездом. Я никого специально не тараню (Батхеда в своё время предупреждал за ранее). Так, что хватит на эту тему распространяться.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Pit Stop Challenge; Fuel & Tyre Challenge 2010 madlopt 23 8,585 14.01.2010, 17:01
Last Post: Jacky
  INL NASCAR Never Die Tournament 2010 madlopt 19 5,149 11.01.2010, 16:30
Last Post: madlopt
  INL Dirt Track Racing Challenge 2010 madlopt 32 7,526 11.01.2010, 16:22
Last Post: madlopt
  INL Wife Challenge 2010 madlopt 11 3,669 10.01.2010, 21:24
Last Post: madlopt
  INL Wreckers Challenge 2010 madlopt 55 11,311 08.01.2010, 19:42
Last Post: Borisoff
  INL Drag Racing Challenge 2010 madlopt 22 6,017 08.01.2010, 14:04
Last Post: madlopt
  INL HardCore Challenge 2010 madlopt 51 10,713 05.01.2010, 21:59
Last Post: Johny

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)