14.05.2010, 01:48
Я бы тому кто сделал сетап для Монако в паке руки ноги поотрывал бы. Сразу надо баланс тормозов менять машина лочится везде
|
WRF1 :: Round 3 - Monaco Grand Prix (17.05.10)
|
|
14.05.2010, 01:48
Я бы тому кто сделал сетап для Монако в паке руки ноги поотрывал бы. Сразу надо баланс тормозов менять машина лочится везде
Альгерсуари и Чандхок! Вот поэтому и не любят и "боятся" их - да таких как они - почти весь паддок! Я всегда знал - что если ты В КРУГЕ и тихо едешь (по каким-то реальным причинам - а не потому-что так хочется или не успел подготовится или ....!) то конечно ты и не обязан пропускать уступая траекторию - сзади идущему быстрому сопернику! (но все-таки есть "по умолчанию" и "джентельментские соглашения" пилотов!) - но если ты круговой - ТО ВООБЩЕ НИ КАКИХ РАЗГОВОРОВ - увидел синий флаг - сразу же при первой возможности - вообще хоть на "трибуны прячься" но УСТУПИ! Тем-более в Монако!
14.05.2010, 08:01
petka Wrote:Я бы тому кто сделал сетап для Монако в паке руки ноги поотрывал бы. Сразу надо баланс тормозов менять машина лочится везде про это уже ни раз писалось
14.05.2010, 20:29
Товарищи, ключевое слово, при первой возможности. Ваши быстронахские сетапы и руки, они явно по другому настроены,ч ем наши тормознутые. Поэтому "первые возможности" у нас разные. Вы может быть, тормозите на 50 метров позже, а мы не тормозим, и на торомжении аккуратно держимся чтобы не унесло. А вы начинаете лезть, тк ваша возможность уже началась, а мы или нормально поворачиваем, но паровозим или выносим вас, или едем в стенку.....
В монако будет 3 "номральных" прямых: стартовая (и то с натяжкой), подъем к Казино, туннель и выезд на набережную. В этих местах можете расчитывать на быстрый пропуск, но не в поворотах, не между бассейном и Раскассом, не между казино и туннелем, там от стен бы увернуться во время...
15.05.2010, 02:29
Jacky Wrote:Товарищи, ключевое слово, при первой возможности. Ваши быстронахские сетапы и руки, они явно по другому настроены,ч ем наши тормознутые. Поэтому "первые возможности" у нас разные. Вы может быть, тормозите на 50 метров позже, а мы не тормозим, и на торомжении аккуратно держимся чтобы не унесло. А вы начинаете лезть, тк ваша возможность уже началась, а мы или нормально поворачиваем, но паровозим или выносим вас, или едем в стенку..... Все верно. И не следует лезть на трибуны
15.05.2010, 13:08
bobson118 Wrote:Альгерсуари и Чандхок! Вот поэтому и не любят и "боятся" их - да таких как они - почти весь паддок! Я всегда знал - что если ты В КРУГЕ и тихо едешь (по каким-то реальным причинам - а не потому-что так хочется или не успел подготовится или ....!) то конечно ты и не обязан пропускать уступая траекторию - сзади идущему быстрому сопернику! (но все-таки есть "по умолчанию" и "джентельментские соглашения" пилотов!) - но если ты круговой - ТО ВООБЩЕ НИ КАКИХ РАЗГОВОРОВ - увидел синий флаг - сразу же при первой возможности - вообще хоть на "трибуны прячься" но УСТУПИ! Тем-более в Монако! С таким подходом далеко не уедешь.
15.05.2010, 23:07
Holden, а что сервер то открыт или нет?
а то я как то не могу туда попасть хотя написано что включен
15.05.2010, 23:10
а по поводу напарника по команде
ну если он так сильно против дай те мне другую команду не занятую еще в этом плане я не превередливый хотя не много не понимаю что один что вот так что он потеряет
16.05.2010, 00:20
Себастьян Wrote:Holden, а что сервер то открыт или нет? По четвергам и субботам проходят гонки наскар на NR2003 и поэтому по вечерам серверы рФактора выключаем. А вот сообщить о том, что сервер выключен иногда забываем... Скоро будет снова включен - я сообщу в теме "Включения сервера" © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
16.05.2010, 00:23
Stason4eG Wrote:По четвергам и субботам проходят гонки наскар на NR2003 и поэтому по вечерам серверы рФактора выключаем. А вот сообщить о том, что сервер выключен иногда забываем... Скоро будет снова включен - я сообщу в теме "Включения сервера" спс за объяснения
16.05.2010, 14:53
я с топливом на гонку еду 1.18,19
если пару сек не сброшу не поеду,что бы не мешаться (
16.05.2010, 14:55
Victor Wrote:я с топливом на гонку еду 1.18,19 ?! не думаю, что это очень медленно! © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
16.05.2010, 14:59
Victor Wrote:я с топливом на гонку еду 1.18,19 с полными баками 3 сек до бк и ты еще говоришь, что медленно едешь? на этой неделе у многих явно крышу сворачивает
16.05.2010, 18:55
Что-то не могу сообразить - в гонке заправка разрешена или запрещена или обязательна и резину надо два состава использовать или как хочешь?
16.05.2010, 19:21
bobson118 Wrote:Что-то не могу сообразить - в гонке заправка разрешена или запрещена или обязательна и резину надо два состава использовать или как хочешь? Даже если ты захочешь заправиться - сделать это будет проблематично, т.к. урезана скорость подачи топлива при заправке очень сильно, поэтому при старте заливать топливо нужно на всю гонку. Резину - пока не найдено решение, чтобы следить за ее использованием - как хочешь.
16.05.2010, 19:33
аааааааааа
вообще не понимаю где я теряю около 30 секунд((((((
16.05.2010, 20:21
Скажите ПО ЧЕСТНОМУ большенство едет без пит-стопа или с ним? А то я с этим модом не знаком!
16.05.2010, 20:36
bobson118 Wrote:Скажите ПО ЧЕСТНОМУ большенство едет без пит-стопа или с ним? А то я с этим модом не знаком! с пит-стопом
16.05.2010, 20:37
Себастьян Wrote:аааааааааа Говоришь на клавиатуре ездишь. Тогда такой результат неудивителен, если учесть еще что ты новичок. Может подождать с ф1, и попробовать более легкие машины, у нас щас идут чемпы на ладах и туринг.
16.05.2010, 22:03
Holden Wrote:Говоришь на клавиатуре ездишь. Тогда такой результат неудивителен, если учесть еще что ты новичок. Может подождать с ф1, и попробовать более легкие машины, у нас щас идут чемпы на ладах и туринг. может и стоит подождать но на более легкиъ ездить не хочу я только на ф1 готов что то делать времени которого и так не много лучше потратить на то что мне интересно если у меня резов не будет то я не буду ездить в гонках но тесты проводить буду, надеюсь это у вас не запрещено
17.05.2010, 11:31
Я думаю, что Монако слишком сложна для возвращения в Ф1, Себ.
На следующий этап, я надеюсь, ты уже в боевом режиме выйдешь, тем более с Г25
17.05.2010, 17:39
Сегодня зашел в пять мест - везде продают одни Dialogi (я про руль) и прочую дребедень. На след ГП точно поеду!
17.05.2010, 19:50
Дмитрий, порекомендовал бы понизить скорость в чемпе на прогревочном до 120, тем более в Монако
17.05.2010, 20:03
petka Wrote:Дмитрий, порекомендовал бы понизить скорость в чемпе на прогревочном до 120, тем более в Монако Ни в коем случае! Вскипим
17.05.2010, 20:20
Лучше повысить повреждения. Иначе сегодня никто не доедет.
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
17.05.2010, 20:31
Kruzo Wrote:Лучше повысить повреждения. Иначе сегодня никто не доедет. повысить?
17.05.2010, 20:39
Я пришол сегодня рано. Есть возможность проехать гонку с вашего разрешения ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
17.05.2010, 20:46
Zhenek Wrote:Я пришол сегодня рано. Есть возможность проехать гонку с вашего разрешения ? Есть.
Нет слов просто, еще одна наиглупейшая ошибка на прогреве и я снова вне игры... Офигенная квала - и все... Жопа.
П*здец, я такая лошара все-таки. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|